Zona a traffico limitatoZona a traffico limitato (ZTL) je zóna s dopravním omezením v Itálii. V současnosti existuje přibližně 200 takových oblastí, které jsou kontrolovány kamerami, a 100 nízkoemisních zón. Tyto oblasti pomáhají ochránit historická centra měst od nadměrné dopravy, která činí město v mnoha směrech méně atraktivním. Zóny mohou fungovat na bázi omezení z hlediska emisní třídy, data homologace nebo času. Účelem tohoto opatření je:
V některých případech jsou zóny s dopravním omezením (ZTL) vymezeny zvláštními branami pro rozpoznání povolených dopravních prostředků. Tyto brány se mohou skládat ze závor, které lze otevřít pouze speciálními průkazy či elektronickým povolením, případně prostřednictvím kamer pro čtení poznávacích značek. V posledním případě kamery umístěné u každého vjezdu do ZTL zaznamenávají poznávací značky každého jednotlivého vozidla a veškerá porušení případného zákazu vjezdu předávají příslušnému úřadu. V některých italských regionech, které používají dvojjazyčný režim dopravního značení, může být ZTL uvedena jako:
Fungování systému ZTL[1]Pokud je brána ZTL opatřena elektronickou signalizací, na které svítí nápis „varco attivo“ (česky: brána aktivní), znamená to, že jsou příslušná omezení aktivní. „Varco inattivo“ (česky: brána neaktivní) značí, že v té době neexistují žádná omezení pro tranzitní dopravu a branou může projet kdokoliv. Právní předpisy týkající se toho, kdo může branou projet, když je aktivní, nejsou stejné v celé Itálii. Pravidla se mohou lišit podle jednotlivých magistrátů, což velmi komplikuje postup při žádosti o povolení. Lze však uvést některé základní body platné pro většinu systémů ZTL. Existují dvě kategorie uživatelů, které mohou vjíždět do ZTL, z nichž jeden je zcela osvobozen od jakékoliv formy mýtného, druhý platí poplatek se sníženou sazbou. V prvním případě jsou to:
Kategorie vozidel s nízkým tarifem zahrnuje:
V této druhé kategorii je třeba rozlišovat rozlišovat mezi:
Reference
Information related to Zona a traffico limitato |