|
Volkswagen SharanVolkswagen Sharan on Volkswagenin vuosina 1995–2022 valmistama tila-automalli. Sharan on persiaa ja tarkoittaa kuningasten kuljettajaa. Volkswagen Sharan I (1995–2010)
Ensimmäisen sukupolven Sharan sai alkunsa Volkswagen-konsernin ja Fordin yhteistyönä. Näihin aikoihin aivan uuden mallin kehittäminen kilpailijan kanssa yhteistyössä nähtiin ainoana mahdollisuutena ehtiä mukaan Euroopassa virinneeseen tila-autobuumiin. Sharania ryhdyttiin valmistamaan Palmelan tehtaalla Portugalissa. Fordin mallit saivat nimen Ford Galaxy. Autoja alettiin valmistamaan myös Volkswagen-konserniin kuuluvan SEATin merkillä, jolloin se sai nimekseen SEAT Alhambra.[1] Näistä kolmesta mallista Sharania ei tuotu Suomeen.[2] Vuoden 1999 Euro NCAP -kolaritestistä Sharan sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[3] Bensiinimoottoreina olivat aluksi nelisylinterinen 2,0-litrainen (115 hv) sekä 2,8 VR6 (174 hv), joka oli saatavana nelivetoisena Syncro-mallina. Dieselmoottorina oli 1,9 TDI (90 hv), josta tuli vuoden 1996 lopulla myös 110-hevosvoimainen versio. Loppuvuonna 1997 esiteltiin turboahdettu 1,8-litrainen (150 hv) bensiinimoottori.  Vuonna 2000 Sharanin keulan ilmettä uudistettiin uudempien Volkswagen-mallien mukaiseksi. Manuaalivaihteisto muuttui kuusivaihteiseksi kaikissa bensiinimoottoreissa, automaattivaihteisto puolestaan viisiportaiseksi 1,8-litraisessa ja VR6:ssa. Tehokkaamman dieselmoottorin teho nousi 115 hevosvoimaan, ja nyt siihen oli saatavana neliveto. VR6 sai neliventtiilikannen ja teho nousi 204 hevosvoimaan. Syksyllä 2002 dieselmoottorista esiteltiin 130-hevosvoimainen versio, vuoden 2005 alussa lisäksi 150-hevosvoimainen. Loppuvuonna 2005 ensin mainittu korvattiin 2,0-litraisella TDI:llä (140 hv). _front.JPG) Vuoden 2004 lopulla Sharan kävi läpi toisen faceliftinsä, jossa se sai muun muassa uudet takavalot ja kromatun etusäleikön. Kevään 2006 uutuutena oli nestekaasua polttoaineenaan käyttävä versio 2,0-litraisesta. Samaan aikaan 1,9-litraisen dieselmoottorin 90-hevosvoimainen versio poistui valikoimasta, vuotta myöhemmin myös 150-hevosvoimainen. Volkswagen Sharan II (2010–2022)
Toisen sukupolven Sharan esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2010,[4] ja se on kokonaan Volkswagen Groupin omaa suunnittelua. Hieman myöhemmin esiteltiin sisarmalli SEAT Alhambra. Autot perustuvat muun muassa Volkswagen Passatissa ja Škoda Superbissa käytetylle A6-pohjalevylle. Takana on liukuovet, jotka helpottavat kulkua toiselle ja kolmannelle riville. Vuoden 2010 Euro NCAP -kolaritestistä Sharan sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5] Moottorivalikoimassa olivat aluksi bensiinimoottorit 1,4 TSI (150 hv) ja 2,0 TSI (200 hv) sekä dieselmoottori 2,0 TDI (140/170 hv). Vuoden 2011 lopulla tuli dieselmoottorin 115-hevosvoimainen versio ja alkuvuonna 2013 170-hevosvoimaisen teho nousi 177 hevosvoimaan.  Vuonna 2015 Sharanille tehtiin kevyt kasvojenkohotus, jossa se sai LED-takavalot, uuden ohjauspyörän ja nykyaikaisemman tietoviihdejärjestelmän.[6] 2,0 TSI:n teho nousi 220 hevosvoimaan ja dieselmoottorin uudet tehovaihtoehdot olivat 115, 150 ja 184 hevosvoimaa. Lähteet
Aiheesta muualla
Volkswagenin automallit |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
