Маршрут є одноколійним, завдовжки 736 км зі стандартною колією, що використовується в Ірані. Був відкритий п'ятьма чергами в 1940 — 1958 роках.[1]
Розширення
Планується двоколійне розширення маршруту між Тегераном і Міане.[2]
У складі цього розширення також відбувається нове будівництво дільниці Міане — Тебріз, також двоколійної, будівництво стартувало в 2000 році.[3] На кінець 2010-х цей маршрут обходить Сехенд та навколишні гори по дузі, що прямує на південний захід. Об'їзд має бути спрямовано новим маршрутом через перевал поблизу Бостанабада. Нова лінія буде завдовжки 183 км і матиме дев'ять станцій.[4] Нова лінія дозволить скоротити залізничне сполучення між Тегераном і Тебризом на 114 км і скоротить час у дорозі більш ніж наполовину (зараз: 12½ годин, в майбутньому: 6 годин).[5]
27 листопада 2019 року президент Хассан Рохані відкрив Південну ділянку нової лінії між Міане і Бостанабадом. Решта 71 км між Бостанабадом до Тебризом має почати діяти в березні 2020 року.[3]
Література
Islamic Republic of Iran Ministry of Roads and Urban Developement – Deputy for Con-struction & Developement of Railway, Airport and Ports: [Karte des iranischen Eisen-bahnnetzes]. Stand: August 2014.
Neil Robinson: World Rail Atlas and historical summary. Band 8: The Middle East and Caucasus. World Rail Atlas Ltd., London 2006, ISBN 954-12-0128-8.
