SD90MAC
| EMD SD90MAC | |
|---|---|
| |
| CP Rail SD9043MAC imajo šibkejši dizelski motor; lokomotiva v Thunder Bay, Ontario, Kanada | |
| Tip | dizelskoelektrični |
| Proizvajalec | Electro-Motive Diesels (EMD) |
| Razpored osi | C-C |
| Širina tira | 1.435 mm |
| Premer novih koles | 1.067 mm |
| Dolžina med odbojnikoma | 24,43 m |
| Masa lokomotive | 188 t |
| Zaloga goriva | 22.000 L |
| Prostornina zaboja za pesek | 1,1 m³ |
| Razpon obratov motorja | 225-1000 obr/min |
| Tip motorja | V16, dizelski |
| Pogonski motorji | 6 Siemensovih motorjev 1TB2830 AC |
| Število valjev | 16 |
| Velikost valjev | 265 × 300 mm |
| Moč | 4.300 hp (3.210 kW) ali 6.000 hp (4.470 kW) |
| Vlečna sila | šibkejši motor: 822,92 kN |
SD90MAC je 6000 KM (4470 kW) dizelelektrična lokomotiva ameriškega proizvajalca Electro-Motive Diesels (EMD).[1] SD90MAC ima šest trakcijskih motorjev Siemens 1TB2830 na izmenični tok (AC). SD90MAC je deloma podobna predhodnikom SD80MAC, SD70ACe in SD70M-2.
SD90AC so predstavili leta 1995 skupaj z SD80MAC. Poganja jo 16 valjni V-motor EMD 16-710 G3B ali EMD 16-265H. Zaradi težav pri 6000 konjskem motorju, so prve lokomotive opremili s 4300 konjskimi 16-valjnimi 710G motorji – te lokomotive so imele oznako SD9043MAC.[2] Zgradili so okrog 400 SD90MAC lokomotiv s 4300 konjskim motorjem.
Leta 1996 se je začela proizvodnja 6000 konjskih lokomotiv s "H" 16-valjnim motorjem. SD90MAC-H niso bile komercialno uspešne, zgradili so samo 70 lokomotiv. Predlagani so tudi šibkejšo verzijo SD89MAC s 12-valjnim motorjem.
Teža lokomotive je 188 ton. Uporablja standardno medosno razdaljo (1435 mm). Konfiguracija koles je C-C. Kapaciteta dizelskega goriva je 22.000 litrov
SD90MAX in AC6000CW sta najmočnejši enomotorni dizelski lokomotivi, močnejša dizelska lokomotiva je bila samo dvomotorna DDA40X (6600 KM).
Specifikacije
EMD 710:
- EMD: V-16 710G3B
- Moč: 4300 KM
- Obrati motorja: 200–950 rpm
EMD 265:
- EMD: V-16 EMD GM16V265
- Moč: 6000 KM
- Obrati motorja: 200–1000 rpm
Trakcijski motorji:
- 6 Siemens 1TB2830 AC
- Moč- 855 KM
- Velikost kolesa: 44 in (1.118 mm)
- Največji obrati: 3,435 rpm
- Prenos (transmisija): 83:16
- Začetni navor: 16.300 N·m ali 12.022 lbf·ft
- Kontinuirani navor: 12.900 N·m ali 9.515 lbf·ft
- Največja napetost: 2183 V
Sposobnosti (Za H verzijo podatki v oklepajih):
- Maksimalna hitrost: 130 km/h
- Začetna vlečna sila: 185.000 lbf (820 kN) - (200.000 lbf (890 kN))
- Kontinuirana vlečna sila: 147.000 lbf (650 kN) - (165.000 lbf (730 kN))
- Zaviralna sila: 115.000 lbf (510 kN)
- Teža: 210 ameriških ton (188 angleških ton; 191 t), 420.000 lb ali 190.500 kg[3]
Glej tudi
- GE AC6000CW 6000 KM lokomotiva podjetja GE Transportation, ni več v proizvodnji
- EMD DDA40X najmočnejša dizelelektrična lokomotiva s 6600KM, ni več v proizvodnji
Sklici
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz spletišča dne 10. decembra 2001. Pridobljeno 10. decembra 2001.
- ↑ Johnston, Howard (2005). Jane's Train Recognition Guide. London: Collins. str. 440–441. ISBN 0-06-081895-6.
- ↑ »arhivska kopija« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 6. oktobra 2014. Pridobljeno 6. oktobra 2014.
Zunanje povezave
- The Locomotive Place. Retrieved on January 13, 2005.
- The Unofficial EMD homepage. Retrieved on January 13, 2005.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
