|
Alenia Aermacchi Sky-X
Alenia Aermacchi Sky-X je italský experimentální bojový bezpilotní letoun, vzniklý jako demonstrátor pokročilých technologií začátkem 21. století u společnosti Alenia Aeronautica na její vlastní náklady. Dne 29. května 2005 se stal prvním úspěšně vzlétnuvším bezpilotním letounem kategorie nad 1000 kg evropské konstrukce.[1] Vznik a vývojSky-X byl společností Alenia představen veřejnosti v květnu 2003, a po osmnácti měsících vývoje prototyp poprvé vzlétl na švédském zkušebním polygonu Vidsel. Po počátečním zkušebním programu, který byl prováděn s dálkovým řízením ze země, a zaměřoval se na ověření letových vlastností v celém rozsahu jejich možností, byla pozornost soustředěna na zkoušky letových systémů pro autonomní režim letu, zejména vzletový a přistávací ATOL (Assisted take off and landing), automatický systém předcházení letových kolizí, systém přesné autonomní navigace, samostatné přistání a zaměřování cílů, a schopnost letu ve formaci. V roce 2008 Sky-X ve spolupráci se strojem C-27J Spartan demonstroval svou schopnost bez zásahu ze země provádět manévry nezbytné pro připojení k tankovacímu nástavci při tankování paliva za letu.[2] Díky technologiím vyvinutým v roce 2005 pro Sky-X se společnost Alenia Aeronautica mohla později přidat jako vývojový partner s vlastním podílem k evropskému programu nEUROn.[3] SpecifikaceTechnické údaje
Výkony
OdkazyReferenceV tomto článku byl použit překlad textu z článku Alenia Aermacchi Sky-X na anglické Wikipedii.
Související článkyExterní odkazy
Information related to Alenia Aermacchi Sky-X |
||||||||||||||||||
