HQ-996
| Lịch sử | |
|---|---|
 Việt Nam
| |
| Tên gọi | HQ-996 |
| Đặt hàng | Hải quân Nhân dân Việt Nam |
| Trúng thầu | ? |
| Xưởng đóng tàu | Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng, Hải Phòng |
| Kinh phí | ? |
| Hạ thủy | ? |
| Hoàn thành | 1994 |
| Nhập biên chế | 1994 |
| Hoạt động | 1994 - nay |
| Biệt danh | Con cá kình giữa đại dương |
| Tình trạng | đang hoạt động |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Lớp tàu vận tải HQ-996 |
| Kiểu tàu | Tàu vận tải |
| Trọng tải choán nước | 2.050 tấn |
| Chiều dài | 70,75 m |
| Sườn ngang | 11,80 m |
| Mớn nước | 8,80 m |
| Động cơ đẩy | 2 |
| Tốc độ | 12 hải lý/h |
| Tầm hoạt động | 10-15 ngày |
HQ-996 là phiên hiệu của một tàu vận tải hành khách trực thuộc vùng 4 Hải quân, Quân chủng Hải quân, Quân đội nhân dân Việt Nam. Được thiết kế bởi Viện Kỹ thuật Hải quân Việt Nam,[1] đây là con tàu vận tải hành khách lớn nhất làm nhiệm vụ nối Trường Sa và đất liền Việt Nam, cùng với tàu Trường Sa (HQ-571) có tải trọng tương đương.
Hoạt động
Biên đội tàu HQ 996 thành lập từ năm 1994. Mục đích sử dụng ban đầu của tàu là đưa các cán bộ lãnh đạo và bộ đội ra thăm quần đảo Trường Sa. Đồng thời trung chuyển quân đội và cán bộ.[2]
Sau đó, tàu tiếp tục được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, nhân lực từ đất liền ra đảo, gồm cả các khách du lịch tham quan quần đảo Trường Sa.
Tàu HQ-996 từng tham gia và là đơn vị tàu thực hiện chương trình Hành trình theo dấu tích Đường Hồ Chí Minh trên biển kéo dài 18 ngày do Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh tổ chức.[3] Biên đội tàu HQ-996 cũng là đơn vị được điều động tham gia chương trình Góp đá xây Trường Sa.
Biên đội tàu
- Ban chỉ huy
- Các ngành:
- Hàng hải
- Thông tin vô tuyến
- Radar- sona
- Boong- Máy tàu
- Cơ điện
- Bộ phận phục vụ
Thông số
- Trọng tải tàu: 2.059 tấn
- Động cơ:
- 1 máy chính
- 1 máy phụ
- Không gian:
- 3 tầng
- 196 giường cho hành khách
- 9 phòng VIP
- Hải trình: 10-15 ngày.
- Lượng nước sinh hoạt: 800m3
Khả năng vận tải
- 200 hành khách
- 350 binh sĩ (trường hợp chuyên chở quân sự)
- 500 người (tối đa)
Bài hát
Bài hát HQ-996 vươn tới biển khơi:
| “ | Khi những con tàu vào khu neo tránh bão thì tàu tôi vươn ra biển khơi
Có chuyến đi nào vất vả hơn thế Dữ dội hiền hòa, biển quê mình đẹp lắm Em ước mong sao mỗi buổi chiều đến được Trường Sa thân yêu 996 ơi vươn tới biển khơi, đưa bao con người vươn ra hải đảo, dựng xây Trường Sa cùng đất nước Đảo là nhà, biển cả là quê hương Có chúng tôi đến với Trường Sa Tranh thủ thời cơ lựa chiều từng con nước Sóng biển vẫn ầm ầm, có chúng tôi đến với Trường Sa. |
” |
Tham khảo
- ^ Tiến sĩ, Đại tá Nguyễn Văn Lợi, Giới thiệu Viện Kỹ thuật hải quân[liên kết hỏng]
- ^ Châu Như Quỳnh, Con tàu nối đất liền với Trường Sa thân yêu
- ^ Đoàn Lan, 18 ngày theo dấu tích Đường Hồ Chí Minh trên biển
Liên kết ngoài
- Ngọc Mai, "Cà phê sáng cuối tuần" trên boong tàu Lưu trữ ngày 11 tháng 4 năm 2012 tại Wayback Machine
- Quang Khoa, Mang quà Tết đến với Trường Sa thân yêu
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
