Водотонна́жність (інакше водозаміщення) с́удна, у 1920-х роках пропонувалася назва водоо́бсяг[1] — кількість води, що витісняється судном, вага якої, відповідно до закону Архімеда, дорівнює вазі судна. Водотоннажність є однією з експлуатаційних характеристик судна. Виражену в тоннах водотоннажність військових кораблів називають тоннажем[2], а для торговельного флоту тоннаж — міра вантажопідйомності судна, використовувана, наприклад, при обчисленні податків.
масову водотоннажність (зазвичай, просто водотоннажність) — маса судна, що дорівнює масі витиснутої ним води під час його перебування на плаву у статичному положенні;
об'ємну водотоннажність — об'єм підводної частини корпусу судна з урахуванням зовнішньої обшивки та частин, які постійно стримлять.
При проектуванні і розрахунках розглядають, також:
теоретичну об'ємну водотоннажність — об'єм підводної частини корпусу судна, обмежений теоретичною поверхнею[3].
При постійній масовій водотоннажності об'ємна водотоннажність може змінюється залежно від густини забортної води. Зміна масової водотоннажності судна може відбуватись в результаті витрачання палива, провізії, боєприпасів (на військових кораблях), прийому та вивантаженню вантажів та через інші чинники.
Розрізняють такі види водотоннажності, у залежності від нормованого ступеня завантаження судна[3]:
порожня водотоннажність — маса корабля без особового складу та необов'язкового вантажу; для суден — маса судна без вантажів, що зараховуються у дедвейт;
повна водотоннажність — маса корабля з укомплектованим особовим складом та усіма корабельними механізмами, обладнанням та озброєнням, а також змінним вантажем, передбаченим специфікацією корабля (боєприпаси, предмети спорядження, продовольство, питна та живильна вода для котлів, паливо, мастильні матеріали);
найбільша водотоннажність — водотоннажність, яка складається з повної водотоннажності плюс змінний вантаж (включаючи додаткові боєприпаси), прийнятий понад специфікаційні норми до повного заповнення усіх місткостей та приміщень;
нормальна водотоннажність — водотоннажність, яка складається з повної водотоннажності за винятком 50 % запасів палива, мастила та живильної води для котлів;
стандартна водотоннажність — водотоннажність, яка складається з повної водотоннажності за винятком усіх запасів палива, мастила та живильної води для котлів.
↑ абвДСТУ 2355-94 Розміри надводних кораблів і суден головні. Терміни, визначення та літерні позначення.
Джерела
Особливості проектування морських транспортних суден: Навчальний посібник / О. В. Бондаренко, О. І. Кротов, Л. О. Матвєєв, С. О. Прокудін. — Миколаїв: УДМТУ, 2003. — Ч. 1. — 72 с.
Новиков А. И. Грузовая марка морских судов. — Севастополь: Кручинин Л. Ю., 2006. — 160 с. — ISBN 966-8389-17-4
Донцов C. B. Основы теории судна: учебное пособие/ С. В. Донцов.- Одесса: Феникс, 2007. -142 с.
Сизов В. Г. Теория корабля: Учебник/ В. Г. Сизов. — Одесса: Феникс, М.:ТрансЛит. 2008. — 464 с.