КрАЗ-7133
КрАЗ-7133 (англ. KrAZ-7133) — сімейство важких спеціальних чотирьохвісних капотних та безкапотних автомобілів-шасі з колісною формулою 8х4, подвійною ошинковкою 2-х задніх осей і вантажопідйомністю 21-27 тонн. Історія створення
Ідея будівництва вантажівки з колісною формулою 8х4 не нова, в 1984 році на основі КрАЗ ЧР-3130 розробили цивільний КрАЗ Е 6305 з колісною формулою 8х4, подвійною ошинковкою задніх 2-х осей і кабіною від КрАЗ Е 6316 (двигун ЯМЗ-8421 потужністю 290 к.с.).[1] В 1988 році представили цивільне задньопривідне шасі КрАЗ 3Е 6305 з кабіною перед двигуном і двома поворотними передніми осями. Колісна формула — 8х4. Двигун — ЯМЗ 8421 (360 к.с.).[2] В 2004 році почався серійний випуск КрАЗ-7133 8х4[3] з капотною кабіною від КрАЗ-6510, двигуном ЯМЗ-238ДЕ2 потужністю 330 кінських сил (Євро-2) або ЯМЗ-238М2 і зовнішнім мінімальним габаритним радіусом повороту шасі 13 м, це можливо завдяки поворотній першій і другій осі. Повністю новий безкапотний КрАЗ-7133С4 8х4 був створений за планом ДКР і НДР у кінці 2015 року та вперше представлений 30 грудня 2015 року. В липні 2019 року представили безкапотне шасі КрАЗ-7133В4-600 з двигуном стандарту Євро-6. Модифікації
КрАЗ-7133С4
Безкапотний КрАЗ-7133С4 самоскид, вантажопідйомністю 27 т, оснащений 6-ти циліндровими дизельним двигуном Weichai WP12.400E40 11,596 л, потужністю 400 к.с. та Ford-Ecotorq 9.0 л потужністю 362 к.с., екологічного класу Євро-5. Двигун агрегатований зі зчепленням MFZ-430 і 9-ст. механічною коробкою передач 9JS200ТА. На КрАЗ-7133С4 встановлена ліцензійна від вантажівки Renault Kerax або ліцензійна кабіна MAN TGA виробництва Hubei Qixing (модель PW21), зі спальним місцем, що володіє високими ергономічними показниками робочого місця водія: комфортабельним сидінням на пневмопідвісці, рульовою колонкою, регульованою по куту і висоті, функціональної панеллю приладів і рядом інших переваг, що забезпечують комфорт і меншу стомлюваність водія під час роботи. Самоскид КрАЗ-7133С4 обладнаний новою 20-кубовою самоскидною платформою напівкруглого перетину виготовлена з високоміцної австрійської сталі Voestalpine AG з телескопічним підйомним механізмом «Binotto». Серійне виробництво стартувало в 2016 році. Див. такожПримітки
Посилання
Information related to КрАЗ-7133 |