Das Sport Utility Vehicle wurde auf der Guangzhou Auto Show im November 2016 als KonzeptfahrzeugW01 vorgestellt und stand ab April 2017 als VV7 bei den chinesischen Händlern.[1] Positioniert ist es über dem ab September 2017 erhältlichen Wey VV5. In Europa wurde der Wagen erstmals auf der IAA im September 2017 in Frankfurt am Main vorgestellt. In den Handel kam er dort aber nie. Auf der IAA im September 2019 präsentierte Wey auch eine Plug-in-Hybrid-Variante des SUV.[2] Zudem wurde mit dem Wey VV7 GT eine Variante mit flacher auslaufendem Dachverlauf vorgestellt.[3]
Angeboten wurde das Fahrzeug in zwei Varianten – als VV7c und als 16 mm längere, sportlichere Version VV7s. Den Antrieb übernimmt in beiden Versionen der aus dem Haval H7 bekannte Zweiliter-Turbo-Ottomotor. Die Plattform teilt sich das SUV mit dem Haval H6.[4]
