Aquest article o secció necessita millorar una traducció deficient .
Podeu col·laborar-hi si coneixeu prou la llengua d'origen. També podeu iniciar un fil de discussió per consultar com es pot millorar. Elimineu aquest avís si creieu que està solucionat raonablement.
El London Underground , inaugurat en 1863, és el sistema de metro més antic del món. Rànquing de sistemes de metro del món. En aquesta llista es recullen, en forma de taula, els sistemes de metro de tot el món. Un sistema de metro és un sistema de tren de trànsit ràpid que en alguns països són coneguts com a suburbans o subterranis .
En l'actualitat 195 ciutats, a 62 països, tenen un sistema de metro. El metro de Londres va inaugurar-se com a ferrocarril subterrani en 1863 i la seva primera línia de metro electrificada es va obrir en 1890, la qual cosa el converteix en el sistema de metro més antic del món. El metro de Xangai és la xarxa de metro més llarga del món amb 803 quilòmetres i té el major nombre de passatgers anuals amb més de dos mil vuit-cents milions de viatges. El metro de la ciutat de Nova York té el major nombre d'estacions amb 472. Des del 2023, el país amb més sistemes de metro és la Xina , amb 45 en funcionament.[ 1]
La taula s'ordena per ordre cronològic d'entrada en servei, indicant mitjançant el codi de colors del mapa anterior la seva pertenença a un o un altre continent.
Sistemes de metro/ferrocarril suburbà
#
País
Localització
Logo
Nom
Inauguració
N.º lín.
N.º est.
Longitud (km )
Passatgers/día
Mapa de la xarxa
001
Regne Unit Londres Metro de Londres 10 de gener de 1863
11
270
408
3.370.000
002
Estats Units Nova York Metro de Nova York 27 d'octubre de 1904
24
472[ nota 1]
394
5.465.034(2013) [ 2]
003
Estats Units Chicago Metro de Chicago 6 de juny de 1892
8
145[ nota 2]
170,8
734.900(2013) [ 3]
004
Hongria Budapest Metro de Budapest 2 de maig de 1896
4
40
31,4
828.493(2011) [ 4]
005
Regne Unit Glasgow Metro de Glasgow 14 de desembre de 1896
1
15
10,4
35.767(2009-2010) [ 5]
006
Estats Units Boston Metro de Boston [ nota 3] 1 de setembre de 1897
4
51[ nota 4]
51
549.100[ 3]
007
França París Metro de París 19 de juliol de 1900
16
303
219,9
4.130.000[ 6]
008
Alemanya Berlín Metro de Berlín 15 de febrer de 1902
10
170
151,7
1.390.000[ 7]
009
Grècia Atenes Metro d'Atenes [ nota 5] [ nota 6] 16 de setembre de 1904
3
65
83,3[ 8]
1.353.000[ 9]
010
Estats Units Filadelfia Metro de Filadelfia 4 de març de 1907
4
62
40,6
333.600(2013) [ 3]
011
Estats Units Newark i Manhattan Metro de Hudson 25 de febrer de 1908
4
13
22,2
248.100(2013) [ 3]
012
Alemanya Hamburg Metro d'Hamburg 15 de febrer de 1912
4
91
104
572.000[ 10]
013
Argentina Buenos Aires Metro de Buenos Aires 1 de desembre de 1913
7
90
56,7
890.000[ 11]
014
Espanya Madrid Metro de Madrid 17 d'octubre de 1919
13
276[ nota 7]
294
1.738.000
015
Espanya Barcelona Metro de Barcelona 30 de desembre de 1924
12
189
170
1.273.150
016
Japó Tòquio Línia Yamanote [ nota 8] [ nota 9] 1 de novembre de 1925
1
29
34,5
3.725.247[ 12]
017
Japó Tòquio Metro de Tòquio [ nota 9] 30 de desembre de 1927
13
179
195,1
6.307.390[ 13]
018
Japó Osaka Metro d'Osaka [ nota 9] 20 de maig de 1933
8
101
129,9[ 14]
2.319.896
019
Rússia Moscú Metro de Moscú 15 de maig de 1935
14
241
329,2
6.730.000
020
Estats Units Filadelfia PATCO Speedline 7 de juny de 1936
1
13
22,9
36.300(2013) [ 3]
021
Suècia Estocolm Metro d'Estocolm 1 d'octubre de 1950
7
100
105,7[ 15]
874.316[ 16]
022
Canadà Toronto Metro de Toronto 30 de març de 1954
4
69
68,3
901.200[ 17]
023
Itàlia Roma Metro de Roma 9 de febrer de 1955
3
74
60[ 18]
762.000[ 19]
024
Estats Units Cleveland Metro de Cleveland 15 de març de 1955
3
52
31
19.300
025
Rússia Sant Petersburg Metro de Sant Petersburg 15 de novembre de 1955
5
67
113,2
2.150.000
026
Japó Nagoya Metro de Nagoya [ nota 9] 15 de novembre de 1957
7
83
93,3
1.171.289
027
Israel Haifa Metro de Haifa 6 d'octubre de 1959
1
6
1,8
732.664[ 20]
028
Portugal Lisboa Metro de Lisboa 29 de desembre de 1959
4
55
45,5
500.000[ 21]
029
Ucraïna Kíiv Metro de Kíiv 6 de novembre de 1960
3
52
67,6
1.439.000
030
Japó Tòquio Metro Tòquio [ nota 9] 4 de desembre de 1960
4
106
109,1
2.325.117[ 22]
031
Itàlia Milà Metro de Milà 1 de novembre de 1964
5
134
111,8
1.150.000
032
Noruega Oslo Metro d'Oslo 22 de maig de 1966
6
97[ nota 10]
84,2
226.775
033
Canadà Montreal Metro de Montreal 14 d'octubre de 1966
4
68
65,3
1.241.000[ 23]
034
Geòrgia Tbilisi Metro de Tbilissi 11 de desembre de 1966
2
22
27,1
255.000[ 24]
035
Azerbaidjan Bakú Metro de Bakú 6 de novembre de 1967
3
25
36,7
500.000
036
Països Baixos Rotterdam Metro de Rotterdam 9 de febrer de 1968
5
62
78,3
250.000[ 25]
037
Mèxic Ciutat de Mèxic Metro de la Ciutat de Mèxic 4 de setembre de 1969
12[ nota 11]
195
225,9
6.408.225
038
R.P. de la Xina Pequín Metro de Pequín 1 d'octubre de 1969
24
428
727
9.750.800[ 26]
039
Alemanya Múnic Metro de Múnic 19 d'octubre de 1971
8
98
103,1
1.035.600[ 27]
040
Japó Sapporo Metro de Sapporo 16 de desembre de 1971
3
49
48
041
Alemanya Nuremberg Metro de Nuremberg 1 de març de 1972
3
49
38,2
334.000
042
Estats Units San Francisco Metro de San Francisco [ nota 12] 11 de setembre de 1972
5
44[ nota 13]
167
400.300(2013) [ 3]
043
Japó Yokohama Metro de Yokohama 15 de desembre de 1972
2
42
53,4
650.000
044
Corea del Nord Pyonyang Metro de Pyonyang 6 de setembre de 1973
2
17
35
300.000
045
Txèquia Praga Metro de Praga 9 de maig de 1974
3
57
59,4
1.614.000
046
Corea del Sud Seül Metro de Seül 15 d'agost de 1974
9
308
331,5
3.587.000[ 28]
047
Brasil São Paulo Metro de São Paulo [ nota 14] 14 de setembre de 1974
6
79
90
5.900.000
048
França Lió Metro de Lió 9 de desembre de 1974
4
44
32,05
704.000[ 29]
049
Ucraïna Khàrkiv Metro de Khàrkiv 23 d'agost de 1975
3
29
39,6
650.000
050
Xile Santiago de Xile Metro de Santiago de Xile 15 de setembre de 1975
7[ nota 15]
139
143.8
2.300.000[ 30]
051
Estats Units Washington DC Metro de Washington 27 de març de 1976
5
86[ nota 16]
171
855.300(2013) [ 3]
052
Àustria Viena Metro de Viena 8 de maig de 1976
5
104
78,4
1.300.000
053
Bèlgica Brussel·les Metro de Brussel·les 8 de maig de 1976
5
59
32
362.700
054
Japó Kobe Metro de Kobe 13 de març de 1977
2
28
38,1
055
Països Baixos Amsterdam Metro d'Amsterdam 14 d'octubre de 1977
4
52
42,5
295.000
056
Uzbekistan Taixkent Metro de Taixkent 6 de novembre de 1977
4
38
36,2
450.000
057
França Marsella Metro de Marsella 26 de novembre de 1977
2
28
21,5
204.000
058
Regne Unit Liverpool Metro de Liverpool 11 d'agost de 1978
3
38
120
103.835[ 31]
059
Brasil Río de Janeiro Metro de Río de Janeiro 5 de març de 1979
3
41
58
060
Estats Units Atlanta Metro d'Atlanta Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority )30 de juny de 1979
4
38
77
221.200(2013) [ 3]
061
Hong Kong Hong Kong Metro de Hong Kong Mass Transit Railway )[ nota 17] 30 de setembre de 1979
9
82
174,7
4.552.000[ 32]
062
Romania Bucarest Metro de Bucarest 16 de novembre de 1979
5
63
78,25
467.000[ 33]
063
Regne Unit Newcastle upon Tyne i Sunderland Metro de Newcastle 11 d'agost de 1980
2
60
74,5
103.835[ 31]
064
Armènia Erevan Metro d'Erevan 7 de març de 1981
1
10
13,4
40.000
065
Japó Kyoto Metro de Kyoto 1 d'abril de 1981
2
29
28,8
066
Japó Fukuoka Metro de Fukuoka 26 de juliol de 1981
3
35
29,8
067
Finlàndia Hèlsinki Metro de Hèlsinki 2 d'agost de 1982
2
30
43[ 34]
156.986[ 35]
068
Veneçuela Caracas Metro de Caracas 2 de gener de 1983
5[ nota 18]
50
70,5[ 36]
2.000.000
069
França Lilla Metro de Lilla 25 d'abril de 1983
2
62
43,7
271.000
070
Estats Units Baltimore Metro de Baltimore 21 de novembre de 1983
1
14
24,5
48.500(2013) [ 3]
071
Estats Units Miami Metro de Miami 20 de maig de 1984
2
23
39,3
72.700(2013) [ 3]
072
Belarús Minsk Metro de Minsk 29 de juny de 1984
2
25
35,5
900.000
073
Índia Calcuta Metro de Calcuta 24 d'octubre de 1984
3
40
46,96
650.000[ 37]
074
Filipines Manila Metro de Manila 1 de desembre de 1984
3
31
28,8
2.800.000
075
R.P. de la Xina Tianjin Metro de Tianjin 28 de desembre de 1984
6
159
233,2
715.000[ 38]
076
Brasil Porto Alegre Metro de Porto Alegre 2 de març de 1985
1
20
39
170.000[ 39]
077
Brasil Recife Metro de Recife 11 de març de 1985
4
30
71,0
285.000[ 40]
078
Corea del Sud Busan Metro de Busan 19 de juliol de 1985
5
129
131,9
079
Rússia Nijni Nóvgorod Metro de Nijni Nóvgorod 20 de novembre de 1985
2
14
18,9
82.000[ 41]
080
Canadà Vancouver Metro de Vancouver 11 de desembre de 1985
3
47
68,7
396.000[ 42]
081
Rússia Novosibirsk Metro de Novosibirsk 7 de gener de 1986
2
13
15,9
225.000
082
Brasil Belo Horizonte Metro de Belo Horizonte 1 d'agost de 1986
1
19
28,2
241.624[ 43]
083
Japó Sendai Metro de Sendai 15 de juliol de 1987
2
30
28,7
084
Egipte El Caire Metro del Caire 27 de setembre de 1987
3
57
70,2
4.000.000[ 44]
085
Singapur Singapur Metro de Singapur 7 de novembre de 1987
5
107
148,9
2.649.000
086
Rússia Samara Metro de Samara 25 de desembre de 1987
1
9
10,3
44.000
087
Espanya Valencia Metro de Valencia 8 d'octubre de 1988
10
146
161,4
164.000
088
Brasil Teresina Metro de Teresina 15 d'agost de 1989
1
9
14,5
15.000
089
Mèxic Guadalajara Metro de Guadalajara 1 de setembre de 1989
3
48
47
090
Turquia Estambul Metro d'Istambul 3 de setembre de 1989
4
99
133,7
1.200.000
091
Itàlia Gènova Metro de Gènova 13 de juny de 1990
1
8
7,1
43.161
092
Mèxic Monterrey Metrorrey 25 d'abril de 1991
3
40
32,0
493.000[ 45]
093
Rússia Iekaterinburg Metro de Iekaterinburg 26 d'abril de 1991
1
9
12,7
130.000[ 41]
094
Estats Units Los Angeles Metro de Los Angeles [ nota 19] [ 46] 30 de gener de 1993
2
28[ nota 20]
28,0
168.200(2013) [ 3]
095
Itàlia Nàpols Metro de Nàpols 28 de març de 1993
3
30
34,5
096
R.P. de la Xina Shanghai Metro de Shanghai [ nota 21] 28 de maig de 1993
18
381
743
6.860.000[ 47]
097
França Tolosa de Llenguadoc Metro de Tolosa juny de 1993
2
37
28,2
293.000
098
Japó Hiroshima Metro d'Hiroshima 20 d'agost de 1994
1
21
18,4
099
Polònia Varsòvia Metro de Varsòvia 7 d'abril de 1995
1
21
21,7
465.000[ 48]
100
Espanya Bilbao Metro de Bilbao 11 de novembre de 1995
3
47
49,16
238.630
101
Corea del Sud Daegu Metro de Daegu 20 de novembre de 1995
2
59
57,3
102
Colòmbia Medellín Metro de Medellín [ nota 22] 30 de novembre de 1995
3
28
32
465.387
103
Malàisia Kuala Lumpur Metro de Kuala Lumpur [ nota 23] 16 de desembre de 1995
3
48
56
326.095
104
Ucraïna Dniprò Metro de Dniprò 29 de desembre de 1995
1
6
7,1
22.000[ 49]
105
Taiwan Taipei Metro de Taipei 28 de març de 1996
11[ nota 24] [ 50]
131
146,2
2.163.285[ 51]
106
Turquia Ankara Metro d'Ankara 30 d'agost de 1996
2
23
23,4
310.660[ 52]
107
R.P. de la Xina Canton Metro de Canton 28 de juny de 1997
14
231
390,7
5.620.000[ 53]
108
Bulgària Sofia Metro de Sofia 28 de gener de 1998
4
43
40[ 54]
450.000[ 55]
109
Itàlia Catania Metro de Catania 27 de juny de 1999
1
11
8,8
11.151
110
Corea del Sud Incheon Metro d'Incheon 6 d'octubre de 1999
1
29
29,4
199.527
111
Tailàndia Bangkok Metro Aèri de Bangkok 5 de desembre de 1999
3
53
30,95
668.302[ 56]
112
Iran Teheran Metro de Teheran febrer de 2000
3
40
74,5
2.000.000[ 57]
113
Turquia Esmirna Metro d'Esmirna 22 de maig de 2000
1
14
16,1
173.000[ 58]
114
Brasil Brasília Metro de Brasília 24 de setembre de 2001
2
24
46,5
150.000
115
França Rennes Metro de Rennes 15 de març de 2002
1
15
9,4
135.000
116
Turquia Bursa Metro de Bursa 24 d'abril de 2002
2
31
31,0
250.000[ 59]
117
Dinamarca Copenhaguen Metro de Copenhaguen 29 d'octubre de 2002
4
51
35,9
148.000[ 60]
118
R.P. de la Xina Changchun Metro de Changchun 30 d'octubre de 2002
5
93
100,17
119
Portugal Porto Metro de Porto 7 de desembre de 2002
6
81
70
152.600
120
Índia Delhi Metro de Nova Delhi 24 de desembre de 2002
10
253
389
2.010.000[ 61]
121
R.P. de la Xina Dalian Metro de Dalian 1 de maig de 2003
4
69
157,88
145.000[ 62]
122
Corea del Sud Gwangju Metro de Gwangju 28 d'abril de 2004
1
20
20,1
123
Tailàndia Bangkok Metro de Bangkok 5 de juliol de 2004
2
34
45
124
R.P. de la Xina Wuhan Metro de Wuhan 28 de juliol de 2004
9
228
339
1.082.000[ 63]
125
Puerto Rico San Juan Tren Urbà de San Juan 27 de desembre de 2004
1
16
17,2
42.300(2013) [ 3]
126
R.P. de la Xina Shenzhen Metro de Shenzhen 28 de desembre de 2004
8
198
178,4
2.490.000[ 64]
127
R.P. de la Xina Chongqing Metro de Chongqing 18 de juny de 2005
8
181
311,8
1.100.000[ 65]
128
Rússia Kazan Metro de Kazan 27 d'agosto de 2005
1
10
15,82
74.000
129
R.P. de la Xina Nankín Metro de Nankín 3 de setembre de 2005
10
159
378
1.350.000[ 66]
130
Xile Valparaíso [ nota 25] Metro de Valparaíso 23 de novembre de 2005
1
20
43
47.100[ 67]
131
Itàlia Torí Metro de Torí 4 de febrer de 2006
1
23
15,1
132
Corea del Sud Daejeon Metro de Daejeon 16 de març de 2006
1
22
22,6
133
Veneçuela Los Teques Metro de Los Teques 3 de novembre de 2006
2
5
10,2
35.500[ 68]
134
Veneçuela Valencia Metro de Valencia 18 de novembre de 2006
1
9
6,2
62.000
135
Veneçuela Maracaibo Metro de Maracaibo 25 de novembre de 2006
1
6
6,5
42.000[ 69]
136
Espanya Palma Metro de Palma 25 d'abril de 2007
2
15
15,55
137
Taiwan Kaohsiung Metro de Kaohsiung 9 de març de 2008
3
61
57,5
139.043(2020)
138
Suïssa Lausana Metro de Lausana [ nota 26] [ 70] 27 d'octubre de 2008
2
28
15,0
119.115
139
República Dominicana Santo Domingo Metro de Santo Domingo 29 de gener de 2009
2
30
28,5
138.700[ 71]
140
Turquia Adana Metro de Adana 18 de març de 2009
1
13
14,0
141
Espanya Sevilla Metro de Sevilla 2 d'abril de 2009
1
22
18,2
46.000
142
Emirats Àrabs Units Dubai Metro de Dubai 9 de setembre de 2009
2
47
74,6
143
Sud-àfrica Johannesburg , Pretoria i EkhuruleniMetro de Johannesburg 8 de juny de 2010
1
10
80
144
R.P. de la Xina Chengdu Metro de Chengdu 27 de setembre de 2010
5
116
126
900.000
145
R.P. de la Xina Shenyang Metro de Shenyang 27 d'octubre de 2010
4
91
116
533.000[ 72]
146
R.P. de la Xina Foshan FMetro 3 de novembre de 2010
1
14
20,4
147
Aràbia Saudita La Meca Metro de La Meca 13 de novembre de 2010
1
15
18,1
148
Iran Mashad Metro de Mashad 12 de març de 2011
1
22
19
100.000
149
Perú Lima Metro de Lima 11 de juliol de 2011
2
40
35
600.000[ 73]
150
R.P. de la Xina Xi'an Metro de Xi'an 16 de setembre de 2011
5
100
45,9
470.500
151
Índia Bangalore Metro de Bangalore 20 d'octubre de 2011
2
64
69,9
24.968[ 74]
152
Algèria Alger Metro d'Alger 1 de novembre de 2011
1
10
9
153
Kazakhstan Almatý Metro de Almatý 1 de desembre de 2011
1
11
8,5
30.000
154
R.P. de la Xina Suzhou Metro de Suzhou 28 d'abril de 2012
5
168
186
147.000[ 75]
155
R.P. de la Xina Kunming Metro de Kunming 28 de juny de 2012
2
14
40,1
156
Espanya San Sebastián Metro Donostialdea 04 d'octubre de 2012
1
20
28
22.000
157
Brasil Fortaleza Metro de Fortaleza 24 d'octubre de 2012
2
28
43
158
R.P. de la Xina Hangzhou Metro de Hangzhou 24 de novembre de 2012
7
165
306
512.000[ 76]
159
Itàlia Brescia Metro de Brescia 2 de març de 2013
1
17
13,7
40.000
160
R.P. de la Xina Harbin Metro de Harbin 26 de setembre de 2013
2
27
31,5
161
Índia Gurgaon Metro de Gurgaon 14 de novembre de 2013
1
6
5,1
162
R.P. de la Xina Zhengzhou Metro de Zhengzhou 28 de desembre de 2013
5
98
151,8
163
Panamà Panamà Metro de Panamà 5 d'abril de 2014
2
30
39,3
190.000
164
R.P. de la Xina Changsha Metro de Changsha 29 d'abril de 2014
1
19
17,4
165
R.P. de la Xina Ningbo Metro de Ningbo 30 de maig de 2014
1
20
20,8
166
Índia Bombay Metro de Bombay 8 de juny de 2014
3
43
46,4
167
Brasil Salvador de Bahía Metro de Salvador 11 de juny de 2014
2
28
48,1
168
R.P. de la Xina Wuxi Metro de Wuxi 01 de juliol de 2014
2
46
56
169
Espanya Màlaga Metro de Málaga 30 de juliol de 2014
2
17
11,3
170
Iran Shiraz Metro de Shiraz 11 d'octubre de 2014
1
6
10
100.000
171
Índia Chennai Metro de Chennai 29 de juny de 2015
2
42
54,15
76.800[ 77]
172
Índia Jaipur Metro de Jaipur 3 de juny de 2015
1
9,6
32,5
173
Iran Tabriz Metro de Tabriz [ 78] 27 d'agost de 2015
1
6
7
174
Iran Isfahan Metro d'Isfahan [ 79] 15 d'octubre de 2015
1
14
16,2
175
R.P. de la Xina Qingdao Metro de Qingdao 16 de desembre de 2015
3
58
99,29
176
R.P. de la Xina Nanchang Metro de Nanchang 26 de desembre de 2015
2
41
44,3
177
R.P. de la Xina Fuzhou Metro de Fuzhou 18 de maig de 2016
2
43
55,5
178
R.P. de la Xina Dongguan Metro de Dongguan 27 de maig de 2016
1
15
37,7
179
R.P. de la Xina Nanning Metro de Nanning (Nanning Rail Transit)[ 80] 28 de juny de 2016
2
41
53,1
180
R.P. de la Xina Hefei Metro de Hefei 26 de desembre de 2016
2
47
52,4
181
R.P. de la Xina Shijiazhuang Metro de Shijiazhuang 26 de desembre de 2016
3
51
61,6
182
Índia Kochí Metro de Kochí 26 de desembre de 2016
1
25
18,4
183
Taiwan Taoyuan Metro de Taoyuan 2 de març de 2017
1
21
51,03
184
Índia Lucknow Metro de Lucknow 5 de setembre de 2017
1
8
8,5
185
Espanya Granada Metro de Granada 21 de setembre de 2017
1
26
16
186
Índia Hyderabad Metro de Hyderabad 29 de novembre de 2017
3
57
69
187
R.P. de la Xina Guiyang Metro de Guiyang 28 de desembre de 2017
1
10
12,9
188
R.P. de la Xina Xiamen Metro de Xiamen 31 de desembre de 2017
2
52
71,9
189
Nigèria Abuja Metro d'Abuja 12 de juliol de 2018
2
12
44,7
190
R.P. de la Xina Urumchi Metro de Urumqi 25 d'octubre de 2018
1
21
26,5
191
R.P. de la Xina Wenzhou Metro de Wenzhou 23 de gener de 2019
1
23
53,5
192
Índia Noida Metro de Noida 25 de gener de 2019
1
21
29,7
193
Índia Ahmedabad Metro de Ahmedabad 04 de març de 2019
1
4
6,5
194
Índia Nagpur Metro de Nagpur 8 de març de 2019
2
16
24,5
195
R.P. de la Xina Jinan Metro de Jinan 01 d'abril de 2019
2
23
47,9
196
Indonèsia Jakarta Metro de Jakarta 24 d'abril de 2019
1
13
20,1
197
Qatar Doha Metro de Doha 08 de maig de 2019
3
37
76
198
Austràlia Sydney Metro de Sydney 26 de maig de 2019
1
21
26,5
199
R.P. de la Xina Lanzhou Metro de Lanzhou 23 de juny de 2019
1
20
25,9
200
R.P. de la Xina Changzhou Metro de Changzhou 21 de setembre de 2019
1
29
34,24
201
R.P. de la Xina Xuzhou Metro de Xuzhou 28 de setembre de 2019
1
18
21,97
202
Macau Macau Metro de Macau 10 de desembre de 2019
2
21
20
203
R.P. de la Xina Hohhot Metro de Hohhot 29 de desembre de 2019
2
44
21,719
204
Pakistan Lahore Metro de Lahore 25 d'octubre de 2020
1
26
27,1
205
Taiwan Taichung Metro de Taichung 16 de novembre de 2020
1
18
16,71
206
R.P. de la Xina Taiyuan Metro de Taiyuan 26 de desembre de 2020
1
23
23,65
207
R.P. de la Xina Luoyang Metro de Luoyang 28 de març de 2021
1
19
25,3
208
R.P. de la Xina Shaoxing Metro de Shaoxing 05 de juliol de 2021
1
10
20,3
209
R.P. de la Xina Wuhu Metro de Wuhu 3 de novembre de 2021
1
25
30,4
210
Vietnam Hanoi Metro de Hanoi 6 de novembre de 2021
2
12
12,5
211
Índia Kanpur Metro de Kanpur 28 de desembre de 2021
2
9
08,6
212
Índia Pune Metro de Pune 06 de març de 2022
1
6
5,1
213
R.P. de la Xina Jinhua Metro de Jinhua 30 d'agost de 2022
2
30
107
214
R.P. de la Xina Nantong Metro de Nantong 10 de novembre de 2022
1
18
324
215
Equador Quito Metro de Quito 21 de desembre de 2022
1
15
22,6
216
R.P. de la Xina Taizhou Metro de Taizhou 28 de desembre de 2022
1
15
52,4
217
Bangladesh Dacca Metro de Dacca
28 de desembre de 2022
5
68
20,10
218
Iran Karaj Metro de Karaj 27 de febrer de 2023
1
2
6,5
219
Estats Units Honolulu Metro de Honolulu 30 de juny de 2023
1
21
32
220
Nigèria Lagos Metro de Lagos 4 de setembre de 2023
1
5
27
221
Índia Navi Mumbai Metro de Navi Mumbai 18 de novembre de 2023
1
11
23,4
Sistemas de ferrocarril suburbano
Nom
Localizació
País
Data d'inici de construcció
Línies
Estacions
Longitud
Mapa de la xarxa
Metro de Curitiba Curitiba Brasil En projecte
1
22
24
Metro de Florianópolis Florianópolis Brasil En projecte
2
49
62,8
Metro de Goiânia Goiânia Brasil En projecte
1
18
15
Metro de Guarenas-Guatire Guarenas-Guatire Veneçuela En construcció[ 81]
1
7
12
Metro de Astaná Astanà Kazakhstan En projecte
1
12
9,5
Metro de Asunción Asunción Paraguai En projecte
2
49
62,8
Metro de Cusco Cusco Perú En projecte
6
58
23
Metro de Patna Patna Índia En projecte
1
6
5,1
Metro de Ciudad Ho Chi Minh Ciutat Ho Chi Minh Vietnam 2
25
31
Metrotranvía de Rosario Rosario Argentina En projecte
Metro de Omsk Omsk Rússia En construcció
1
5
7,5
Metro d'Agra Agra Índia En projecte
1
6
5,1
Metro d'Ulán Bator Ulan Bator Mongòlia En construcció
1
14
17,7
Metro d'Abidjan Abidjan Costa d'Ivori 1
20
37,5
Metro de Nova Taipei Nova Taipei Taiwan
Metro de Riad Riad Aràbia Saudita 6
84
176
Metro de Jiddah Jiddah Aràbia Saudita 3
Metro de Krasnoyarsk Krasnoiarsk Rússia 2
9
Metro de Dublín Dublín Irlanda 2
Metro de Cheliábinsk Cheliábinsk Rússia 1
4
5,7
Metro de Salónica Salónica Grècia 2
13
19,6
Metro de Bogotá Bogotá Colòmbia 2
27
38,3
Metro de Ulsan Ulsan Corea del Sud 4
48,25
Metro de Yangon Yangon Myanmar 1
13
18
Metro de Belgrad Belgrad Sèrbia 2
43
40,5
Suburban Rail Loop Melbourne Austràlia 4
90
Metro de Vílnius Vílnius Lituània 2023
3
Metro d'Abu Dhabi Abu Dhabi Emirats Àrabs Units 2023
3
Notes
↑ Ver en: Estaciones del Metro de Nueva York .
↑ Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Chicago .
↑ Las líneas de metro Roja, Naranja y Azul son de tránsito rápido. La Línea Naranja, originalmente elevada, comenzó a funcionar en 1901, compartiendo el Tremont Street Subway que abrió el 1 de septiembre de 1897 como un túnel de tranvía subterráneo (para la Línea Verde).
↑ El sistema tiene además 12 líneas de commuter rail (123 estaciones), 5 de light rail (74 estaciones), 4 de trolleybus, 4 de ferryboat y 183 de bus. Las estaciones pueden verse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Boston
↑ La línea Azul también tiene una sección de 21,2 km (con 4 estaciones) al aeropuerto que es propiedad de la Hellenic Railways Organisation y que se utiliza principalmente por el sistema de trenes de cercanías.«Operation ». Attiko Metro S.A.. [Consulta: 28 desembre 2008]. Schwandl, Robert. «Athens Metro ». UrbanRail.net. Arxivat de l'original el 2010-06-03. [Consulta: 28 desembre 2008].
↑ La línea Verde, operada hasta 2011 por Athens–Piraeus Electric Railway , fue inaugurada en 1869 como una línea de tren de vapor. Fue electrificada en 1904, ampliada con tramos subterráneos a través de la ciudad en 1948, y se extendió en toda su longitud a Kifissia en 1957 utilizando el derecho de vía de la antigua línea de cercanías de trocha métrica. La operación Metro completo desde 1904 entre El Pireo y Atenas y desde 1957 a Kifissia. En 2011, se integró con el metro de Atenas bajo la compañía STASY S.A.«Information on Line 1 - Technical Data ». ISAP . Arxivat de l'original el 2009-06-20. [Consulta: 28 desembre 2008].
↑ Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Madrid .
↑ Línea urbana circular de tren, elevada en algunos tramos, más importantes y con mayor tráfico de la ciudad de Tokio.
↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 En general, la mayoría de servicios de ferrocarril urbano en las áreas metropolitanas japonesas es proporcionado por sistemas no incluidos en esta lista. Para obtener una lista completa de los sistemas ferroviarios urbanos en Japón, consulte Lista de los sistemas ferroviarios urbanos en Japón (en inglés) .
↑ Solamente 16 son subterráneas.
↑ Véase en: Anexo:Líneas del Metro de la Ciudad de México
↑ Estos sistemas tienen similitudes con los sistemas ferroviarios de cercanías, debido a las distancias entre estaciones a menudo bastante largas, a la longitud de las líneas, principalmente terrestres, al nombre o definiciones formales , pero se lista aquí ya que están separados de los ferrocarriles.
↑ Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Distrito de Transporte Rápido del Área de la Bahía
↑ El transporte sobre rieles en São Paulo es operado en su mayoría por dos empresas estatales: la Compañía del Metropolitano de São Paulo , que opera las líneas 1, 2, 3, 5 y 15; y la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM), que opera las demás líneas. En 2010, entró en operación el consorcio ViaQuatro , empresa privada que opera la Línea 4 - Amarilla a través de una concesión público-privada con una duración de 30 años. La diferencia entre CPTM y el Metro de São Paulo es que la primera tiene intervalos de tiempo mayores en las frecuencias de los trenes, por servir otros municipios de la Región Metropolitana de São Paulo y por existir tránsito eventual de vehículos de carga.
↑ Hay una línea más en construcción que contará con 19 estaciones y 26 kms de longitud, la que será inugurada en 2025. Además hay dos líneas en etapa de planificación, las que en conjunto aportarán 47 kms adicionales y 33 estaciones más. Se prevé que ambas sean inauguradas en 2030, año en que la red completa contará con 196 estaciones y unos 222 kilómetros de longitud total, posicionando al Metro de Santiago entre los 20 principales metros del mundo, tanto en su extensión como en la cantidad de estaciones y líneas disponibles.
↑ Véase en: Estaciones del Metro de Washington .
↑ La Línea férrea del Este (East Rail Line) se superpusó con una línea de ferrocarril convencional que había operado desde el 1 de octubre de 1910.
↑ Están en construcción las líneas 5 y 6.
↑ Solamente se recogen las partes de tránsito rápido de LA Metro Rail: B Line y D Line. Las restantes líneas de LA Metro Rail son de tren ligero, y no se incluyen aquí.
↑ Véanse todas las estaciones en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Los Ángeles .
↑ Las cifras no incluyen la Shanghai Maglev y la Línea 22, ambos a menudo incluidas en los mapas del metro de Shanghai, pero que no se consideran parte del sistema.
↑ El sistema cuenta además con ramales servidos por cable aéreo (Metrocable (Medellín) ).
↑ El sistema está integrado por dos líneas de tren ligero y una de monoraíl (KL Monorail)
↑ Aunque el metro de Taipei tiene 11 "líneas" con sus propios nombres, en realidad hay 5 "rutas" principales (es decir, "servicios"), sin incluir ramales —Xiaonanmen, Xiaobitan y Beitou— que pertenecen al sistema de MRT. Véase el artículo en inglés diferencia entre "lines" y "routes" .
↑ Está en construcción una segunda línea, con 17 estaciones más.
↑ El Metro de Lausana tiene dos líneas: la línea 1, que se inauguró el 24 de mayo de 1991, es un tren ligero y la línea 2 es de tránsito rápido. Las estadísticas son para la línea 2 solamente.
↑ Datos tomados de la correspondiente página en inglés de este anexo, con sus citas
↑ Autoridad Metropolitana del Transporte de Nueva York . «Subway and Bus Ridership - Average Weekday 2013 ». [Consulta: 26 gener 2015].↑ 3,00 3,01 3,02 3,03 3,04 3,05 3,06 3,07 3,08 3,09 3,10 3,11 American Public Transportation Association . «Public transportation ridership report Fourth Quarter 2013 - Heavy rail » (en anglès), 26-02-2014. [Consulta: 26 gener 2015].↑ BKV. «Annual report 2011 » (en anglès) p. 4, 2011. [Consulta: 27 gener 2015]. ↑ «Scottish Transport Statistics No 29: 2010 Edition - Glasgow Subway » (en anglès), 2010. [Consulta: 27 gener 2015]. ↑ STIF - Rapport d'activité 2011 , consultado el 20 de julio de 2013.↑ «Zahlenspiegel 2013 1. Auflage » (en alemany). Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), 31-12-2012. [Consulta: 23 setembre 2013]. ↑ «Athens Urban Transport Network in Facts and Figures (pdf) page 15 ». OASA . www.oasa.gr. Arxivat de l'original el 2006-06-29. [Consulta: 4 febrer 2007]. ↑ Ver en: [1] .
↑ «Die HOCHBAHN auf einen Blick » (en alemany). Hamburger Hochbahn, 2012. Arxivat de l'original el 2013-10-21. [Consulta: 30 setembre 2013]. ↑ «Còpia arxivada ». Arxivat de l'original el 2022-06-22. [Consulta: 5 febrer 2024]. ↑ Véase en: JR East station ridership in 2010 Train Media (sourced from JR East) . Consultado el 28 de mayo de 2012.
↑ Véase en: Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (sourced from Tokyo Metro) Consultado el 28 de mayo de 2012.
↑ Corresponde al año fiscal 2009. Véase en: [2] Arxivat 2014-01-11 a Wayback Machine ..
↑ «SL Annual Report 2006 » p. 17. Storstockholms Lokaltrafik , 21-06-2007. Arxivat de l'original el 2007-09-27. [Consulta: 25 febrer 2008]. ↑ Corresponde al año 2012. Ver en: [3] p. 42.
↑ Corresponde al año 2013. Ver en: «Transit Ridership Report: Second Quarter 2013 ». American Public Transportation Association. [Consulta: 9 desembre 2013].
↑ «ATAC - I numeri della mobilità 30/06/2009 ». ↑ «Trasporti pubblici urbani: Metropolitana e bus a Roma ». Arxivat de l'original el 2013-11-10. [Consulta: 5 febrer 2024]. ↑ Corresponde al año 2012. Véase en:«זינוק של 20% בנסיעה בכרמלית ». Ynet , 07-02-2013. [Consulta: 20 juliol 2013].
↑ Ver en: [4] Arxivat 2013-11-10 a Wayback Machine ..
↑ Corresponde al año 2010. Véase en: TOEI station ridership in 2010 Train Media (sourced from TOEI) Retrieved May 28, 2012.
↑ Corresponde al año 2013, ver APTA, [5] Transit Ridership Report.
↑ «Annual Report 2012 » p. 18. Tbilisi Transport Company. Arxivat de l'original el 2014-02-20. [Consulta: 16 novembre 2013]. ↑ Ver en: Pilot Fiets mee in de metro (2009), Stadsregio Rotterdam [Enllaç no actiu ]
↑ Plantilla:Cita noticias ↑ «MVG in figures » (en anglès). Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) Marketing, 01-06-2013. Arxivat de l'original el 2013-10-04. [Consulta: 2 octubre 2013]. ↑ Corresponde al año 2012. Véase en: 서울 통계표 and Korail Arxivat 2016-01-03 a Wayback Machine .
↑ «Le réseau métro - 50% du trafic quotidien des transports en commun » (en francès). TCL - SYTRAL. Arxivat de l'original el 2010-07-21. [Consulta: 5 febrer 2024]. ↑ Corresponde al año 2012. Véase en: «MEMORIA ANUAL 2012 » (en castellà) p. 13. Metro de Santiago. [Consulta: 14 setembre 2013].
↑ 31,0 31,1 Ver en: Light rail and tram statistics: 2011/12 - Publications - GOV.UK Arxivat 2013-07-29 a Wayback Machine .
↑ «MTR Patronage Updates ». MTR Corporation Limited, 2013. [Consulta: 15 agost 2013]. Tenga en cuenta que: 1) El "promedio diario" de las líneas de MTR en realidad significa "promedio de día de la semana". La media diaria real de líneas de MTR es igual al "total mensual" dividido por el número de días de ese mes. 2) El tránsito rápido incluye "MTR Lines", "Airport Express" y "Cross-boundary".↑ Ver en: [6] Arxivat 2016-03-07 a Wayback Machine .
↑ «Helsinki City Transport - HKL Metro ». Helsinki City Transport, 28-08-2013. [Consulta: 21 setembre 2013]. ↑ Corresponde al año 2009. Ver en: «Metro transport and the environment ». www.hkl.fi. [Consulta: 14 setembre 2013].
↑ [enllaç sense format ] http://www.metrodecaracas.com.ve/empresa/resena.html ↑ «Kolkata Metro's expansion plan to change life and times of commuters ». Arxivat de l'original el 2013-04-23. [Consulta: 5 febrer 2024]. ↑ Pico en septiembre de 2013. Véase en: [7] Arxivat 2024-02-05 a Wayback Machine ..
↑ Corresponde al año 2005. (portuguès) Relatório de Gestão 2005 - page 42 Accessed February 27, 2011.
↑ Corresponde al año 2012. Véase en: [8] Arxivat 2011-08-25 a Wayback Machine .
↑ 41,0 41,1 «МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ за 2012 год » (en ruso). Novosibirsk metro, 2012. [Consulta: 3 setembre 2013]. ↑ Corresponde al cuarto trimestre de 2012. Véase en: «APTA Ridership Q4 2012 ». American Public Transportation Association . [Consulta: 3 maig 2013].
↑ IMPRENSA CBTU BELO HORIZONTE. «Metrô de Belo Horizonte tem novo recorde de passageiros », 10-05-2013. [Enllaç no actiu ] ↑ [enllaç sense format ] http://www.4-traders.com/VINCI-4725/news/VINCI-Opening-of-Phase-1-of-Line-3-of-the-Cairo-metro-14035130/ ↑ «Banco de Información Económica (BIE) ». [Consulta: 12 setembre 2017]. ↑ «Facts at a Glance ». Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA) . [Consulta: 25 març 2008]. ↑ «回顾上海地铁2013 » (en chino). Eastday, 15-01-2014. [Consulta: 15 gener 2014]. ↑ Corresponde al año 2011. Ver en: [9]
↑ Ver en: [10] .
↑ «Network and Systems ». Taipei Ra.pid Transit Corporation , 24-11-2013. [Consulta: 25 novembre 2013]. ↑ 2019. «Transport Volume Statistics ». Taipei Rapid Transit Corporation.
↑ «Ankara Metrosu 2006 Yılı Faaliyet Raporları (Ankara Metro 2006 Progress Report) ». Ankara Metrosu İşletme ve Bakım Merkezi (Ankara Metro Management and Maintenance Center), 2007. Arxivat de l'original el 2007-09-28. [Consulta: 29 abril 2007]. ↑ (first half of 2013 average) Plantilla:Cita noticias
↑ «General Info about Sofia Metro », 2015. [Consulta: 8 desembre 2019]. ↑ Corresponde a 2013. Ver en: Plantilla:Cita noticias
↑ En agosto de 2013, ver en [11] Arxivat 2018-09-25 a Wayback Machine ..
↑ En enero de 2011. Ver en: Plantilla:Cita noticias
↑ [enllaç sense format ] http://www.arkitera.com/haber/index/detay/izmirde-metro-coskusu/7535 ↑ «Còpia arxivada ». Arxivat de l'original el 2011-09-27. [Consulta: 5 febrer 2024]. ↑ Plantilla:Cita noticias ↑ Plantilla:Cita noticias ↑ Media de 2012. Ver en: [12] Arxivat 2014-11-29 a Wayback Machine ..
↑ Máximo de diciembre de 2013. «地铁日客流108.29万人次 首破百万 ». Arxivat de l'original el 2016-03-04. [Consulta: 25 octubre 2013].
↑ 2013 Plantilla:Cita noticias
↑ Media de marzo de 2013. «重庆轨道交通获全国五一劳动奖状 ». Xinhua. Arxivat de l'original el 2013-06-21. [Consulta: 10 maig 2013].
↑ Media de marzo de 2013. «南京地铁每日统计 ». 地铁族, 09-03-2013. [Consulta: 9 març 2013]. [Enllaç no actiu ]
↑ 2012 [13] .
↑ [enllaç sense format ] http://www.metrolosteques.gob.ve/index.php?option=com_content&view=article&id=1604:metro-los-teques-continua-movilizando-a-los-tequenses&catid=37:metro-los-teques&Itemid=104 ↑ «Còpia arxivada ». Arxivat de l'original el 2013-06-17. [Consulta: 5 febrer 2024]. ↑ «Metro m2 ». Transports publics de la région lausannoise. Arxivat de l'original el 2011-10-06. [Consulta: 28 desembre 2008]. ↑ Corresponde a junio de 2013. Ver en: «Estadísticas de peaje y tiempo de recorrido al 2013 » (en castellà) p. 2. Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). Arxivat de l'original el 2016-03-04. [Consulta: 17 setembre 2013].
↑ Nov 2012 [14] Arxivat 2016-01-03 a Wayback Machine . [15] .
↑ [enllaç sense format ] https://gestion.pe/economia/linea-1-del-metro-de-lima-supero-el-medio-millon-de-pasajeros-transportados-al-dia-segun-aate-noticia/ ↑ «Joyrides in Bangalore Metro are over – Bangalore – DNA ». Daily News and Analysis . [Consulta: 25 juliol 2012]. ↑ Noviembre de 2013. Ver en: 2013年11月江苏省城市轨道交通运行情况统计表 [Enllaç no actiu ]
↑ Máximo de Septiembre de 2013. Véase en: [16] .
↑ Plantilla:Cita noticias ↑ نیوز , پورتال خبری- تحلیلی نصر. «افتتاح فاز اول خط یک مترو تبریز +تصاویر ». [Consulta: 13 setembre 2017].↑ «خبرنامه دانشجویان ایران – اصفهان پس از 20 سال انتظار صاحب مترو شد » (en persian). خبرنامه دانشجویان ایران . ↑ «南宁轨道交通1号线全线开通试运营-广西新闻网 ». [Consulta: 28 desembre 2016]. ↑ «En diciembre harán las pruebas del Metro Guarenas ».
Information related to Sistemes de metro
.svg)
.svg)
.svg){kind=logo}
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.png)
_logo.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
_system_map.svg)
.svg)
_logo.svg){kind=logo}
.png)
.png)
.png)
.svg)
.png)
.svg)
_map.svg)
.svg)
