仙美里
日语名称
仙美里 – せんびり – Sembiri
车站概览
位置	日本北海道中川郡本別町仙美里元町166番1號
地理坐标	43°10′46.31″N 143°35′25.92″E / 43.1795306°N 143.5905333°E / 43.1795306; 143.5905333
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	セヒ
历史
启用日期	1910年（明治43年）9月22日[1]
关闭日期	2006年（平成18年）4月21日[2]
邻近车站
上一站 北海道池北高原鐵道 下一站 本別 6.4km 往池田 故鄉銀河線 距離池田36.2km 足寄 8.4km 往北見
位置
备注
隨著故鄉銀河線廢線而廢站。

仙美里站（日语：仙美里駅／せんびりえき ^{Sembiri eki */?}）是位於北海道中川郡本別町仙美里元町166番1號^[3]，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除^[2]。

• 1910年（明治43年）9月22日 - 鐵道院網走線池田站至淕別站之間開通，此站啟用^[4]。當時為一般車站^[5]。
• 1912年（大正元年）11月18日 - 池田至網走路線改名為網走本線^[1]。
• 大正時代 - 主要為王子製紙每年運出3萬公噸木材^[6]。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
• 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站^[1][7]。
• 1977年（昭和52年）4月28日 - 成為業務委託車站^[8]。結束處理貨物。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李^[9]。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運^[10]。
• 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線^{[1][11][12][13][14][15][16]}。
• 1992年（平成4年）12月24日 - 車站大樓翻新^[17][18]。
• 2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除^[2][19]，此站也廢除。

車站名稱取自所在地名。地名取自阿伊努語的「センピリ（senpir）」，其意思是「陰影」^[20]。

陰影的由來有一些說法。第一：當時的阿伊努人為了避開熊，而躲在樹或石頭的陰影中。第二：有傳說是十勝阿伊努人躲避釧路阿伊努人。第三：現在川下仙美里川、川上仙美里川於利別川合流處的河口有許多樹木，造成陰影^[20]。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。曾經此站設有2面2線的相對式月台。

故鄉銀河線沿線自治體進行故鄉創生事業的一環^[21]，車站大樓進行翻新，車站周邊進行工程。車站大樓翻新後的建築物與本別站相近，建築物內設有暖氣和斜道。並於1992年（平成4年）12月24日開始使用^[17][18]。新大樓同時是一座社區設施。

車站位於仙美里地區的村落內。車站候車室部分變為巴士候車室。在路軌撤走後，車站大樓北邊建設了巴士回轉場，巴士駛至候車室前。

• 仙美里郵局
• 北海道立農業大學（日语：北海道立農業大学校） - 在本校建成前曾經為陸軍省軍馬補充部（日语：軍馬補充部）十勝分部，西竹一在1939年3月起該處駐守1年半，當時的名銜是騎兵少佐。相關資料於「仙美里鐵道資料室　仙美里鐵道物語」內展示。
• 國道242號（日语：国道242号）
• 十勝巴士（日语：十勝バス）「仙美里」巴士站

北海道池北高原鐵道

故鄉銀河線

本別－仙美里－足寄

• JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客鐵道釧路分社（日语：北海道旅客鉄道釧路支社）. 2001 （日语）. 
• ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会. 1999 （日语）. 

• 日本鐵路車站列表 Se
• 特定地方交通線