Markku Alén
Nation:
Finnland Finnland
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Erste Rallye:
Rallye Finnland 1973
Letzte Rallye:
Rallye Finnland 2001
Beifahrer:
Finnland Illka KivimäkiFinnland Atso AhoVereinigtes Konigreich Paul White
Team:
Blue Rose Team 555 Subaru WRT Toyota Team Europe Subaru Rally Team Europe Martini Lancia Fiat Italia Ford WRT
Fahrzeug:
Fiat 124 Abarth RallyeVolvo 142 Ford Escort RS1600 Fiat 131 AbarthLancia Stratos HF Lancia 037 Rally Lancia Delta S4 Subaru Legacy RSToyota Celica Turbo 4WDSubaru Impreza 555Ford Focus RS WRC
Rallyes
Siege
Podien
WP
129
19
56
798
Meistertitel:
1978 [ 1]
Punkte:
840
Stand: nicht mehr aktiv
Markku Allan Alén [ˈmɑrkːu ɑˈlɛːn ] (* 15. Februar 1951 in Helsinki ) ist ein ehemaliger finnischer Rallyefahrer .
Karriere
Markku Alén und Ilkka Kivimäki (Fiat 131 Abarth) bei der 1000-Seen-Rallye 1978
Aléns Karriere begann 1969 am Steuer eines Renault 8 Gordini . Er klassierte sich bei der 1000-Seen-Rallye auf dem neunten Rang.
1974 und 1975 fuhr Alén mit dem Fiat 124 Abarth Rally mehrere Podestplätze heraus. Im Jahr 1975 gewann er mit der Rallye Portugal den ersten Rallye-Weltmeisterschaftslauf.
1977 gewann er mit Fiat zum ersten Mal die Rallye-Weltmeisterschaft der Hersteller.
Alén war im Jahr 1978 , ein Jahr vor der Einführung der offiziellen Rallye-Weltmeisterschaft für Fahrer, inoffizieller Weltmeister geworden. Von 1978 bis 1980 gewann er dreimal hintereinander die Rallye Finnland und nochmals zwei Mal 1987 und 1988 . Sein erfolgreichstes Karrierejahr 1987 brachte ihm Siege bei der Rallye Schweden und der Rallye Griechenland . Sein langjähriger Beifahrer war, bis auf wenige Ausnahmen, Ilkka Kivimäki.
1995 fuhr Alén in der ITC /DTM für Alfa Romeo einige Läufe. Allerdings ohne nennenswerte Erfolge. Bei der Trophée Andros war er 1996 und 1997 am Start. Darüber hinaus nahm er wiederholt an der Rallye Dakar teil. Zusammen mit seinem Rallye-Kollegen Juha Kankkunen bestritt Alén im Jahr 2004 die Läufe zur finnischen Rallycross -Meisterschaft mit einem BMW M3 und er wurde am Ende vor Kankkunen Vizemeister.
Zu seinem 50. Geburtstag, im Jahr 2001, trat Markku Alén nochmals zur Rallye Finnland an. Mit einem Ford Focus WRC belegte er den 16. Rang. Dies war der letzte Rallye-Weltmeisterschaftslauf, den er bestritt.
Im März 2010 stellte Luca di Montezemolo Alén als Ferrari-Testfahrer ein. Er machte, unter anderem, Schnee-Tests mit einem Ferrari 458 Italia.[ 2]
Persönliches
Der finnische Nachwuchs-Rallyefahrer Anton Alén ist der Sohn von Markku Alén.
Klassifikationen
WRC-Siege
Einzelergebnisse WRC
Jahr
Team
Fahrzeug
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Punkte
Rang
1973
Oy Volvo-Auto Ab
Volvo 142
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Marokko MAR
Griechenland 1970 GRE
Polen 1944 POL
Finnland FIN
Osterreich AUT
Italien ITA
Vereinigte Staaten USA
Vereinigtes Konigreich GBR
Frankreich FRA
–
–
2
Motorcraft
Ford Escort RS1600
3
1974
Fiat S.p.A.
Fiat 124 Abarth Spider
Portugal POR
Kenia KEN
Finnland FIN
Italien ITA
Kanada CAN
Vereinigte Staaten USA
Vereinigtes Konigreich GBR
Frankreich FRA
–
–
C
C
3
C
3
DNF
DNF
2
DNF
Ford World Rally Team
Ford Escort RS1600
DNF
1975
Fiat S.p.A.
Fiat 124 Abarth Spider
Monaco MON
Schweden SWE
Kenia KEN
Griechenland 1970 GRE
Marokko MAR
Portugal POR
Finnland FIN
Italien ITA
Frankreich FRA
Vereinigtes Konigreich GBR
–
–
3
6
1
DNF
DNF
Datsun
Datsun Violet 160J
DNF
1976
Fiat S.p.A.
Fiat 124 Abarth Spider
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Griechenland 1975 GRE
Marokko MAR
Finnland FIN
Italien ITA
Frankreich FRA
Vereinigtes Konigreich GBR
–
–
6
Fiat 131 Abarth
12
DNF
DNF
Autonovo Oy
1
1977
Fiat S.p.A.
Fiat 131 Abarth Spider
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Neuseeland NZL
Griechenland 1975 GRE
Finnland FIN
Kanada CAN
Italien ITA
Frankreich FRA
Vereinigtes Konigreich GBR
–
–
54
DNF
1
3
DNF
DNF
DNF
Autonovo Oy
DNF
1978
Alitalia Fiat
Fiat 131 Abarth
Monaco MON
Schweden SWE
Kenia KEN
Portugal POR
Griechenland 1975 GRE
Finnland FIN
Kanada CAN
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Frankreich FRA
Vereinigtes Konigreich GBR
–
–
3
1
2
1
2
Lancia Stratos HF
1
DNF
1979
Alitalia Fiat
Fiat 131 Abarth
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Finnland FIN
Italien ITA
Kanada CAN
Frankreich FRA
Vereinigtes Konigreich GBR
Elfenbeinküste CIV
68
3
3
4
3
1
6
Lancia GB
Lancia Stratos HF
5
1980
Fiat Italia
Fiat 131 Abarth
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Griechenland GRE
Argentinien ARG
Finnland FIN
Neuseeland NZL
Italien ITA
Frankreich FRA
Vereinigtes Konigreich GBR
Elfenbeinküste CIV
47
6
DNF
2
3
DNF
Fiat Rally / ASA
1
4 Rombi Corse
DNF
1981
Fiat Auto Torino
Fiat 131 Abarth
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Argentinien ARG
Brasilien BRA
Finnland FIN
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
56
4
7
1
2
2
9
Team Chardonnet
Lancia Stratos HF
DNF
1982
Martini Racing
Lancia Rally 037
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Brasilien BRA
Finnland FIN
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
12
21
9
DNF
DNF
DNF
4
1983
Martini Racing
Lancia Rally 037
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
100
3
2
4
1
2
5
3
1
1984
Martini Racing
Lancia Rally 037 Evo II
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
90
3
8
2
4
1
3
2
2
DNF
1985
Martini Racing
Lancia Rally 037 Evo II
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
37
5
DNF
DNF
3
4
Lancia Delta S4
2
1986
Martini Racing
Lancia Delta S4
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Elfenbeinküste CIV
Italien ITA
Vereinigtes Konigreich GBR
Vereinigte Staaten USA
104
2
DNF
2
DNF
DNF
DNF
2
2
3
2
1
Lancia Rally 037 Evolution II
3
1987
Martini Racing
Lancia Delta HF
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Vereinigte Staaten USA
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Elfenbeinküste CIV
Italien ITA
Vereinigtes Konigreich GBR
88
3
5
1
1
3
1
DNF
5
1988
Martini Racing
Lancia Delta HF
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Vereinigte Staaten USA
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Elfenbeinküste CIV
Italien ITA
Vereinigtes Konigreich GBR
86
2
1
Lancia Delta Integrale
6
4
1
4
1
1989
Martini Racing
Lancia Delta Integrale
Schweden SWE
Monaco MON
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Australien AUS
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
27
9
2
DNF
3
1990
Subaru Technica International
Subaru Legacy RS
Monaco MON
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Australien AUS
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Vereinigtes Konigreich GBR
20
10
DNF
DNF
4
DNF
DNF
1991
Subaru Technica International
Subaru Legacy RS
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Australien AUS
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Spanien ESP
Vereinigtes Konigreich GBR
40
8
3
5
DNF
4
DNF
4
DNF
1992
Toyota Team Europe
Toyota Celica Turbo 4WD
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Neuseeland NZL
Argentinien ARG
Finnland FIN
Australien AUS
Italien ITA
Elfenbeinküste CIV
Spanien ESP
Vereinigtes Konigreich GBR
50
5
DNF
4
5
DNF
3
4
Toyota Celica GT-Four ST165
4
1993
Subaru World Rally Team
Subaru Legacy RS
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Argentinien ARG
Neuseeland NZL
Finnland FIN
Australien AUS
Italien ITA
Spanien ESP
Vereinigtes Konigreich GBR
25
11
4
Subaru Impreza
DNF
Toyota Castrol Team
Toyota Celica Turbo 4WD
2
2001
Blue Rose Team
Ford Focus RS WRC
Monaco MON
Schweden SWE
Portugal POR
Kenia KEN
Frankreich FRA
Griechenland GRE
Argentinien ARG
Neuseeland NZL
Finnland FIN
Australien AUS
Italien ITA
Spanien ESP
Vereinigtes Konigreich GBR
–
–
16
Der erste offizielle Fahrerweltmeistertitel wurde 1979 vergeben.
Legende
Farbe
Abkürzung
Bedeutung
Gold
–
Sieg
Silber
–
2. Platz
Bronze
–
3. Platz
Grün
–
Platzierung in den Punkten
Blau
–
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett
DNF
Rennen nicht beendet (did not finish)
NC
nicht klassifiziert (not classified)
Rot
DNQ
nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz
DSQ
disqualifiziert (disqualified)
Weiß
DNS
nicht am Start (did not start)
WD
zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau
PO
nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD
Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne
DNP
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ
verletzt oder krank (injured)
EX
ausgeschlossen (excluded)
DNA
nicht erschienen (did not arrive)
C
Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige
P /fett
Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8
Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR /kursiv
Schnellste Rennrunde
*
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
()
Streichresultate
unterstrichen
Führender in der Gesamtwertung
Le-Mans-Ergebnis
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
↑ ewrc-results.com: Markku Alén , 6. September 2014
↑ iltalehti.fi: Markku Alén testaa luksus-Ferraria , 6. September 2014