1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979

Das 25. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 3. Juni 1979 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Für den fünften Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 109 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen 48 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/3 TC eine Zeit von 7:32,200 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als fünf Sekunden schneller als sein Markenkollege Klaus Ludwig im Porsche 935/77A. Der Porsche 908/3 schied im Rennverlauf aus.

Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die drei Rennfahrer Manfred Schurti, John Fitzpatrick und Bob Wollek als Sieger abgewunken.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	Gruppe 5	6	Deutschland Gelo Racing	Liechtenstein Manfred Schurti Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Frankreich Bob Wollek	Porsche 935/77A	44
2	Gruppe 5	2	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Klaus Ludwig Deutschland Axel Plankenhorn	Porsche 935 K3	44
3	Gruppe 5	9	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich Brian Redman Frankreich Henri Pescarolo	Porsche 935/77A	43
4	Gruppe 5	7	Deutschland Sekurit Racing	Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Edgar Dören Deutschland Götz von Tschirnhaus	Porsche 935/77A	43
5	Gruppe 5	1	Deutschland Liqui Moly Joest	Deutschland Volkert Merl Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Rolf Stommelen	Porsche 935/77A	41
6	Gruppe 5	25	Deutschland Jägermeister	Deutschland Eckhard Schimpf Deutschland Hans-Georg Bürger	BMW 320	41
7	GT	44	Deutschland Autohaus Max Moritz	Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Gerhard Holup Deutschland Hermann-Peter Duge	Porsche 934	40
8	GT	45	Deutschland Hahn Sportwagen	Deutschland Klaus Utz Deutschland Armin Jahn	Porsche 911 Carrera RSR	40
9	Gruppe 5	8	Schweden Jan Lundgårdh	Schweden Jan Lundgårdh Deutschland Eberhard Braun	Porsche 935/77A	39
10	GT	47	Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Enzo Calderari Schweiz Marco Vanoli	Porsche 911 Carrera RSR	39
11	GT	52	Deutschland Simca N.S. Motorsport	Deutschland Wolfgang Walter Deutschland Werner Prinz Deutschland Ludwig Nett	Porsche 911 Carrera RSR	38
12	S 2.0	114	Deutschland Peter Groh	Deutschland Peter Groh Deutschland Roland Binder	Lola T390	37
13	GT	46	Deutschland Norddeutscher Automobilclub	Deutschland Jürgen Oppermann Deutschland Joachim Oppermann	Porsche 911 Carrera RS	36
14	GT	40	Frankreich Thierry Perrier	Frankreich Thierry Perrier Frankreich Roger Carmillet	Porsche 911 Carrera RS	36
15	GT	53	Deutschland Norddeutscher Automobilclub	Deutschland Matthias Lörper Deutschland Karl-Josef Römer	Porsche 911 Carrera RS	36
16	T	84	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Rolf Rosenkranz Deutschland Hans-Günter Stoffel	Ford Escort RS 2000	36
17	T	89	Deutschland Yale Stapler	Deutschland Heiner Müller Deutschland Lothar vom Stein Deutschland Peter Biewald	BMW 2002	35
18	Gruppe 5	23	Italien Lancia Corse	Italien Riccardo Patrese Deutschland Walter Röhrl	Lancia Beta Montecarlo	34
19	T	85	Deutschland Berkenkamp Ford	Deutschland Mathias Schneider Deutschland Holger Soltwedel Deutschland Winfried Maiworm	Ford Escort	34
20	Gruppe 5	82	Deutschland AC Bad Honnef	Deutschland Hans-Joern Ley Deutschland Josef Rietmann	VW Golf GTI	34
21	T	75	Deutschland Wilhelmy Racing	Deutschland Kurt Hens Deutschland Hans Schell Deutschland Peter Stern	BMW 2002	34
22	S 2.0	118	Deutschland Norbert Dombrowski	Deutschland Norbert Dombrowski Deutschland Peter Hoffmann	Rex SP1	34
23	S 2.0	116	Deutschland Eugen Grupp	Deutschland Eugen Grupp Deutschland Jörg Zaborowski	Lola T297	34
24	T	66	Deutschland Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft	Deutschland Hans Weissgerber Deutschland Hermann-Josef Nett Deutschland Richard Bremmekamp	BMW 2002	32
25	T	77	Deutschland Sieglar Renngemeinschaft	Deutschland Hagen Arlt Deutschland Klaus Bieler	Audi 80	32
26	Gruppe 5	3	Deutschland Gelo Racing	Frankreich Bob Wollek Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Liechtenstein Manfred Schurti	Porsche 935/77A	31
27	T	60	Deutschland Zakspeed Racing	Deutschland Jochen Dauer Deutschland Wolfgang Boller Deutschland Klaus Niedzwiedz	Ford Escort	31
Ausgefallen
28	Gruppe 5	21	Deutschland Zakspeed Racing	Schweiz Mario Ketterer Deutschland Klaus Niedzwiedz	Ford Capri Turbo	27
29	T	79	Deutschland Veytal Tuning	Deutschland Michael Sanden Deutschland Wolfgang Hansen	VW Scirocco	27
30	T	61	Deutschland Zakspeed Racing	Deutschland Jörg Denzel Deutschland Helmut Döring	Ford Escort	26
31	Gruppe 5	11	Deutschland Jägermeister	Deutschland Anton Fischhaber Luxemburg Romain Feitler Deutschland Uwe Köhler	Porsche 911 Carrera RSR	24
32	Gruppe 5	20	Deutschland Zakspeed Racing	Deutschland Hans Heyer Niederlande Jan Lammers	Ford Capri Turbo	23
33	T	88	Deutschland Cavallo Matras	Deutschland Herbert Kummle Deutschland Karl Mauer Deutschland Winfried Vogt	Ford Escort RS	23
34	S 2.0	112	Vereinigtes Konigreich Mogil Motors	Vereinigtes Konigreich Tony Charnell Vereinigtes Konigreich Martin Raymond	Chevron B36	22
35	T	67	Deutschland Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft	Deutschland Richard Bremmekamp Deutschland Klaus Lindlar Deutschland Hans Weissgerber	BMW 320i	20
36	T	81	Deutschland P. F. + Akemi-Team Hürth	Deutschland Hans-Werner Hilger Deutschland Wolfgang Jacobs	VW Scirocco	16
37	GT	42	Schweiz Ecurie Biennoise	Schweiz Enzo Calderari Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Willi Spavetti	Porsche 911 Carrera RSR	15
38	T	78	Deutschland Kilian Tuning	Deutschland Heinz Gilges Deutschland Wolfgang Wolf	Audi 80	14
39	Gruppe 5	22	Deutschland Zakspeed Racing	Osterreich Harald Ertl Deutschland Hans Heyer Deutschland Harald Grohs	Lotus Europa Turbo	?
40	Gruppe 5	24	Italien Giuseppe Piazzi	Italien Giuseppe Piazzi Deutschland Renzo Zorzi Italien Stanislao Sterzel	Fiat X1/9	?
41	GT	41	Schweiz Scuderia Basilea	Schweiz Peter Zbinden Schweiz Edi Kofel	Porsche 934	?
42	GT	49	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Fritz Müller Deutschland Alfred Spaeh	Porsche 911 Carrera RS	?
43	T	63	Vereinigte Staaten Dick Barbour	Vereinigte Staaten Dick Barbour Vereinigte Staaten Bob Akin Deutschland Helmut Gall	Ford Escort RS2000	?
44	T	65	Deutschland Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft	Deutschland Jürgen Möhle Deutschland Norbert Philipps	BMW 2002	?
45	S + 2.0	101	Deutschland Liqui Moly Joest Racing	Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Reinhold Joest	Porsche 908/3 TC	?
46	S + 2.0	104	Deutschland Mayen Automobil Club	Deutschland Norbert Przybilla Deutschland Dieter Kern	TOJ SC302	?
47	S + 2.0	105	Deutschland Kurt Hild	Deutschland Kurt Hild Deutschland Dieter Kern	TOJ SC306	?
48	S + 2.0	106	Osterreich Deutsch Brothers	Deutschland Ralf Walter Deutschland Franz Kaiser Deutschland Kurt Lotterschmid	Deutsch Special Porsche 908	?
Nicht gestartet
49	Gruppe 5	10	Deutschland Paul Mahlke Racing	Deutschland Ralf-Dieter Schreiber Deutschland Peter Hähnlein Luxemburg John Lagodny	Porsche 935	1
Nicht qualifiziert
50	Gruppe 5	4	Italien Carlo Pietromarchi	Italien Gianfranco Brancatelli Italien Carlo Pietromarchi Italien Maurizio Micangeli	De Tomaso Pantera	2
51	Gruppe 5	26	Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey	Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Mike Chittenden	Lotus Esprit S1	3

¹ nicht gestartet ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
52	Gruppe 5	5	Italien Carlo Pietromarchi	Italien Carlo Pietromarchi Italien Roberto Marazzi Italien Maurizio Micangeli	De Tomaso Pantera
53	Gruppe 5	27	Vereinigtes Konigreich MacInnes	Vereinigtes Konigreich Ian Marshall Vereinigtes Konigreich Syd Fox	Lotus Esprit S1
54	Gruppe 5	28	Danemark Willy F Racing	Danemark Preben Kristoffersen Danemark Jens Winther	BMW 320i
55	GT	43	Schweden Kenneth Leim	Schweden Kenneth Leim Schweden Kurt Simonsen	Porsche 934
56	GT	48	Deutschland Autohaus Max Moritz	Deutschland Leo Eigner Deutschland Hermann-Peter Duge	Porsche 911 Carrera RSR
57	T	50	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Walter Löffler Deutschland Hugo Nückel Deutschland Peter Döring	Opel Monza
58	T	51	Deutschland Willi Martini	Deutschland Karl-Heinz Becker Deutschland Michael Martini	BMW 3.0 CSL
59	T	54	Deutschland Radevormwald Automobilclub	Deutschland Mandred Wader Deutschland Ralf Hoeffgen	Opel Commodore
60	GT	62	Deutschland Dieter Gleich	Deutschland Manfred Mohr Deutschland Walter Struckmann	Alfa Romeo GTA Sprint
90	T	64	Deutschland Jürgen Kannacher	Deutschland Heinz-Jürgen Dahmen Deutschland Jürgen Kannacher	BMW 320i
91	T	68	Deutschland Postert Toyota	Deutschland Karl-Heinz Gürthler Deutschland Karl-Heinz Schäfer	Toyota Celica
92	T	69	Deutschland Postert Toyota	Deutschland Norbert Neumann	Toyota Celica
93	T	70	Deutschland Mantzel/Kissling	Deutschland Wolfgang Offermann	Opel Kadett
94	T	71	Deutschland Hilde Schmidt	Deutschland Jens Schmidt Deutschland Hilde Schmidt Deutschland Frank Schmidt	BMW 2002
95	T	72	Deutschland Joachim Scheefeldt	Deutschland Joachim Scheefeldt Deutschland Robert Heckenbach	BMW 2002
96	T	73	Deutschland Peter Schumacher	Deutschland Peter Schumacher Deutschland Theo Koerner	BMW 320i
97	T	74	Deutschland RK Tuning	Deutschland Mathias Bungard Deutschland Josef Wilhelmy	Opel Kadett
98	T	76	Deutschland Wilhelmy Racing	Deutschland Peter Stern Deutschland Heinz Weller Deutschland Kurt Hens	BMW 1600
99	T	80	Deutschland Miczyk Tuning	Deutschland Horst Bonefeld Deutschland Klaus Ligensa	VW Scirocco
100	T	83	Deutschland Willi Martini	Deutschland Michael Martini Deutschland Karl-Heinz Becker	BMW 2002
101	T	86	Deutschland Berkenkamp Ford	Deutschland Dieter Selzer Deutschland Holger Soltwedel Deutschland Mathias Schneider	Ford Escort RS
102	T	87	Deutschland Langenfeld Motor Sport Club	Deutschland Günther Bochem Deutschland Hermann Küppers Deutschland Werner Burchartz	BMW 2002
103	S + 2.0	102	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Klaus Ludwig	Porsche 908/3
104	S + 2.0	103	Vereinigtes Konigreich John Blanckley	Vereinigtes Konigreich John Blanckley	Chevron B31
105	S + 2.0	107	Deutschland Peter Hoffmann	Deutschland Peter Hoffmann Deutschland Norbert Dombrowski	McLaren M8F
106	S 2.0	111	Italien Lella Lombardi	Italien Lella Lombardi Italien Giorgio Francia	Osella PA7
107	S 2.0	113	Deutschland Dieter Schulz	Deutschland Dieter Schulz Deutschland Wolfgang Sander	Sauber C3
108	S 2.0	115	Osterreich Deutsch Brothers	Deutschland Kurt Lotterschmid Deutschland Ralf Walter	TOJ SC206
109	S 2.0	117	Italien De Bartdi/Ceraolo		Osella PA7

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen bis 2 Liter	Deutschland Peter Groh	Deutschland Roland Binder		Lola T390	Rang 12
Gruppe 5	Liechtenstein Manfred Schurti	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Frankreich Bob Wollek	Porsche 935/77	Gesamtsieg
GT	Deutschland Jürgen Lässig	Deutschland Gerhard Holup	Deutschland Hermann-Peter Duge	Porsche 934	Rang 7
Tourenwagen	Deutschland Rolf Rosenkranz	Deutschland Hans-Günter Stoffel		Ford Escort RS2000	Rang 16

• Gemeldet: 109
• Gestartet: 48
• Gewertet: 27
• Rennklassen: 5
• Zuschauer: 120.000
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 22,835 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:57:35,100 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 44
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
• Siegerschnitt: 168,588 km/h
• Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.32.200 – 180,332 km/h
• Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.41.900 – 177,974 km/h
• Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
• Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

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