CSB 8022
 USCGC Mellon (WHEC-717) trên biển Bering, năm 2001. | |
| Lịch sử | |
|---|---|
 Hoa Kỳ | |
| Đóng bởi | Avondale Shipyards |
| Đặt lườn | 25 tháng 7 năm 1966 |
| Hạ thủy | 11 tháng 2 năm 1967 |
| Nhập biên chế | 9 tháng 1 năm 1968 |
| Xuất biên chế | 20 tháng 8 năm 2020 |
| Cảng nhà | Seattle, Washington |
| Số hiệu nhận dạng | |
| Khẩu hiệu |
|
| Phù hiệu |  |
| Lịch sử | |
 Vietnam | |
| Tên | CSB-8022 |
| Chủ sở hữu | Cảnh sát biển Việt Nam |
| Tiếp nhận | 21 tháng 8 năm 2020 |
| Tình trạng | Đang hoạt động |
| Đặc tính chung | |
| Loại | High endurance cutter |
| Lượng giãn nước | 3,250 metric tons |
| Chiều dài | 378 ft (115 m) |
| Sườn ngang | 43 ft (13 m) |
| Mớn nước | 15 ft (4,6 m) |
| Công suất lắp đặt |
|
| Hệ thống đẩy |
|
| Tốc độ | 29 kn (54 km/h; 33 mph) |
| Tầm xa | 14.000 nmi (26.000 km; 16.000 mi) |
| Thời gian hoạt động | 45 ngày |
| Biên chế | 167 and can carry up to 186 |
| Cảm biến và hệ thống xử lý |
|
| Tác chiến điện tử và mồi bẫy | 2 × MK 36 SRBOC launcher system |
| Vũ khí |
|
| Máy bay mang theo | 1 × MH-65 Helicopter |
| Cơ sở hạ tầng hàng không | Boong tàu sân bay và nhà chứa máy bay |
USCGC Mellon (WHEC-717) là chiếc tàu tuần tra lớp Hamilton thứ ba được chế tạo cho Tuần duyên Hoa Kỳ. Tàu có trọng tải 2.748 tấn, có tầm hoạt động vượt đại dương là 10.000 dặm với tốc độ 20 hải lý/giờ.
Mellon được khởi đóng vào ngày 25 tháng 7 năm 1966 tại xưởng đóng tàu Avondale gần New Orleans, Louisiana. Nó được đặt tên theo Andrew W. Mellon, Bộ trưởng Tài chính thứ 49 của Hoa Kỳ từ năm 1921 đến năm 1932, và được hạ thủy vào ngày 11 tháng 2 năm 1967 bởi mẹ đỡ đầu là bà John W. Warner, Jr., cháu gái của Bộ trưởng Andrew Mellon. Mellon được đưa vào biên chế ngày 9 tháng 1 năm 1968.
Mellon được chế tạo với thân tàu bằng thép hàn và cấu trúc thượng tầng bằng nhôm. Đây là một trong những tàu hải quân đầu tiên được chế tạo với hệ thống động cơ kết hợp giữa động cơ diesel và tuabin khí. Hai chân vịt của tàu có thể sử dụng động cơ diesel công suất 7.000 mã lực để đạt tốc độ 17 hải lý/giờ, và tổng cộng 36.000 mã lực động cơ tuabin khí để đạt tốc độ 28 hải lý/giờ. Hai động cơ diesel của tàu do hãng Fairbanks-Morse chế tạo và là phiên bản lớn hơn của phiên bản thiết kế động cơ diesel năm 1968 của hãng. Hai động cơ tuốc bin khí hàng hải Pratt & Whitney của tàu tương tự như những động cơ được lắp đặt trên máy bay chở khách Boeing 707. Đây là đặc điểm chung của các tàu tuần tra lớp Hamilton, vốn nằm trong số những tàu chiến Mỹ đầu tiên sử dụng loại tuabin dành cho máy bay phản lực để làm máy động lực.[1]
Tàu được cho ngừng hoạt động vào ngày 21 tháng 8 năm 2020. Sau khi được tân trang lại, tàu được chuyển giao cho Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam với số hiệu CSB 8022, gia nhập cùng các tàu chị em Morgenthau và John Midgett, lần được được đánh số hiệu CSB 8020 và CSB 8021, vốn đã được chuyển giao trước đó.
Lịch sử hoạt động
USCGC Mellon ban đầu neo đậu tại Honolulu, Hawaii. Mellon đã có thời gian phục vụ dài ngày trong cuộc xung đột ở Việt Nam. Nó đã hai lần được trao tặng Bằng khen Đơn vị Xuất sắc trong Chiến tranh Việt Nam. Trong thời gian phục vụ tại vùng biển gần Việt Nam, Mellon đã thực hiện nhiều nhiệm vụ hỗ trợ hỏa lực hải quân, các hoạt động cứu hộ, các chương trình dân sự, y tế và huấn luyện cho quân nhân Việt Nam Cộng hòa.[1] Tháng 3 năm 1970, Mellon tham gia truy bắt những kẻ nổi loạn liên quan đến vụ nổi loạn tàu SS Columbia Eagle.
Sau khi từ Việt Nam trở về, Mellon được chuyển khu vực hoạt động chính sang Thái Bình Dương, tại một khu vực được gọi là "Trạm Hải dương November". Tại đây, tàu thực hiện các nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và nghiên cứu hải dương học. Các tàu tuần tra của Lực lượng Bảo vệ bờ biển hoạt động tại Trạm Đại dương cũng đồng thời làm nhiệm vụ là trạm liên kết liên lạc chính cho các máy bay thương mại thực hiện những chuyến bay xuyên đại dương trong thời kỳ trước khi có liên lạc vệ tinh và định vị GPS. Đến giữa thập niên 1970, khu vực hoạt động chính của Mellon chuyển về phía bắc đến vùng biển băng giá của Vịnh Alaska và Biển Bering.[1]
Tháng 2 năm 1974, Mellon đóng vai trò quan trọng trong việc giải cứu thủy thủ đoàn của tàu Giovanna Lolli-Ghetti của Ý. Mellon nhận được thông báo về một cuộc gọi cầu cứu từ cách Hawaii 900 dặm về phía đông bắc vào lúc nửa đêm.[2] Đến khoảng 11 giờ 15 phút sáng hôm sau, Mellon đến khu vực tàu chìm và cùng tàu Tamerlane (Na Uy) tham gia cứu hộ những người sống sót.
_launching_Harpoon_missile_in_1990.jpg)
Tháng 10 năm 1980, Mellon đã hỗ trợ cứu hộ 520 hành khách và thủy thủ đoàn của tàu MS Prinsendam, một tàu du lịch hạng sang gặp hỏa hoạn ở Vịnh Alaska. Tất cả các xuồng cứu sinh, hành khách và thủy thủ đoàn đều được tìm thấy và cứu sống an toàn. Sau khi các hoạt động cứu hộ hoàn tất, tàu Mellon vẫn ở lại hiện trường trong một nỗ lực vô vọng nhằm dập tắt đám cháy đang lan rộng khắp con tàu. Tàu Prinsendam sau đó đột nhiên nghiêng mạnh sang mạn trái và chìm chỉ trong vài phút.
Năm 1981, Mellon di chuyển đến cảng nhà mới ở Seattle, Washington.
Nó được nâp cấp và hiện đại hóa từ năm 1985 đến năm 1989 trong khuôn khổ chương trình Hồi sinh và Hiện đại hóa Hạm đội (FRAM). Mellon nằm trong số tàu lớp Hamilton được trang bị tên lửa chống hạm RGM-84 Harpoon, có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và có khả năng bắn vượt tầm nhìn. Các cuộc thử nghiệm bắn tên lửa Harpoon đã được tiến hành trên tàu Mellon diễn ra vào tháng 1 năm 1990. Có ít nhất ba tàu tuần tra WHEC, là USCGC Hamilton, USCGC Morgenthau và USCGC Mellon, đã được trang bị tên lửa Harpoon.[3]
Tất cả các tàu tuần tra lớp Hamilton đều được trang bị hệ thống chống ngầm (ASW) được nâng cấp trong chương trình FRAM, bao gồm ống phóng ngư lôi MK 32 Mod 7 dành cho tàu mặt nước, hệ thống sonar AN/SQS-38, hệ thống điều khiển hỏa lực dưới nước Mk-309 Mod 0 và hệ thống đối phó ngư lôi AN/SLQ-25 (NIXIE). Tuy nhiên, sau sự sụp đổ của Liên Xô, hội đồng chung của Hải quân/Tuần duyên Hoa Kỳ đã quyết định rằng không có mối đe dọa quân sự nào cần thiết phải lắp đặt tên lửa chống hạm và vũ khí chống ngầm trên tàu tuần tra, và sau đó đã cho gỡ bỏ các vũ khí này.[3][4] Tuy nhiên, việc lắp đặt và bắn Harpoon trên những chiếc tàu tuần tra này đã chứng minh khả năng của tất cả các tàu tuần tra USCG lớp Hamilton có thể trang bị những vũ khí hiện đại này.
_May2025_handover.jpg)
Ngày 21 tháng 8 năm 2020, Mellon được cho nghỉ hưu. Sau khi được tân trang, nó được chuyển đến lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam, và được đổi phiên hiệu thành CSB 8022. [5]
Hình ảnh
-
Tàu USCGC Mellon tại Seattle tham dự Tuần lễ Hải quân SeaFair. -
Seattle, 2018, tàu được sơn lại "vạch sọc đua" trên mũi.
.png)
Tài liệu tham khảo
- ^ a b c "History of the USCGC Mellon". United States Coast Guard. Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2021.
Bài này có sử dụng tư liệu từ các nguồn có bản quyền thuộc về công chúng. Lỗi chú thích: Thẻ <ref>không hợp lệ; tên "AutoS1-1" được định nghĩa nhiều lần với nội dung khác nhau - ^ "Survivors At Hawaii". Desert Sun. ngày 25 tháng 2 năm 1974. Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2021.
- ^ a b "Coast Guard Cutters Once Carried Harpoon Anti-Ship Missiles And They Could Again". The Warzone. ngày 24 tháng 10 năm 2019. Truy cập ngày 6 tháng 11 năm 2021. Lỗi chú thích: Thẻ
<ref>không hợp lệ; tên "Carried" được định nghĩa nhiều lần với nội dung khác nhau - ^ "The History and Legacy of the United States Coast Guard Cutter BOUTWELL (WHEC 719)" (PDF). United States Department of Defense. Truy cập ngày 20 tháng 10 năm 2019.
- ^ "Hoa Kỳ sẽ chuyển giao tàu tuần tra thứ ba cho Việt Nam trong năm 2025". Voice of America. ngày 15 tháng 1 năm 2025. Truy cập ngày 3 tháng 3 năm 2025.
Liên kết ngoài
Tư liệu liên quan tới USCGC Mellon (WHEC-717) tại Wikimedia Commons- Trang chủ USCGC Mellon Lưu trữ ngày 30 tháng 3 năm 2019 tại Wayback Machine
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
