24 Heures de Daytona 2018
Les 24 Heures de Daytona 2018 (Rolex 24 At Daytona 2018 ), disputées les 27 janvier 2018 et 28 janvier 2018 sur le Daytona International Speedway , sont la cinquante-sixième édition de cette épreuve, la cinquante-deuxième sur un format de vingt-quatre heures, et la première manche du WeatherTech SportsCar Championship 2018 . Elles sont remportées par la Cadillac DPi-V.R de l'équipe Mustang Sampling Racing et pilotée par Filipe Albuquerque , João Barbosa et Christian Fittipaldi .
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La séance de qualification a été extrêmement serrée et il a fallu attendre la présentation du drapeau à damier afin de connaitre le poleman des Rolex 24 Heures de Daytona. Alors que l'on pensait que l’Acura ARX-05 no 7 allait réaliser l'exploit de partir en pole pour sa première course officielle, le Néerlandais Renger Van der Zande , dans son dernier tour, réussi à améliorer ses partiels et ainsi placer la Cadillac no 10 au sommet de la feuille des temps. La catégorie Prototype a été très compétitive car les treize premiers ont terminé dans la seconde. Il est à noter que Fernando Alonso a été le plus rapide des pilotes Ligier . Tequila Patron ESM a connu quelques soucis avec une sortie de piste pour la no 22 alors que la no 2 n'a pas réussie à prendre la piste, comme La Mazda RT24-P no 77.
En GTLM, Jan Magnussen , aux mains de la Corvette C7.R no 3, a frappé fort dans ses premiers tours et sa stratégie a payé puisqu'il n'a pas été délogé de la première place. Il signe au passage le record de la catégorie GTLM. La course, comme pour la catégorie prototype, s'annonce également serrée car les Ford GT , les Porsche 911 RSR et les Ferrari 488 GTE sont dans la même seconde. BMW, pour la première participation de la BMW M8 GTE a une compétition officielle, est légèrement décroché.
En GTD, au avant-poste lors des premières séances d'essais libres, les Ferrari 488 GT3 n’ont pas manqué les qualifications de ces Rolex 24 Heures de Daytona. Daniel Serra , aux mains de la Ferrari no 51 du Spirit of Race , domine la catégorie et signe la pole position en obtenant également le record du tour de la catégorie GTD sur le circuit[ 2] , [ 3] .
À la suite des qualifications, quatre voitures ont été rétrogradées. En effet, la Mazda RT24-P no 77, la Mercedes-AMG GT3 no 71 et la Nissan-Onroak DPi no 2 partiront en fond de grille de leur catégorie respective pour cause de changement de pilote lors du départ. La Lamborghini Huracán GT3 a également été pénalisée mais pour cause d'infraction technique lors des vérifications[ 4] .
Course
Classements intermédiaires
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[ 9] . Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos
Classe
no
Équipe
Pilotes
Châssis
Pneus
Tours
Temps
Engine
1
P
5
Mustang Sampling Racing
Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi
Cadillac DPi-V.R
C
808
24 h 01 min 32 s 128
Cadillac 5,5 L V8
2
P
31
Whelen Engineering Racing
Mike Conway Eric Curran Stuart Middleton Felipe Nasr
Cadillac DPi-V.R
C
808
+1 min 10 s 544
Cadillac 5,5 L V8
3
P
54
CORE Autosport
Jon Bennett Colin Braun Romain Dumas Loïc Duval
Oreca 07
C
808
+1 min 31 s 982
Gibson GK428 4,2 L V8
4
P
32
United Autosports
Will Owen Paul di Resta Hugo de Sadeleer Bruno Senna
Ligier JS P217
C
804
+4 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
5
P
78
Jackie Chan DCR JOTA
Alex Brundle António Félix da Costa Ferdinand Habsburg Ho-Pin Tung
Oreca 07
C
804
+4 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
6
P
85
JDC Miller Motorsports
Robert Alon Austin Cindric Devlin DeFrancesco Simon Trummer
Oreca 07
C
798
+10 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
7
P
99
JDC Miller Motorsports
Mikhail Goikhberg Gustavo Menezes Chris Miller Stephen Simpson
Oreca 07
C
798
+10 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
8
P
38
Performance Tech Motorsports
James French Kyle Masson Joel Miller Patricio O'Ward
Oreca 07
C
796
+12 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
9
P
7
Acura Team Penske
Hélio Castroneves Graham Rahal Ricky Taylor
Acura ARX-05
C
793
+15 tours
Acura AR35TT 3,5 L Turbo V6
10
P
6
Acura Team Penske
Dane Cameron Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud
Acura ARX-05
C
793
+15 tours
Acura AR35TT 3,5 L Turbo V6
11
GTLM
67
Ford Chip Ganassi Racing
Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook
Ford GT
M
783
+25 tours
Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
12
GTLM
66
Ford Chip Ganassi Racing
Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Müller
Ford GT
M
783
+25 tours
Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
13
GTLM
3
Corvette Racing
Antonio García Jan Magnussen Mike Rockenfeller
Chevrolet Corvette C7.R
M
781
+27 tours
Chevrolet LT 5,5 L V8
14
GTLM
4
Corvette Racing
Marcel Fässler Oliver Gavin Tommy Milner
Chevrolet Corvette C7.R
M
780
+28 tours
Chevrolet LT 5,5 L V8
15
P
37
Jackie Chan DCR JOTA
Robin Frijns Daniel Juncadella Felix Rosenqvist Lance Stroll
Oreca 07
C
777
+31 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
16
GTLM
62
Risi Competizione
James Calado Alessandro Pier Guidi Davide Rigon Toni Vilander
Ferrari 488 GTE
M
774
+34 tours
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
17
GTLM
912
Porsche GT Team
Earl Bamber Gianmaria Bruni Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR
M
774
+34 tours
Porsche 4,0 L Flat-6
18
GTLM
24
BMW Team RLL
Nick Catsburg John Edwards Augusto Farfus Jesse Krohn
BMW M8 GTE
M
773
+35 tours
BMW S63 4,0 L Double Turbo V8
19
P
52
AFS/PR1 Mathiasen Motorsports
Nicholas Boulle Roberto González Sebastián Saavedra Gustavo Yacamán
Ligier JS P217
C
771
+37 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
20
GTLM
911
Porsche GT Team
Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Nick Tandy
Porsche 911 RSR
M
753
+55 tours
Porsche 4,0 L Flat-6
21
GTD
11
GRT Grasser Racing Team
Mirko Bortolotti Rik Breukers Rolf Ineichen Franck Perera
Lamborghini Huracán GT3
C
752
+56 tours
Lamborghini 5,2 L V10
22
GTD
86
Michael Shank Racing avec Curb Agajanian
A. J. Allmendinger Trent Hindman Katherine Legge Álvaro Parente
Acura NSX GT3
C
751
+57 tours
Acura 3,5 L Turbo V6
23
GTD
23
Paul Miller Racing
Andrea Caldarelli Bryce Miller Bryan Sellers Madison Snow
Lamborghini Huracán GT3
C
751
+57 tours
Lamborghini 5,2 L V10
24
GTD
33
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
Jeroen Bleekemolen Adam Christodoulou Ben Keating Luca Stolz
Mercedes-AMG GT3
C
751
+57 tours
Mercedes-AMG M159 6,2 L V8
25
GTD
64
Scuderia Corsa
Townsend Bell Sam Bird Frankie Montecalvo Bill Sweedler
Ferrari 488 GT3
C
751
+57 tours
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
26
GTD
44
Magnus Racing
Andrew Davis Andy Lally John Potter Markus Winkelhock
Audi R8 LMS
C
750
+58 tours
Audi 5,2 L V10
27
GTD
29
Montaplast avec Land Motorsport
Sheldon van der Linde Kelvin van der Linde Christopher Mies Jeffrey Schmidt
Audi R8 LMS
C
749
+59 tours
Audi 5,2 L V10
28
GTD
75
SunEnergy1 Racing
Mikaël Grenier Kenny Habul Thomas Jäger Maro Engel
Mercedes-AMG GT3
C
745
+63 tours
Mercedes-AMG M159 6,2 L V8
29
GTD
15
3GT Racing
Dominik Farnbacher Jack Hawksworth David Heinemeier Hansson Scott Pruett
Lexus RC F GT3
C
744
+64 tours
Lexus 5,0 L V8
30
GTD
63
Scuderia Corsa
Alessandro Balzan Gunnar Jeannette Cooper MacNeil Jeff Segal
Ferrari 488 GT3
C
744
+64 tours
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
31
GTD
93
Michael Shank Racing avec Curb Agajanian
Lawson Aschenbach Mario Farnbacher Côme Ledogar Justin Marks
Acura NSX GT3
C
741
+67 tours
Acura 3,5 L Turbo V6
32
GTD
71
P1 Motorsports
Robby Foley Kenton Koch JC Perez Loris Spinelli
Mercedes-AMG GT3
C
741
+67 tours
Mercedes-AMG M159 6,2 L V8
33
GTD
19
GRT Grasser Racing Team
Christian Engelhart (en) Christoph Lenz Louis Machiels Ezequiel Pérez Companc Max van Splunteren
Lamborghini Huracán GT3
C
739
+69 tours
Lamborghini 5,2 L V10
34
GTD
96
Turner Motorsport
Jens Klingmann Mark Kvamme Cameron Lawrence (en) Martin Tomczyk Don Yount
BMW M6 GT3
C
733
+75 tours
BMW 4,4 L Turbo V8
35
GTLM
25
BMW Team RLL
Bill Auberlen Connor De Phillippi Philipp Eng Alexander Sims
BMW M8 GTE
M
731
+77 tours
BMW S63 4,0 L Double Turbo V8
36
GTD
14
3GT Racing
Dominik Baumann Philipp Frommenwiler Bruno Junqueira Kyle Marcelli
Lexus RC F GT3
C
719
+89 tours
Lexus 5,0 L V8
37
GTD
69
HART
Ryan Eversley (en) John Falb Chad Gilsinger Sean Rayhall
Acura NSX GT3
C
719
+89 tours
Acura 3,5 L Turbo V6
38
P
23
United Autosports
Fernando Alonso Philip Hanson Lando Norris
Ligier JS P217
C
718
+90 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
39
GTD
82
Risi Competizione
Santiago Creel Martin Fuentes Matt Griffin Miguel Molina Ricardo Pérez de Lara
Ferrari 488 GT3
C
715
+93 tours
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
40
GTD
73
Park Place Motorsports
Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Tim Pappas Norbert Siedler (en)
Porsche 911 GT3 R
C
675
+133 tours
Porsche 4,0 L Flat-6
41
GTD
58
Wright Motorsports
Mathieu Jaminet Patrick Long Christina Nielsen Robert Renauer
Porsche 911 GT3 R
C
666
+142 tours
Porsche 4,0 L Flat-6
42
P
20
BAR1 Motorsports
Marc Drumwright Brendan Gaughan (en) Eric Lux Alex Popow
Riley Mk. 30
C
642
+166 tours
Gibson GK428 4,2 L V8
43
GTD
59
Manthey Racing
Matteo Cairoli Sven Müller Harald Proczyk (en) Steve Smith Randy Walls
Porsche 911 GT3 R
C
637
Abandon
Porsche 4,0 L Flat-6
44
GTD
51
Spirit of Race
Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Daniel Serra
Ferrari 488 GT3
C
571
+237 tours
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
45
P
10
Wayne Taylor Racing
Ryan Hunter-Reay Jordan Taylor Renger van der Zande
Cadillac DPi-V.R
C
555
Abandon
Cadillac 5,5 L V8
46
P
55
Mazda Team Joest
Jonathan Bomarito Spencer Pigot Harry Tincknell
Mazda RT24-P
C
541
Abandon
Mazda MZ-2.0T 2,0 L Turbo I4
47
P
77
Mazda Team Joest
Oliver Jarvis Tristan Nunez René Rast
Mazda RT24-P
C
530
Abandon
Mazda MZ-2.0T 2,0 L Turbo I4
48
P
22
Tequila Patrón ESM
Pipo Derani Nicolas Lapierre Johannes van Overbeek
Nissan Onroak DPi
C
438
Abandon
Nissan VR38DETT 3,8 L Turbo V6
49
P
2
Tequila Patrón ESM
Ryan Dalziel Olivier Pla Scott Sharp
Nissan Onroak DPi
C
338
Abandon
Nissan VR38DETT 3,8 L Turbo V6
50
P
90
Spirit of Daytona Racing
Eddie Cheever III (en) Matt McMurry Tristan Vautier
Cadillac DPi-V.R
C
291
Abandon
Cadillac 5,5 L V8
Après-course
Catégorie P
Catégorie GTLM
Catégorie GTD
Classements du championnat à l'issue de la course
Notes et références
Notes
Références
↑ (en) « Rolex 24 at Daytona Qualifying » [PDF] , sur dailysportscar.com , 25 janvier 2018 (consulté le 25 janvier 2018 ) .
↑ Laurent Mercier, « 24H Daytona, Qualifs : Renger van der Zande offre la pole à Cadillac sur le fil », sur endurance-info.com , 25 janvier 2018 (consulté le 27 janvier 2018 )
↑ Florian Defet, « 24H Daytona, Qualifs : Van Der Zande signe la pole pour 7 millièmes ! », sur fanswec.org , 25 janvier 2018 (consulté le 27 janvier 2018 )
↑ Laurent Mercier, « 24H Daytona : quatre autos rétrogradées à l’issue des qualifications », sur endurance-info.com , 26 janvier 2018 (consulté le 27 janvier 2018 )
↑ IMSA , « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 1) », sur results.imsa.com , 27 janvier 2018 (consulté le 28 janvier 2018 )
↑ IMSA , « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 6) », sur results.imsa.com , 27 janvier 2018 (consulté le 28 janvier 2018 )
↑ IMSA , « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 12) », sur results.imsa.com , 28 janvier 2018 (consulté le 28 janvier 2018 )
↑ IMSA , « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 18) », sur results.imsa.com , 28 janvier 2018 (consulté le 28 janvier 2018 )
↑ International Motor Sports Association , « 2018 24 Hours of Daytona - Race Provisional Results », sur fiawec.alkamelsystems.com , 28 janvier 2018 (consulté le 29 janvier 2018 ) .
Liens externes
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24 Heures de Daytona 2018
L'épreuve s'est courue sur une distance de 2 000 km en 1964 et 1965, et sur une durée de 3 heures les deux premières éditions, ainsi que sur 6 heures en 1972. Il n'y a pas d'épreuve en 1974 (en raison de la crise pétrolière).