|
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander (bahasa Jepang: 三菱 エクスパンダー, Mitsubishi Ekusupandā) merupakan sebuah MPV kompak 7 penumpang yang diproduksi oleh perusahaan otomotif asal Jepang, Mitsubishi Motors sejak 2017. Xpander dijual di pasar negara-negara berkembang seperti Asia Tengara, Afrika, Timur-Tengah dan beberapa negara di Amerika Tengah. Model ini menjadi model terlaris ke-4 dari Mitsubishi Motors secara global dan menjadi model terlaris ke-3 dari Mitsubishi Motors di 2021. SekilasXpander pertama kali diperkenalkan dalam wujud mobil konsep bernama XM Concept yang pertama kali ditampilkan pada 11 Agustus 2016 di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang Selatan, Banten. Mobil ini pertama kali muncul di situs web resmi Mitsubishi Motors pada 17 Juli 2017.[1] Versi produksi dari mobil ini diperkenalkan pada tanggal 24 Juli 2017 di Jakarta[2] dan diluncurkan pada 10 Agustus 2017 di ajang yang sama.[3] Mobil ini mulai dijual pada tanggal 3 Oktober 2017. Dijuluki "Small Crossover MPV" oleh Mitsubishi Motors, desain dari Xpander diklaim terinspirasi dari SUV crossover dan mengadopsi bahasa desain terbaru dalam filosofi Mitsubishi, yaitu 'Dynamic Shield'. Kendaraan ini telah diekspor ke negara-negara di Asia Tenggara, Nepal, Bolivia, Peru, Bangladesh, Mesir, Timur Tengah, Sri Lanka, Afrika Selatan dan Meksiko. Xpander diproduksi di pabriknya di Cikarang, Jawa Barat dan diekspor secara uraian ke Vietnam sejak Juli 2020 dan Malaysia pada September 2020. Untuk memenuhi banyaknya permintaan yang tidak terduga, Pabrik MMKI di Cikarang telah menambah jumlah produksi menjadi 10,000 unit per bulan pada awal 2018. Pada 2018, lebih dari 104,000 unit terjual secara global, diikuti 114,000 unit pada 2019, jauh melebihi target tahunan yang dipatok pada 80,000 unit. PowertrainDi awal kemunculannya, Xpander ditenagai oleh mesin bensin berkode 4A91 berkapasitas 1,500cc dengan tenaga 77 kW (103 hp; 105 PS) pada 6,000 rpm dan torsi 141 N⋅m (14.4 kg⋅m; 104 lb⋅ft) pada 4,000 rpm yang disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. Sejak 2021 dengan model facelift, Xpander di beberapa negara, seperti Indonesia dan Thailand memakai transmisi CVT, sedangkan Xpander di negara-negara seperti Filipina, Vietnam dan Meksiko masih memakai transmisi otomatis 4-percepatan dari model sebelumnya. Pada Februari 2024, Mitsubishi Motors Thailand memperkenalkan Xpander HEV dengan sistem elektrifikasi hibrida hasil pengembangan Mitsubishi sendiri. Mesinnya sendiri berkode 4A92 berkapasitas 1,600cc dengan siklus Atkinson dan motor listrik, baterai lithium-ion yang tenaga dan torsinya disalurkan melalui transmisi e-CVT Transaxle. Ubahan pada versi HEV ini meliputi tuas transmisi elektronis, drive mode dengan 7 mode (dua diantaranya EV), suspensi baru dan rem cakram belakang.
PasarAsiaIndonesiaXpander untuk pasar Indonesia awalnya ditawarkan dalam lima tipe: GLX, GLS, Exceed, Sport dan Ultimate, dimana tipe GLX dan GLS awalnya hanya tersedia dalam transmisi manual, tipe Exceed tersedia dalam opsi transmisi manual atau otomatis dan tipe Sport dan Ultimate hanya tersedia dalam transmisi otomatis. Pada Agustus 2018, Xpander mendapat warna baru, yaitu Deep Bronze Metallic (khusus tipe Sport dan Ultimate) dan dua varian baru: GLS bertransmisi otomatis dan Sport bertransmisi manual. Pada April 2019, Mitsubishi Motors merayakan penjualan Xpander yang menembus 100,000 unit dengan merilis Xpander Limited yang berbasis tipe Ultimate dengan tambahan aero body kit, side decal dan jok kulit. Edisi ini hanya dijual 1,000 unit dan hanya ada dalam satu pilihan warna, yaitu Quartz White Pearl. Pada bulan yang sama, Xpander GLX mendapat tambahan AC Double Blower. Pada 12 November 2019, Mitsubishi Motors merilis Xpander Cross yang merupakan versi Xpander yang lebih gagah. Berbasis dari tipe Ultimate, Xpander Cross memiliki perbedaan pada revisi fascia depan, revisi bumper depan dan belakang, addon over-fender warna hitam, lampu utama dan lampu kabut LED, side body garnish, rear tailgate garnish, roof rail, antena sirip hiu, pelek alloy 17-inci, revisi pada suspensi, jarak terendah ke tanah yang lebih tinggi, yaitu 225 mm (8,9 inci), defogger kaca belakang dan interior warna hitam-coklat dengan panel carbon silver. Tersedia dalam opsi transmisi manual dan otomatis. Tipe bertransmisi otomatis juga tersedia dengan opsi Premium Pack yang dilengkapi dengan emblem kap mesin, jok kulit dan kaca film dari V-Kool. Pada 21 Februari 2020, Xpander mendapat update ringan dengan desain baru pada grille depan, lampu utama LED, desain baru untuk pelek alloy 16-inci untuk tipe Exceed, Sport dan Ultimate, serta perubahan pada beberapa fitur. Tipe GLX pun dihentikan penjualannya pada update ini. Pada 20 Oktober 2020, Mitsubishi Motors merilis Xpander Black Edition yang berbasis tipe Exceed dan Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition yang berbasis tipe Premium Pack. Xpander Black Edition dilengkapi dengan aero body kit, pelek hitam gloss dan warna interior hitam (dari Xpander Sport) dengan jok kulit, sedangkan Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition dilengkapi dengan under guard, cover spion samping, pelek dan roof rail berwarna hitam gloss dan subwoofer dan amplifier dari Rockford Fosgate. Xpander Black Edition hanya dijual 1,000 unit dan tersedia dalam dua pilihan warna, Quartz White Pearl dan Jet Black Mica, sedangkan Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition hanya dijual 500 unit dan tersedia dalam dua pilihan warna, Quartz White Pearl dan Graphite Gray. Pada Mei 2021, Xpander tipe GLS dan Exceed mendapat ubahan di interior yang kini berwarna hitam (sebelumnya beige). Dan pada 10 Juni 2021, Mitsubishi Motors merilis Xpander Rockford Fosgate Black Edition yang berbasis dari tipe Sport dengan subwoofer dari Rockford Fosgate. Pada 10 Juni 2021, Mitsubishi Motors kembali merilis Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition dengan tambahan kamera 360. Pada 8 November 2021, Xpander mendapat facelift yang cukup masif dengan redesain pada fascia depan dan belakang, lampu utama dan belakang serta desain pelek alloy baru, sedangkan Xpander Cross mendapat ubahan minor di eksterior dengan grill berwarna hitam gloss. Ubahan di interior (mulai dari tipe Sport) meliputi redesain dashboard dan setir. Transmisi otomatis 4-percepatan dari model sebelumnya kini diganti dengan transmisi CVT yang lebih halus. Fitur baru di facelift ini diantaranya, yaitu rem parkir elektronis (mulai dari tipe Sport CVT), pelek alloy 17-inci untuk tipe Ultimate, AC digital (mulai dari tipe Sport), sistem ASG (sebutan Mitsubishi untuk Idling Start-Stop) dan pemasangan sistem resirkulasi gas knalpot untuk mesin 4A91-nya, sasis yang lebih rigid dan suspensi yang disempurnakan. Pada 11 Agustus 2022, Xpander Cross mendapat facelift yang cukup masif dengan redesain pada fascia depan dan belakang, lampu utama dan belakang serta desain pelek alloy baru, layaknya Xpander. Ubahan di interior meliputi setir baru dan panel instrumen digital 8-inci yang keduanya diambil dari Pajero Sport. Active Yaw Control (AYC) hadir sebagai fitur standar. Pada Januari 2023, Xpander mendapat update ringan dengan re-layout emblem di belakang dengan font yang lebih tegas dan tambahan fitur Wireless Charger untuk tipe Ultimate. Tapi fitur ASG dihilangkan di update ini. Pada Mei 2024, Xpander mendapat varian baru: Ultimate bertransmisi manual, sekaligus menggantikan Xpander tipe Sport. Xpander Ultimate pun mendapat dua opsi interior, full-black atau black-beige dan kamera 360. Sedangkan Xpander Cross mendapat tambahan LED DRL dengan lampu sein LED. Selain itu, Xpander Cross juga mendapat varian terbatas, yaitu Elite Edition dengan tambahan subwoofer dan amplifier dari Rockford Fosgate. Xpander Cross Elite Edition hanya dijual 800 unit dan tersedia dalam dua pilihan warna, Quartz White Pearl dengan atap warna Jet Black Mica dan Deep Bronze Metallic dengan atap warna Jet Black Mica. FilipinaXpander untuk pasar Filipina diluncurkan pada 1 Maret 2018 di ajang Xpander XPO dari 2 sampai 4 Maret 2018 dan mulai dijual pada Mei 2018 sebagai penerus dari Adventure, sekaligus model pertama dari Mitsubishi Motors dalam rencana bisnis jangka menengah "Drive for Growth". Diimpor dari Indonesia, Xpander awalnya tersedia dalam empat tipe: GLX, GLX+, GLS dan GLS Sport. Pada Maret 2020, Xpander untuk pasar Filipina mendapat update bersamaan dengan varian Cross yang menggantikan varian GLS Sport. Ini membuat Xpander hanya punya tiga tipe. Pada 4 November 2021, Mitsubishi Motors Filipina merilis Xpander Black Series dengan fascia depan dan belakang dengan panel bodi beraksen hitam dan warna hitam pada interior. Pada 5 Maret 2022, Xpander untuk pasar Filipina mendapat facelift yang mulai dijual pada 19 Mei 2022. Untuk pasar Filipina, Xpander facelift tetap memakai transmisi otomatis 4-percepatan dari model sebelumnya. Tipe GLX+ digantikan dengan GLX bertransmisi otomatis. ThailandXpander untuk pasar Thailand diluncurkan pada Agustus 2018 dalam dua tipe: GLS Limited dan GT. Xpander Cross menyusul pada 16 Maret 2020. Pada 22 Maret 2022, Xpander untuk pasar Thailand mendapat facelift. Untuk pasar Thailand, Xpander facelift memakai transmisi CVT yang menggantikan transmisi otomatis 4-percepatan. VietnamXpander untuk pasar Vietnam diluncurkan pada 8 Agustus 2018. Awalnya tersedia dalam dua tipe: Standard dengan transmisi manual 5-percepatan dan Eco dengan transmisi otomatis 4-percepatan. Pada tahun yang sama, Xpander melampaui Toyota Innova untuk menjadi MPV paling laris disana. Pada 3 Juni 2020, Xpander untuk pasar Vietnam mengalami update ringan, sekaligus menambah varian baru, yaitu Xpander Cross. Karena permintaan yang tinggi terhadap Xpander di Vietnam, Mitsubishi Motors Vietnam memulai produksi lokal dari mobil ini di pabriknya di provinsi Bình Dương pada 20 Juli 2020. Pada 13 Juni 2022, Xpander untuk pasar Vietnam mendapat facelift dengan tambahan varian Premium. Untuk pasar Vietnam, Xpander facelift tetap memakai transmisi otomatis 4-percepatan dari model sebelumnya. Brunei DarussalamXpander untuk pasar Brunei Darussalam diluncurkan pada 17 Mei 2019. Ditawarkan dalam dua tipe: GLX dan GLS dengan opsi transmisi manual atau otomatis. Pada November 2020, Xpander untuk pasar Brunei Darussalam mengalami update ringan, sedangkan pada November 2022, Xpander untuk pasar Brunei Darussalam mendapat facelift. MyanmarXpander untuk pasar Myanmar diluncurkan pada September 2019 dengan tipe GLS. MalaysiaXpander untuk pasar Malaysia diluncurkan pada 20 November 2020. Dirakit lokal di fasilitas perakitan DRB-HICOM di Pekan, Pahang, Xpander hanya ditawarkan dalam satu tipe. Timur TengahXpander untuk pasar Timur Tengah diluncurkan pada Maret 2021 dan ditawarkan dalam dua tipe: GLX dan GLS dengan transmisi otomatis 4-percepatan, sedangkan facelifit dari model ini diluncurkan pada Juni 2022. Amerika LatinMeksikoXpander untuk pasar Meksiko diluncurkan pada 19 Juli 2021 dalam dua tipe: GLS dan Cross dan mendapat facelift pada Oktober 2023 sebagai model 2024. AfrikaAfrika SelatanXpander untuk pasar Afrika Selatan diluncurkan pada 17 Juni 2021 dan hanya tersedia dalam satu tipe dengan transmisi manual atau otomatis. PenerimaanXpander diterima dengan sangat baik sejak awal debutnya di GIIAS 2017, karena Mitsubishi Motors berhasil membukukan pemesanan sebanyak 11,827 unit untuk Xpander selama acara tersebut. Xpander mendapat beragam respon dari beragam jurnalis dari berbagai negara. Anton Andres dari AutoIndustriya.com yang berbasis di Manila, Filipina menilai mobil ini 8 dari 10, karena "kenyamanan, efisiensi bahan bakar, keseruan berkendara dan kepraktisannya" dan "mobil ini secara keseluruhan memiliki kelengkapan yang memadai". Bagaimanapun itu, Andres mengkritik harganya yang mahal, tapi bila tidak termasuk harga, ia mengklaim Xpander sebagai MPV kecil terbaik yang dijual disana. Richard Leu dari Bangkok Post menilai mobil ini 6 dari 10. Dia mengklaim itu "karena mesinnya yang kurang bertenaga dan transmisi otomatis 4-percepatannya yang sangat kuno" dan berkomentar bahwa Xpander itu "mengenai penggunaannya, bukan kemampuan mengemudinya". Bangkok Post juga mencatat bahwa emisi Xpander sangat tinggi, yaitu lebih dari 150 g/km, dimana itu membuatnya sangat tidak kompatibel dengan E85, yang membuatnya mendapat PPnBM 30% di Thailand. Beberapa ahli otomotif di Indonesia berkomentar bahwa Xpander telah "membuat tren baru" di kelas MPV kecil di Indonesia, yang merupakan segmen mobil terbesar di pasar tersebut, terutama dengan desain yang terinspirasi dari SUV Crossover yang meningkatkan popularitasnya. Mereka berkomentar bahwa "Mitsubishi mengambil risiko, tapi tetap saja berhasil". MotorsportXpander AP4Xpander AP4 merupakan mobil reli yang dibuat untuk berkompetisi di Kejuaraan Reli Asia-Pasifik di kelas AP4. Ini pertama kali ditunjukkan sebagai prototipe pada ajang IIMS ke-27 yang diadakan pada 25 April-5 Mei 2019. Eksterior dari mobil ini telah dimodifikasi sesuai dengan standar reli AP4 dari FIA. Interior telah di rombak dengan melepas kelengkapan yang tidak terlalu penting, seperti AC. dan ditambahkan roll cage. Versi siap balap dari mobil ini diperkenalkan pada ajang GIIAS ke-27 yang diadakan pada 18-28 Juli 2019. Mobil ini ditenagai oleh mesin 4B11 yang aslinya berkapasitas 2,000cc, tapi sudah di stroke-down menjadi 1,600cc dengan tenaga 261 kW (350 hp; 355 PS) dan torsi 556 N⋅m (410 lb⋅ft) yang disalurkan ke keempat rodanya melalui transmisi manual sequential. Mobil ini harusnya membuat debut reli-nya di NZRC Goldrush Rally of Coromandel di Taman Moewai, Whitianga, Selandia Baru pada 16-17 Agustus 2019, tapi waktu itu, mobil ini masih diproses homologasinya oleh FIA. Tim tersebut akhirnya berkompetisi dengan mobil cadangannya yang sudah dihomologasi, yaitu Lancer Evolution VI. Xpander AP4 diklaim memiliki biaya pengembangan sebesar lebih dari 4 miliar rupiah (atau sekitar £230,000 per Juli 2019).
KeselamatanXpander hanya tersedia dengan airbag ganda, tanpa adanya airbag samping dan pilar. Pada 2020, Hoffen Teh, selaku Senior VP dari Mitsubishi Motors Malaysia bilang bahwa Pasar mobil ASEAN tidak punya permintaan untuk lebih dari dua airbag, dan karena itulah Xpander didesain secara khusus dengan airbag ganda. Model pengetesan: Mitsubishi Xpander GLS 2018 (2 Airbag)
Produksi tahunan
(Sumber dari Mitsubishi Motors) PenjualanPer September 2018, lebih dari 100,000 unit Xpander terjual. Pada tahun itu, Xpander menjadi mobil penumpang terlaris kedua, dimana Toyota Avanza menjadi yang paling laris. Pada 2019, Xpander menjadi mobil yang paling banyak diekspor dari Indonesia, dengan total 64,714 unit yang diekspor keluar negeri.
Kelengkapan fiturFitur yang tertera dibawah ini merupakan kelengkapan standar yang ada ada di seluruh varian Mitsubishi Xpander di Indonesia. 2017-2021GLX (2017-2019)
GLSSemua fitur dari tipe GLX, ditambah:
ExceedSemua fitur dari tipe GLS, ditambah:
SportSemua fitur dari tipe Exceed, ditambah:
UltimateSemua fitur dari tipe Sport, ditambah:
Cross (sejak 2019)Semua fitur dari tipe Ultimate, ditambah:
2021-sekarang (spek 2024)Untuk spek 2024, tipe Sport sudah dihentikan produksi dan penjualannya. GLS
ExceedSemua fitur dari tipe GLS, ditambah:
UltimateSemua fitur dari tipe Exceed, ditambah:
CrossSemua fitur dari tipe Ultimate, ditambah:
Cross Elite EditionSemua fitur dari tipe Cross CVT, ditambah:
GaleriKonsep pratinjau
Pra-facelift (2017-2021)Xpander
Xpander Cross
Facelift (2021-sekarang)Xpander
Xpander Cross
Referensi
Pranala luar
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
_01.jpg)
_03.jpg)
.jpg)
,_South_Tangerang.jpg)
,_Palangkaraya.jpg)
,_Palangkaraya.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
_front_view_02.jpg)
.jpg)
_interior.jpg)
_front_view.jpg)
_rear_view.jpg)
_interior.jpg)
