Kapal penjelajah Jepang Tenryū

Tenryū di Yokosuka pada 1925
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama	Tenryū
Asal nama	Sungai Tenryū
Dipesan	1915 (Tahun Fiskal)
Pembangun	Arsenal Angkatan Laut Yokosuka
Pasang lunas	7 Mei 1917
Diluncurkan	11 Maret 1918
Mulai berlayar	20 November 1919
Tidak beroperasi	18 Desember 1942
Dicoret	20 Januari 1943
Identifikasi	Nomor lambung: 28
Nasib	tenggelam oleh USS Albacore dekat Madang, Papua Nugini
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal penjelajah kelas-Tenryū
Berat benaman	3.948 ton panjang (4.011 t) (standar) 4.350 ton panjang (4.420 t) (muat penuh)
Panjang	142,9 m (468 ft 10 in) (keseluruhan)
Lebar	12,3 m (40 ft 4 in)
Sarat air	4 m (13 ft 1 in)
Tenaga	51.000 shp (38.000 kW)
Pendorong	3 × turbin uap bergir Brown-Curtis 10 × pendidih Kampon 3 × poros Bahan bakar: 920 ton bensin, 150 ton batu bara
Kecepatan	33 knot (61 km/h; 38 mph)
Jangkauan	5.000 nmi (9.300 km; 5.800 mi) pada 14 kn (26 km/h; 16 mph)
Awak kapal	327 orang
Senjata	4 × 14 cm/50 3rd Year Type naval gun 1 × Meriam laut 8 cm/40 Tipe Tahun Ke-3 2 × Senapan mesin anti-udara Tipe 93 13,2 mm (0,52 in) 6 × Tabung torpedo 533 mm (21,0 in)
Pelindung	Sabuk: 63 mm (2,5 in) Geladak: 25 mm (1 in) Menara pengawas: 51 mm (2 in)

Tenryū (天龍code: ja is deprecated ) adalah kapal pemimpin dalam kelasnya sendiri dan merupakan kapal penjelajah ringan milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Nama Tenryū berasal dari Sungai Tenryū di Nagano dan Shizuoka. Ia selesai dibangun pada 20 November 1919 di Yokosuka, dan menjadi kapal bendera Skuadron Perusak ke-2 yang merupakan bagian dari Armada Kedua Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Meskipun diluncurkan pada tahun 1918, dia mampu menenggelamkan USS Quincy dengan dua torpedo, sebuah prestasi mengesankan mengingat kapal penjelajah berat kelas New Orleans setidaknya 16 tahun lebih baru dari dirinya sendiri.

Kapal penjelajah kelas Tenryū awalnya didesain menyerupai kapal kelas Arethusa dan kelas C milik Angkatan Laut Kerajaan Inggris.^[1] Kelas Tenryu sendiri sebenarnya hanya versi besar dari kapal perusak. Pada masa pembangunannya, Jepang masih berikatan dengan Britania Raya dikaranakan adanya Aliansi Britania-Jepang.^{[butuh rujukan]}

Kariernya sebelum Perang Dunia 2 dimulai banyak dihabiskannya dengan berpartisipasi pada banyak operasi militer melawan Rusia dan China, dimana selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua sampai dengan Perang Dunia 2, ia selalu berpasangan dengan adiknya, Tatsuta. Menjelang konfrontasi Pearl Harbor, setahun sebelumnya mereka berdua menjalani remodel dan renovasi intensif.^[2]

Pada saat penyerangan Pearl Harbor, Tenryū dan Tatsuta bergabung dalam Divisi Penjelajah 18 untuk menyerang Pulau Wake. Selain itu, ia juga berpartisipasi dalam Kampanye Kepulauan Solomon, Kampanye Nugini, Pertempuran Pulau Savo, dan Pertempuran Guadalkanal.^[2]

Tenryū sendiri harus mundur selamanya dari peperangan pada 18 Desember 1942, karena terkena torpedo "salah sasaran" dari USS Albacore yang seharusnya menyasar satu kapal transportasi yang dikawalnya. Suzukaze menyelamatkan para kru Tenryū yang selamat, termasuk Kapten Ueda, walaupun 23 diantaranya menghilang.^[3] Ia tenggelam di titik 05°12′S 145°56′E / 5.200°S 145.933°E / -5.200; 145.933, sekitar 74 kilometer dari Hachijōjima. Kapal ini pun dicoret dari daftar angkatan laut pada 20 Januari 1943.^[2]

• 
  Tahun 1919, Tenryū sedang dibangun
• 
  Tahun 1919, Tenryū sedang diujicoba
• 
  Berlabuh di Yokosuka, tahun 1919
• 
  Tenryū tahun 1921
• 
  Tenryū tahun 1920-an
• 
  Kartu pos bergambar Tenryū tahun 1926
• 
  Tenryū tahun 1930
• 
  Tenryū di Laut pedalaman tahun 1930–1932
• 
  Tenryū tahun 1930–1931
• 
  Di Shanghai, 1932
• 
  Di Shanghai, bulan Februari 1934
• 
  Tenryū berlabuh di Shanghai, bulan Februari 1934
• 
  Tenryū tahun 1936

• Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X. 
• D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X. 
• Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1. 
• Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5. 
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X. 
• Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3. 
• Morrison, Samuel (2002). New Guinea and the Marianas: March 1944 - August 1944 (History of United States Naval Operations in World War II, Volume 8). University of Illinois. ISBN 0-252-07038-0. 
• Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45. Osprey. ISBN 1-84908-562-5. 

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kapal penjelajah Jepang Tenryū.

• Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com)". 
• DiGiulian, Tony. "14 cm/50 (5.5") 3rd Year Type". NavWeaps.com. 
• DiGiulian, Tony. "8 cm/40 (3") 3rd Year Type". NavWeaps.com. 
• Nishida, Hiroshi. "Materials of IJN". Imperial Japanese Navy. ^{[pranala nonaktif permanen]}
• Galeri foto di US Navy Historical Center Diarsipkan 2007-07-18 di Wayback Machine.