鳳林車站位於花蓮縣鳳林鎮,為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。
歷史
- 1910年3月:設立停車場,以臺車方式先營運。
- 1912年1月25日:設站[2]。
- 1956年6月1日:鐵路局第四警務段鳳林派出所成立。
- 1980年:臺東線拓寬原址重建今日站體,與關山站一起採用相同構造,日本時期木造站體未能保存。
- 2003年:配合行政院人力精簡,鳳林派出所裁撤。
- 2004年:11月完成花蓮電務段交換式直流供電設備SMR工程(設備供電容量:臺東站投落站1000A;和平、花蓮、鳳林、玉里及池上等5投落站各為700A)。[3]
- 2012年:台東線電氣化,車站主體建築物改建,造型模仿菸樓以呼應當地過往產業之象徵。
- 2014年12月3日:車站改建工程完成。
- 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
- 2017年9月16日:接管鄰近南平車站業務。
- 2022年9月23日;花東地震災情,另增開花蓮=鳳林間區間車29列次
車站概要
鳳林車站是台東線沿線主要車站之一,根據台鐵的分級屬三等站等級,包含普悠瑪號、太魯閣號、自強號、莒光號等對號車次與一般的區間車皆有停靠,但並沒有觀光列車停靠。
本站為台東線設施較為完備的車站,站內設有一台自動售票機與三具投幣/卡式兩用的公共電話。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,供旅客蓋戳留念。
車站構造
本站設有島式月台、側式月台各1座,站房與島式月台間以行人地下道連結。
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為658[1],在台鐵各站中排行第152名。
-2000年
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年
|
年間
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1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
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上車
|
上下車
|
1946 |
105,603 |
116,808 |
222,411 |
[4] |
289 |
609
|
1975 |
484,956 |
498,581 |
983,537 |
[5] |
1,329 |
2,695
|
1976 |
493,731 |
507,491 |
1,001,222 |
[6] |
1,349 |
2,736
|
1977 |
435,107 |
449,451 |
884,558 |
[7] |
1,192 |
2,423
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
333,591 |
346,142 |
679,733 |
[8] |
911 |
1,857
|
1981 |
290,841 |
292,023 |
582,864 |
[9] |
797 |
1,597
|
1982 |
202,506 |
203,191 |
405,697 |
[10] |
555 |
1,111
|
1983 |
189,767 |
187,813 |
377,580 |
[11] |
520 |
1,034
|
1984 |
175,429 |
156,201 |
331,630 |
[12] |
479 |
906
|
1985 |
152,232 |
133,468 |
285,700 |
[13] |
417 |
783
|
1986 |
152,299 |
142,734 |
295,033 |
[14] |
417 |
808
|
1987 |
137,743 |
119,190 |
256,933 |
[15] |
377 |
704
|
1988 |
122,280 |
101,442 |
223,722 |
[16] |
334 |
611
|
1989 |
97,274 |
78,239 |
175,513 |
[17] |
267 |
481
|
1990 |
90,556 |
72,918 |
163,474 |
[18] |
248 |
448
|
1991 |
102,815 |
87,629 |
190,444 |
[19] |
282 |
522
|
1992 |
104,008 |
84,528 |
188,536 |
[20] |
284 |
515
|
1993 |
112,546 |
86,397 |
198,943 |
[21] |
308 |
545
|
1994 |
112,458 |
91,885 |
204,343 |
[22] |
308 |
560
|
1995 |
13,835 |
94,472 |
108,307 |
[23] |
38 |
297
|
1996 |
106,388 |
90,905 |
197,293 |
[24] |
291 |
539
|
1997 |
99,088 |
82,261 |
181,349 |
[25] |
271 |
497
|
1998 |
90,572 |
75,700 |
166,272 |
[26] |
248 |
456
|
1999 |
92,605 |
72,540 |
165,145 |
[27] |
254 |
452
|
2000 |
94,860 |
72,727 |
167,587 |
[28] |
259 |
458
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
97,990 |
84,194 |
182,184 |
[29] |
268 |
499
|
2002 |
95,247 |
85,978 |
181,225 |
[30] |
261 |
497
|
2003 |
79,652 |
74,477 |
154,129 |
[31] |
218 |
422
|
2004 |
89,119 |
81,974 |
171,093 |
[32] |
243 |
467
|
2005 |
95,103 |
90,582 |
185,685 |
[33] |
261 |
509
|
2006 |
93,430 |
88,199 |
181,629 |
[34] |
256 |
498
|
2007 |
97,942 |
92,679 |
190,621 |
268 |
522
|
2008 |
110,115 |
105,315 |
215,430 |
301 |
589
|
2009 |
115,157 |
110,641 |
225,798 |
315 |
619
|
2010 |
121,468 |
119,690 |
241,158 |
[35] |
333 |
661
|
2011 |
118,899 |
118,574 |
237,473 |
[36] |
326 |
651
|
2012 |
127,691 |
127,235 |
254,926 |
[37] |
349 |
697
|
2013 |
129,588 |
128,613 |
258,201 |
[38] |
355 |
707
|
2014 |
130,491 |
132,858 |
263,349 |
[39] |
358 |
722
|
2015 |
124,337 |
123,662 |
247,999 |
[40] |
341 |
679
|
2016 |
121,601 |
118,889 |
240,490 |
[41] |
332 |
657
|
2017 |
126,100 |
123,379 |
249,479 |
[42] |
345 |
684
|
2018 |
132,261 |
128,273 |
260,534 |
[43] |
362 |
714
|
2019 |
132,506
|
131,672
|
264,178
|
[44]
|
363
|
724
|
2020 |
115,086 |
116,639 |
231,725 |
[45] |
314 |
633
|
2021
|
89,794
|
91,786
|
181,580
|
[46]
|
246
|
497
|
2022
|
96,827
|
98,625
|
195,452
|
[47]
|
265
|
535
|
2023
|
120,658
|
119,356
|
240,014
|
[48]
|
331
|
658
|
歷任站長
- 日治時期
末任:大槻憲太郎
- 戰後時期
- 張進祥
- 徐金發
- 徐金龍
- 古運春
- 林煉丹
- 戴國瑞
- 謝添坤
- 許近仁
- 石錦淇
- 陳能駿
- 陳述平
- 徐榮富
- 吳文勝
相片集
參考文獻
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外部連結
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| 舊線 | 1982年前花蓮臨港段 | |
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1982年前豐田-南平段 | |
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2007年前玉里-東竹段 | |
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2013年前關山-瑞和段 | |
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1982年前鹿野-臺東段 (中興改線段、台東海岸線) | |
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2001年前臺東市區段 | |
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