Rallye-Weltmeisterschaft 1988
Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1988 wurde am 16. Januar in Monte Carlo gestartet und endete am 24. November in Großbritannien. Insgesamt wurden 13 Weltmeisterschaftsläufe auf vier Kontinenten gefahren. Der Italiener Miki Biasion gewann den ersten Weltmeistertitel.
Fahrzeuge
-
Mazda 323 4WD
-
Nissan 200SX
-
Lancia Delta HF
Teams und Fahrer
Team
|
Hersteller
|
Auto
|
Fahrer
|
Rallye
|
Italien Martini Racing
|
Lancia
|
Lancia Delta HF 4WD
|
Italien Miki Biasion
|
1, 3–4, 6–7, 9, 12
|
Frankreich Bruno Saby
|
1, 5
|
Frankreich Yves Loubet
|
1, 5
|
Schweden Mikael Ericsson
|
2–3, 6, 10, 13
|
Finnland Markku Alén
|
2–3, 6, 10, 12–13
|
Kenia Vic Preston jr.
|
4
|
Osterreich Franz Wittmann
|
9
|
Argentinien Jorge Recalde
|
9
|
Japan Mazda Rally Team Europe
|
Mazda
|
Mazda 323 4WD
|
Finnland Timo Salonen
|
1–2, 6, 10, 13
|
Finnland Hannu Mikkola
|
1–3, 6, 10, 13
|
Schweden Ingvar Carlsson
|
1, 3
|
Belgien Pascal Gaban
|
3, 6, 10–13
|
Neuseeland Rod Millen
|
7
|
Neuseeland Wilson Ray
|
8
|
Italien Jolly Club
|
Lancia
|
Lancia Delta HF 4WD
|
Italien Alex Fiorio
|
1–3, 6–7, 10, 12
|
Frankreich Yves Loubet
|
3, 6, 12
|
Italien Dario Cerrato
|
12
|
Frankreich Simon Racing
|
Renault
|
Renault 11 Turbo
|
Frankreich Alain Oreille
|
1
|
Vereinigtes Konigreich Ford Motor Company
|
Ford
|
Ford Sierra RS Cosworth
|
Schweden Stig Blomqvist
|
2–3, 10, 12–13
|
Frankreich Didier Auriol
|
3, 5, 10, 12
|
Spanien Carlos Sainz senior
|
3, 5, 10, 12–13
|
Vereinigtes Konigreich Mark Lovell
|
13
|
Vereinigtes Konigreich GM Euro Sport
|
Opel
|
Kadett GSi
|
Schweden Mats Jonsson
|
2, 10, 13
|
Finnland Hannu Mikkola
|
4
|
Osterreich Sepp Haider
|
4, 8
|
Deutschland Volkswagen Motorsport
|
Volkswagen
|
Volkswagen Golf GTI 16V
|
Deutschland Erwin Weber
|
3–4
|
Schweden Lars-Erik Torph
|
4
|
Deutschland Audi Sport
|
Audi
|
200 Quattro 90 Quattro
|
Vereinigtes Konigreich David Llewellin
|
3
|
Italien Paola de Martini
|
12
|
Japan Toyota Team Europe
|
Toyota
|
Toyota Supra Turbo Toyota Celica GT-Four ST165
|
Finnland Juha Kankkunen
|
4–6, 10, 12–13
|
Schweden Kenneth Eriksson
|
4–5, 10, 12–13
|
Schweden Björn Waldegård
|
4, 6, 13
|
Vereinigtes Konigreich Jimmy McRae
|
13
|
Japan Fuji Heavy Industries
|
Subaru
|
Subaru RX Turbo
|
Neuseeland Possum Bourne
|
4, 8
|
Kenia Ian Duncan
|
4
|
Chile José Celsi
|
9
|
Japan Nissan Motorsports International
|
Nissan
|
Nissan 200SX
|
Schweden Per Eklund
|
4
|
Frankreich Alain Ambrosino
|
4, 11
|
Kenia Mike Kirkland
|
4
|
Griechenland Stratis Hatzipanayiotou
|
6
|
Frankreich Bastos Motul BMW
|
BMW
|
BMW M3
|
Frankreich Bernard Béguin
|
5
|
Frankreich François Chatriot
|
5
|
Belgien Marc Duez
|
5
|
Finnland Ari Vatanen
|
10
|
Italien Andrea Zanussi
|
12
|
Japan Mitsubishi Ralliart Europe
|
Mitsubishi
|
Mitsubishi Galant VR-4
|
Japan Kenjirō Shinozuka
|
8, 13
|
Finnland Ari Vatanen
|
13
|
Kalender
Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Elfenbeinküste und Safari).
Rallye[1]
|
Rang
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Gesamtzeit Std:Min:Sek
|
Anzahl WP
|
Länge
|
Gestartet
|
im Ziel
|
Monaco Rallye Monte Carlo 16.–21. Januar 1988
|
1.
|
Frankreich Bruno Saby
|
Lancia Delta HF 4WD
|
7:19:11
|
26
|
621,0 km
|
169
|
87
|
2.
|
Italien Alex Fiorio
|
Lancia Delta HF 4 WD
|
+ 10:50
|
3.
|
Frankreich Jean-Pierre Ballet
|
Peugeot 205 GTI
|
+ 23:35
|
|
Schweden Rallye Schweden 4.–6. Februar 1988
|
1.
|
Finnland Markku Alén
|
Lancia Delta HF 4 WD
|
5:02:31
|
35
|
491,96 km
|
158
|
67
|
2.
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Ford Sierra XR 4x4
|
+ 01:37
|
3.
|
Schweden Lars-Erik Torph
|
Audi Quattro Coupé
|
+ 07:32
|
|
Portugal Rallye Portugal 1.–6. März 1988
|
1.
|
Italien Miki Biasion
|
Lancia Delta Integrale
|
6:44:01
|
37
|
589,89 km
|
99
|
35
|
2.
|
Italien Alex Fiorio
|
Lancia Delta HF 4 WD
|
+ 08:46
|
3.
|
Frankreich Yves Loubet
|
Lancia Delta HF 4 WD
|
+ 09:22
|
|
Kenia Safari Rallye 31. März–4. April 1988
|
1.
|
Italien Miki Biasion
|
Lancia Delta Integrale
|
2:51:04 Strafzeit
|
85 Zeitkontrollen
|
4205 km
|
54
|
14
|
2.
|
Kenia Mike Kirkland
|
Nissan 200SX
|
3:03:57 Strafzeit
|
3.
|
Schweden Per Eklund
|
Nissan 200SX
|
3:38:26 Strafzeit
|
|
Frankreich Rallye Korsika 3.–6. Mai 1988
|
1.
|
Frankreich Didier Auriol
|
Ford Sierra RS Cosworth
|
7:12:04
|
30
|
623,82 km
|
93
|
42
|
2.
|
Frankreich Yves Loubet
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 03:05
|
3.
|
Frankreich Bruno Saby
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 04:49
|
|
Griechenland Rallye Griechenland 29. Mai–1. Juni 1988
|
1.
|
Italien Miki Biasion
|
Ford Sierra RS Cosworth
|
7:03:0
|
32
|
526,15 km
|
102
|
45
|
2.
|
Schweden Mikael Ericsson
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 01:43
|
3.
|
Italien Alex Fiorio
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 07:40
|
|
Vereinigte Staaten Rallye USA 23.–26. Juni 1988
|
1.
|
Italien Miki Biasion
|
Lancia Delta Integrale
|
5:28:44
|
36
|
502,96 km
|
29
|
21
|
2.
|
Italien Alex Fiorio
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 05:23
|
3.
|
Vereinigte Staaten John Buffum
|
Audi Quattro Coupé
|
+ 16:15
|
|
Neuseeland Rallye Neuseeland 9.–12. Juli 1988
|
1.
|
Osterreich Sepp Haider
|
Opel Kadett GSI
|
7:38:39
|
39
|
611,16 km
|
51
|
24
|
2.
|
Neuseeland Wilson Ray
|
Mazda 323 4WD
|
+ 18:37
|
3.
|
Neuseeland Malcolm Stewart
|
Audi Quattro Coupé
|
+ 23:46
|
|
Argentinien Rallye Argentinien 2.–6. August 1988
|
1.
|
Argentinien Jorge Recalde
|
Lancia Delta Integrale
|
7:05:16
|
29
|
588,36 km
|
81
|
21
|
2.
|
Italien Miki Biasion
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 03:35
|
3.
|
Osterreich Franz Wittmann
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 23:46
|
|
Finnland Rallye Finnland 26.–28. August 1988
|
1.
|
Finnland Markku Alén
|
Lancia Delta Integrale
|
4:35:29
|
39
|
496,32 km
|
195
|
84
|
2.
|
Schweden Mikael Ericsson
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 02:55
|
3.
|
Frankreich Didier Auriol
|
Ford Sierra RS Cosworth
|
+ 09:46
|
|
Elfenbeinküste Rallye Elfenbeinküste 20.–24. September 1988
|
1.
|
Frankreich Alain Ambrosino
|
Nissan 200SX
|
3:34:51 Strafzeit
|
80 Zeitkontrollen
|
3421,81 km
|
38
|
10
|
2.
|
Belgien Pascal Gaban
|
Mazda 323 4WD
|
5:06:33 Strafzeit
|
3.
|
Frankreich Patrick Tauziac
|
Mitsubishi Starion Turbo
|
7:20:20 Strafzeit
|
|
Italien Rallye Sanremo 10.–14. Oktober 1988
|
1.
|
Italien Miki Biasion
|
Lancia Delta Integrale
|
6:06:41
|
39
|
531,86 km
|
124
|
55
|
2.
|
Italien Alex Fiorio
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 00:53
|
3.
|
Italien Dario Cerrato
|
Lancia Delta Integrale
|
+ 01:54
|
|
Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 20.–24. November 1988
|
1.
|
Finnland Markku Alén
|
Lancia Delta Integrale
|
7:15:37
|
52
|
602,6 km
|
178
|
87
|
2.
|
Finnland Timo Salonen
|
Mazda 323 4WD
|
+ 04:06
|
3.
|
Schweden Björn Waldegård
|
Toyota Celica GT Four
|
+ 06:39
|
|
Farbe
|
Untergrund
|
Gold
|
Schotter
|
Silber
|
Asphalt
|
Blau
|
Eis/Schnee
|
Bronze
|
Gemischt
|
|
Klassifikationen
Rang
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Punkte
|
20
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Fahrerwertung
Herstellerwertung
Die Anzahl der Weltmeisterschaftsläufe in der Fahrerweltmeisterschaft entspricht nicht der Anzahl Weltmeisterschaftsläufe in der Herstellerwertung.
Rang
|
Hersteller
|
Monaco MON
|
Schweden SWE
|
Portugal POR
|
Kenia KEN
|
Frankreich FRA
|
Griechenland GRE
|
Vereinigte Staaten USA
|
Argentinien ARG
|
Finnland FIN
|
Italien ITA
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Punkte
|
1
|
Italien Lancia
|
(20) |
(20) |
(20) |
20 |
(17) |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20
|
140
|
2
|
Vereinigtes Konigreich Ford
|
– |
17 |
10 |
– |
20 |
– |
– |
– |
14 |
10 |
8
|
79
|
3
|
Deutschland Audi
|
7 |
14 |
– |
4 |
– |
10 |
14 |
12 |
(2) |
(2) |
10
|
71
|
4
|
Japan Mazda
|
10 |
– |
12 |
– |
– |
9 |
6 |
– |
12 |
– |
17
|
66
|
5
|
Japan Toyota
|
– |
– |
– |
12 |
8 |
– |
– |
4 |
– |
8 |
14
|
46
|
6
|
Frankreich Renault
|
12 |
– |
4 |
– |
8 |
– |
– |
8 |
– |
– |
–
|
32
|
7
|
Deutschland BMW
|
13 |
– |
– |
– |
12 |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
25
|
8
|
Japan Nissan
|
– |
– |
– |
17 |
– |
6 |
– |
– |
– |
– |
–
|
23
|
9
|
Japan Subaru
|
– |
– |
– |
8 |
– |
– |
– |
10 |
– |
– |
–
|
18
|
10
|
Frankreich Peugeot
|
14 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1
|
15
|
11
|
Deutschland Volkswagen
|
– |
– |
6 |
– |
– |
4 |
– |
– |
– |
4 |
–
|
14
|
12
|
Deutschland Opel
|
– |
10 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1 |
– |
2
|
13
|
13
|
Japan Suzuki
|
– |
– |
– |
– |
– |
– |
8 |
1 |
– |
– |
–
|
9
|
14
|
Japan Mitsubishi
|
– |
– |
– |
– |
– |
– |
7 |
– |
– |
– |
–
|
7
|
15
|
Italien Alfa Romeo
|
– |
– |
– |
– |
4 |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
4
|
16
|
Italien Fiat
|
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
2 |
– |
– |
–
|
2
|
Rang
|
Hersteller
|
Monaco MON
|
Schweden SWE
|
Portugal POR
|
Kenia KEN
|
Frankreich FRA
|
Griechenland GRE
|
Vereinigte Staaten USA
|
Argentinien ARG
|
Finnland FIN
|
Italien ITA
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Punkte
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ewrc-results.com: Season 1988, 8. Februar 2015
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