Lancia LC1
Lancia LC1 är en sportvagn, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia 1982. Lancia LC1Lancia hade haft stora framgångar i sportvagns-VM med Beta Montecarlo, men hade ingen erfarenhet av att bygga sportvagnsprototyper. När FIA införde Grupp C-reglementet till säsongen 1982, valde Lancia att börja med att ta fram en bil enligt det äldre Grupp 6-reglementet. Lancia LC1 hade, till skillnad från Grupp C-bilarna, en öppen kaross. Den överladdade fyrcylindriga motorn hämtades från Montecarlon. Trots effektskillnaden jämfört med framför allt Porsche 956 lyckades Lancian ta hem totalsegern på Silverstone 1982. Året därpå förbjöds Grupp 6-bilarna och LC1:an fick en ny, täckt kaross och tävlade i Grupp C, mot betydligt större konkurrenter. Tekniska data
TävlingsresultatSportvagns-VM 1982Säsongen 1982 tog Lancia fem segrar på åtta lopp i Grupp 6, varav en totalseger på Silverstone 6-timmars, där Riccardo Patrese och Michele Alboreto stod för bedriften med sin undermotoriserade bil. Dessvärre räknades bara Grupp C-bilar i mästerskapet och Lancia slutade utan poäng i VM. Sportvagns-VM 19831983 körde LC1:an som Grupp C-bil. Bästa resultatet blev en femteplats vid Nürburgring 1000 km för Oscar Larrauri, Massimo Sigala och Duilio Truffo. Tillsammans med poängen tagna med efterträdaren LC2 slutade Lancia tvåa i VM, efter Porsche.[1] ReferenserNoterExterna länkar
|