Denna artikel innehåller en lista över poängsystem i Formel 1-VM. Listan visar poängfördelning under förarmästerskapet (sedan 1950) och konstruktörsmästerskapet (sedan 1958).
Poängsystem
- Uppgifterna under rubriken "Poängräkning baserat på antalet bästa resultat" syftar på hur många bästa-placeringar som räknas till förar- eller konstruktörsmästerskapet. Exempelvis så räknade man vid F1-VM 1967 på de nio bästa placeringarna under hela säsongen (som bestod av totalt elva Grand Prix); man räknade på de fem bästa placeringarna under de sex första GP-tävlingarna, och de fyra bästa placeringarna från de sista fem GP-tävlingarna.
- Notera att konstruktörsmästerskapet tillkom under F1-VM 1958
Poängsystem 
|
1:a
plats |
2:a
plats |
3:e
plats |
4:e
plats |
5:e
plats
|
6:e
plats |
7:e
plats |
8:e
plats |
9:e
plats |
10:e
plats
|
Snabbaste
varv
|
Poängräkning baserat på
antalet bästa resultat
|
År 
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
FM |
KM
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
| 1950–1953
|
8 |
0 |
6 |
0 |
4 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1 |
0 |
4
|
0[a][b]
|
| 1954
|
8 |
0 |
6 |
0 |
4 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1[c] |
0 |
5
|
| 1955
|
8 |
0 |
6 |
0 |
4 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1[c] |
0 |
5
|
| 1956–1957
|
8 |
0 |
6 |
0 |
4 |
0 |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1[c] |
0 |
5
|
| 1958
|
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1[c] |
0 |
6 |
6
|
| 1959
|
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1[c] |
0 |
5 |
5
|
| 1960
|
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
6 |
6
|
| 1961
|
9 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
5 |
5
|
| 1962
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
5 |
5
|
| 1963–1965
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
6 |
6
|
| 1966
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
5 |
5
|
| 1967
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
9 (5 från första 6, 4 från sista 5)
|
| 1968
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
10 (5 från första 6, 5 från sista 6)
|
| 1969
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
9 (5 från första 6, 4 från sista 5)
|
| 1970
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
11 (6 från första 7, 5 från sista 6)
|
| 1971
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
9 (5 från första 6, 4 från sista 5)
|
| 1972
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
10 (5 från första 6, 5 från sista 6)
|
| 1973–1974
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
13 (7 från första 8, 6 från sista 7)
|
| 1975
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
12 (6 från första 7, 6 från sista 7)
|
| 1976
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
14 (7 från första 8, 7 från sista 8)
|
| 1977
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
15 (8 från första 9, 7 från sista 8)
|
| 1978
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
14 (7 från första 8, 7 från sista 8)
|
| 1979
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
8 (4 från första 7, 4 från sista 8) |
Samtliga poäng
|
| 1980
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
10 (5 från första 7, 5 från sista 7) |
Samtliga poäng
|
| 1981–1990
|
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
11 |
Samtliga poäng
|
| 1991–2002
|
10 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Samtliga poäng
|
| 2003–2009
|
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0
|
Samtliga poäng
|
| 2010–2018
|
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
0
|
Samtliga poäng
|
| Sedan 2019
|
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
1[d]
|
Samtliga poäng
|
Fotnoter
Anmärkningar
- ^ Utmärkelse för konstruktörsmästerskapet delades ej ut under perioden 1950–1957.
- ^ Poäng för delade förare (två eller fler förare som kör samma bil) delades lika, oavsett hur pass långt man körde.
- ^ [a b c d e] Poängen delades lika mellan förare som erhöll den snabbaste varvtiden. Under Storbritannien 1954 satte 7 förare samma varvtid, vilket gjorde att alla fick en sjundedels poäng.
- ^ Poäng för snabbaste varv tilldelas enbart förare som avslutar loppet på en topp-10-placering.
Källor
