Nissan Sylphy
Nissan Sylphy ( яп .日産・シルフィ, Хепберн: Nissan Shirufi ) — компактний автомобіль , що випускається японським автовиробником Nissan з 2000 року як наступник Nissan Pulsar. Sylphy також продається на експортних ринках під кількома іншими назвами, включаючи Pulsar, Almera, Sunny та Sentra. Для моделі третього покоління (B17), представленої в 2012 році, модель Sylphy була об’єднана з Sentra B17, тобто вона більше не є окремою моделлю. До 2012 року в Японії він був відомий як Nissan Bluebird Sylphy (яп .日産・ブルーバードシルフ, Хепберн : Nissan Burūbādo Shirufi). Початкова назва Bluebird Sylphy була продовженням більшої моделі Bluebird , яка була знята з виробництва в 2001 році. У 2012 році вона була перейменована на Sylphy для моделі третього покоління. Перше покоління (G10/N16; 2000)У серпні 2000 року компанія Nissan випустила серію G10 або N16 Bluebird Sylphy як заміну на японському ринку Nissan Pulsar (N15), і вона була ексклюзивною для японських дилерів під назвою Nissan Blue Stage. Код моделі «G10», що використовується в Японії, відрізнявся від більшості інших ринків, де збереглася застаріла схема найменування серії N (N16), успадкована від Pulsar. Зміна назви з Pulsar на Bluebird Sylphy в Японії відбулася, коли Nissan збирався поступово відмовитися від тривалої моделі Bluebird, і це зберегло стару назву. Експортні ринки отримали цей самий автомобіль під безліччю альтернативних імен: Almera в Європі та Брунеї; Пульсар в Австралазії; Sentra в Індонезії, Малайзії, Філіппінах і Тайвані; плюс сонячно в Гонконгу, Сінгапурі, Таїланді, Шрі-Ланці та на Близькому Сході. На Шрі-Ланці важливо підкреслити, що седан Nissan Sunny N16 поставлявся з чорною решіткою радіатора з горизонтальними смугами. Він був недоступний у Північній Америці; натомість був Nissan Sentra (B15) на базі Sunny . Bluebird Sylphy був доступний в єдиному стилі кузова, добре обладнаний маленький чотиридверний седан. Завод у Великобританії, де N16 виготовлявся як Almera, продовжував виробляти три- та п’ятидверні версії хетчбека . Ці європейські моделі мали дещо інший стиль передньої частини — унікальна решітка радіатора, капот і бампер вміщували дизайн фар, спільний з японськими моделями. Деякі європейські ринки також отримали модель седан Almera, яка мала такий же стиль передньої частини, як і хетчбеки. Almera британського виробництва також експортувалися за межі Європи, головним чином до Австралії та з маркуванням Pulsar. Нова платформа вперше породила компактну версію MPV ( Nissan Almera Tino або Nissan Tino ). Nissan Wingroad продовжував продаватися як універсал Pulsar або Almera Traveler у багатьох країнах. Початковий випуск Bluebird Sylphy мав вертикальну хромовану решітку з емблемою Nissan на капоті. У лютому 2003 року Bluebird Sylphy отримав незначні зміни з переглянутою решіткою радіатора (з емблемою Nissan переміщеною на решітку) і абсолютно новою задньою частиною з задніми ліхтарями в стилі J31 Teana . Це оновлення також стосувалося моделей Sunny та Sentra в Південно-Східній Азії. Австралійські седани Pulsar отримали таке ж оновлення, але замість них з’явилася горизонтальна решітка радіатора. У жовтні 2005 року Nissan Bluebird Sylphy другого покоління (серія G11) був представлений на Токійському автосалоні . В Японії хетчбек Nissan Tiida та седан Tiida Latio замінили також лінійку G10/N16, особливо на експортних ринках, де G11 не пропонувався. Незважаючи на те, що випуск серії G11 Sylphy і Tiida означав відкликання G10/N16 з багатьох ринків, її було оновлено для випуску в жовтні 2005 року як бюджетну модель, щоб стояти нижче G11 Sylphy і Tiida на ринках Південно-Східної Азії, таких як Малайзія, Сінгапур і Таїланд. Ця більш істотна підтяжка передньої частини дозволила встановити змінені фари, переглянутий передній бампер і крила, а також нову решітку радіатора та капот.[1]
Renault Samsung SM3З 2006 року похідний від Bluebird Sylphy Renault Samsung SM3 продавався в Україні та Росії як Nissan Almera Classic. Того ж року автомобіль був представлений у Центральній та Південній Америці під назвою Nissan Almera (крім Чилі , де він продавався як Samsung). Крім того, з 2007 року Renault Samsung SM3 продається як Nissan Sunny на Близькому Сході з єдиною комплектацією, яка поставляється з 1,5-літровим двигуном. Samsung SM3 також продається як Renault Scala в Мексиці, Єгипті та Колумбії.
Друге покоління (G11; 2005)Модель другого покоління була представлена на Токійському автосалоні 2005 року . Він використовує розширену версію платформи B, яка використовується спільно з C11 Tiida та L10 Livina.[2] Внутрішній простір більший завдяки збільшеній колісній базі (2700 мм) і найбільшому багажнику (504 літри) у своєму класі. У Японії він замінив Nissan Sunny (B15) і попередній Bluebird Sylphy як компактний седан Nissan. Bluebird Sylphy використовує той самий двигун, що й Nissan Tiida/Versa/Latio, тобто 1,5-літровий двигун HR15DE та абсолютно новий 2,0-літровий двигун MR20DE. 2,0-літрова версія використовує трансмісію Nissan Xtronic CVT. Починаючи з 2008 року, Bluebird Sylphy також був доступний для закордонних ринків як Nissan Sylphy. Sylphy продавався в Китаї з 2006 по 2018 рік під назвою Sylphy Classic. З точки зору стилю, китайський варіант мав жовті покажчики повороту на передній частині порівняно з прозорими, що продаються на міжнародних ринках. Задня частина була в тому ж стилі, що й міжнародні варіанти до 2008 року, коли вона була оновлена до 2009 року. Задня частина отримала нові задні ліхтарі, а також додаткову протитуманну фару в нижній частині заднього бампера. Рівні комплектації складалися з 1.6XE, 2.0XE, 2.0XL, 2.0XV і 2.0XV Navi. Двигун і коробка передач складалися з 1,6-літрового HR16DE і 2,0-літрового MR20DE в парі з 5-ступінчастою механічною, 4-ступінчастою автоматичною або CVT коробкою передач.[3] Виробництво Sylphy Classic припинилося наприкінці 2018 року після випуску скороченої моделі 2019 року. Починаючи з 2018 року Sylphy покоління G11 було перейменовано Dongfeng у електромобіль, а модель перейменована на E11K під брендом електромобілів Junfeng. Станом на 2022 рік E11K доступний з батареєю 60,43 кВт із пробігом 451 км і батареєю 57,757 кВт із пробігом 405 км.[4] Що стосується стилю, E11K все ще зберігає зовнішній стиль Nissan Bluebird Sylphy 2009–2018 років; станом на кінець 2022 року він залишався у виробництві без подальших оновлень. Sylphy також продавався в деяких країнах Південно-Східної Азії, таких як Малайзія та Тайвань. Тайванська компанія Yulon Motor виробляла Bluebird Sylphy і продавала його як Nissan Bluebird.[5] У Малайзії G11 Sylphy запущено в червні 2008 року. Пропонувалися два варіанти: Comfort і Luxury. Обидва варіанти оснащувалися двигуном Nissan MR20DE в парі з CVT[6]. У червні 2009 року були доступні аксесуари «Tuned by Impul», які складалися з передньої решітки, передніх і задніх губ, бічних спідниць, спойлера заднього крила, підвіски та легкосплавних дисків. У січні 2010 року новий варіант під назвою «Luxury Navi Package» пропонував навігацію та камеру заднього виду. У березні 2012 року оновлений G11 Sylphy був представлений у Малайзії та був доступний у трьох варіантах: 2.0 XL Comfort і 2.0 XL Luxury та 2.0 XV Premium.[7] У червні 2012 року були запущені оновлені аксесуари «Tuned by Impul». [8] У Росії Bluebird Sylphy випускався з 2012 по 2018 роки як Nissan Almera . Виробництво стартувало восени 2012 року на заводі АвтоВАЗ в Тольятті. Автомобіль був доступний з 1,6-літровим двигуном потужністю 75 кВт (102 к.с.) і п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Він мав ту саму приладову панель, а також внутрішні компоненти від Renault Logan.
Третє покоління (B17; 2012)Третє покоління Sylphy було представлено на Пекінському автосалоні 2012 року. Модель об’єднано з Sentra сьомого покоління, щоб зменшити витрати на розробку, з деякими змінами, щоб задовольнити смак азіатських клієнтів.
Четверте покоління (B18; 2019)Четверте покоління Sylphy було представлено 16 квітня 2019 року на 18-тому Auto Shanghai. Він був представлений до свого аналога Sentra, який був запущений на ринок Північної Америки пізніше того ж року на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2019 році.
Продажі
Примітки
|