Azamara Quest

Azamara Quest auf der Reede vor Santorini am 8. Juli 2008

Schiffsdaten Flagge Malta Malta andere Schiffsnamen R Seven (2000–2003) Delphin Renaissance (2003–2006) Blue Moon (2006–2007) Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse R-Klasse Rufzeichen 9HOM8 Heimathafen Valletta Reederei Azamara Club Cruises Bauwerft Alstom Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire Baunummer Y31 Übernahme 28. September 2000 Indienststellung 2000 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 181,0 m (Lüa) Breite 25,46 m Tiefgang (max.) 5,95 m Vermessung 30.277 BRZ   Besatzung 408[1]

Maschinenanlage Maschine 4 × Wärtsilä 12V32 Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 13.500 kW (18.355 PS) Höchst­geschwindigkeit 18,0 kn (33 km/h)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 2.700 tdw Zugelassene Passagierzahl 686

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register Registrier­nummern IMO 9210218

Die Azamara Quest ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Azamara Cruises. Sie ist eines von acht nahezu identischen Schiffen der R-Klasse.

Das Schiff wurde in Frankreich (Saint-Nazaire) von der Werft Chantiers de l’Atlantique für Renaissance Cruises gebaut. Bereits ein Jahr später musste das Schiff infolge der Zahlungsunfähigkeit von Renaissance Cruises verkauft werden und wurde von einer Gesellschaft mit Sitz auf den Marshallinseln erworben.

2003 charterte Delphin Seereisen das Schiff für zunächst fünf Jahre und ersetzte damit die von 1993 bis 2003 eingesetzte Delphin als Flaggschiff der Reederei. Während der Zeit, die das Schiff als Delphin Renaissance unterwegs war, legte es eine Strecke zurück, die der sechsmaligen Umrundung der Erde entspricht. Vom Reiseveranstalter wurde das Schiff mit 4 Sterne plus angegeben.

Der Eigentümer verkaufte das Schiff Ende 2005 an die spanische Reederei Pullmantur Cruises. Nach der Übernahme von Pullmantur Cruises durch Royal Caribbean Cruise Line folgte eine umfangreiche Umstrukturierung der gemeinsamen Schiffsflotte. Die Blue Moon sowie das baugleiche Schwesterschiff Blue Dream wurden am 26. November 2007 in die neue Tochtergesellschaft Azamara Cruises (später umbenannt in Azamara Club Cruises) übertragen und in Azamara Quest umbenannt. Nach umfangreichen Umbauarbeiten bei Blohm + Voss in Hamburg ging die Azamara Quest am 9. Oktober 2007 wieder auf Fahrt und wird seitdem für weltweite Kreuzfahrten eingesetzt.

Nach einem Brand im Maschinenraum am 30. März 2012 trieb die Azamara Quest manövrierunfähig vor der Küste der Philippinen auf der Sulusee.^[2][3] Am 31. März gelang es Technikern, die Maschinen wieder zum Laufen zu bringen. Die Azamara Quest konnte dadurch aus eigener Kraft und mit verminderter Geschwindigkeit die Fahrt zum Hafen der Stadt Sandakan fortsetzen.^[4]

Commons: Azamara Quest – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite der Reederei (deutsch)
• Webseite der Reederei (englisch)
• Vorstellung des Schiffs (deutsch)

1. ↑ Azamara Quest Ship Facts (Memento vom 2. April 2012 im Internet Archive) (englisch)
2. ↑ Kreuzfahrtschiff treibt nach Brand antriebslos im Meer, Spiegel Online, 31. März 2012.
3. ↑ Azamara Club Cruises – Travel Alerts (Memento vom 1. April 2012 im Internet Archive)
4. ↑ Kreuzfahrtschiff setzt Fahrt nach Brand fort, Spiegel Online, 31. März 2012.