|
Angkatan Udara India
Angkatan Udara India (IAF, Devanagari: भारतीय वायु सेना, Bhāratīya Vāyu Senā, bahasa Inggris: Indian Air Force) adalah angkatan udara dari Angkatan Bersenjata India. Tanggung jawab utamanya adalah untuk mengamankan India wilayah udara dan untuk melakukan perang udara selama konflik. Secara resmi didirikan pada 8 Oktober 1932 sebagai angkatan udara tambahan dari Inggris pada tahun 1945 sebagai pengakuan atas jasa selama Perang Dunia II. Setelah India merdeka dari Britania Raya pada tahun 1947, nama Angkatan Udara Kerajaan India dipertahankan oleh Dominion India hingga India menjadi republik pada tahun 1950. Sejak kemerdekaan, Angkatan Udara India telah terlibat dalam empat perang dengan negara tetangga Pakistan dan Republik Rakyat Tiongkok. Operasi besar lain yang dilakukan oleh Angkatan Udara India termasuk Operasi Vijay - invasi Goa, Operasi Meghdoot, Operasi Cactus dan Operasi Poomalai . Selain konflik, Angkatan Udara India telah menjadi peserta aktif dalam misi penjaga perdamaian PBB. Presiden India Ram Nath Kovind berfungsi sebagai Komandan/Kepala dari Angkatan Udara India. Kepala Staf Angkatan Udara India, Marsekal (ACM), adalah bintang empat komandan dan memerintahkan Angkatan Udara. Tidak pernah lebih dari satu porsi ACM pada waktu tertentu di Angkatan Udara India. Salah satu petugas Arjan Singh, DFC telah diberikan pangkat Marsekal Angkatan Udara, peringkat bintang lima dan petugas berfungsi sebagai kepala seremonial. Pranab Mukherjee, Presiden Republik India adalah Panglima Tertinggi. Dalam publikasinya Keseimbangan Militer 2010, Institut Internasional untuk Studi Strategis (IISS) memperkirakan bahwa Angkatan Udara India memiliki kekuatan 127.000 personel aktif. Namun, berbagai sumber tepercaya memberikan perkiraan terutama berbeda dari kekuatannya selama bertahun-tahun. Angkatan udara diperkirakan memiliki sekitar 1.361 pesawat dalam pelayanan aktif selama 2011/2012. SejarahPembentukanAngkatan Udara India didirikan pada tanggal 8 Oktober 1932 di India Britania sebagai angkatan udara tambahan dari Angkatan Udara Kerajaan. Pemberlakuan Undang-Undang Angkatan Udara India tahun 1932[2] menetapkan status tambahan mereka dan mengadopsi seragam, lencana, brevet, dan lencana Angkatan Udara Kerajaan.[3] Pada 1 April 1933, IAF menugaskan skuadron pertamanya, Skuadron No.1, dengan empat biplan Westland Wapiti dan lima pilot India. Perang Dunia II (1939–1945) Selama Perang Dunia II, IAF memainkan peran penting untuk menghentikan laju tentara Jepang di Burma, di mana serangan udara IAF pertama dilakukan. Target misi pertama ini adalah pangkalan militer Jepang di Arakan, setelah itu misi serangan IAF dilanjutkan terhadap pangkalan udara Jepang di Mae Hong Son, Chiang Mai dan Chiang Rai di utara Thailand. IAF terutama terlibat dalam misi serangan udara, dukungan udara jarak dekat, pengintaian udara, pengawalan pembom dan misi pencarian jalan untuk pembom berat AU Kerajaan dan AU Amerika Serikat. Pilot RAF dan IAF akan berlatih untuk mendapatkan pengalaman tempur dan kemampuan komunikasi. Selain operasi di Teater Burma, pilot IAF berpartisipasi dalam operasi udara di Afrika Utara dan Eropa.[4] Tahun-tahun pertama kemerdekaan (1947–1950)Setelah India merdeka dari Imperium Britania pada tahun 1947, India Britania dipartisi menjadi negara bagian baru Dominion India dan Uni Pakistan. Sepanjang garis pembagian geografis, aset angkatan udara dibagi antara negara-negara baru. Angkatan udara India mempertahankan nama Angkatan Udara Kerajaan India, tetapi tiga dari sepuluh skuadron dan fasilitas operasional yang terletak di dalam perbatasan Pakistan dipindahkan ke Angkatan Udara Kerajaan Pakistan.[5] Ketika India menjadi republik pada tahun 1950, prefiks 'Royal' (Kerajaan) dihilangkan dari nama Angkatan Udara India.[6] Pada saat yang sama, roundel IAF diadopsi hingga saat ini.[7] MisiAngkatan Udara India dengan kru, pilot, dan akses ke aset militer modern yang sangat terlatih, memberi India kemampuan untuk menyediakan evakuasi respons cepat, operasi pencarian dan penyelamatan (SAR), dan pengiriman pasokan bantuan ke daerah yang terkena dampak melalui pesawat kargo.[8] IAF memberikan bantuan ekstensif untuk operasi bantuan selama bencana alam seperti saat topan Gujarat pada tahun 1998, tsunami tahun 2004, dan banjir India Utara tahun 2013.[8] IAF juga telah melakukan misi bantuan seperti Operasi Pelangi di Sri Lanka.[8] Galeri
Lihat pulaReferensi
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
