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Gardner-Serpollet

Gardner-Serpollet
logo de Gardner-Serpollet
Marque Gardner-Serpollet.
illustration de Gardner-Serpollet

Création 1898
Disparition 1907
Fondateurs Léon Serpollet et Franck Gardner
Siège social Paris
Drapeau de la France France
Activité Construction de véhicules automobiles à vapeur
Effectif 140Voir et modifier les données sur Wikidata
Léon Serpollet en 1900.
Gardner-Serpollet I, en course tourisme en 1901.
1902, victoire de M. et Mme Hubert Le Blon sur Gardner-Serpollet Steam (dite l'Œuf de Pâques), à la course de côte de Gaillon.

Gardner-Serpollet est une marque d'automobile « à vapeur » franco-américaine pionnière fondée et dirigée par Léon Serpollet et Franck Gardner entre 1898 et 1907.

Historique

En 1898, Léon Serpollet et Franck Gardner se rencontrent, s'associent en créant la firme « Gardner-Serpollet ». L’usine était située à Paris au numéro 9-11 de la rue Stendhal. Ils fabriquent des automobiles à vapeur [1],[2] jusqu'en 1907, date de la disparition de Léon Serpollet.

Quelques modèles

Notes et références

  1. (en) Serpollet, Light Motor Cars and Voiturettes, (1902), p. 89-95.
  2. Gardner-Serpollet 1900. ANNO 11.03.1900
Omnibus à vapeur Gardner-Serpollet (1906).

Voir aussi

L'écurie Gardner-Serpollet au Paris-Vienne 1902, toutes classées (205 Ollivier, 80 Rutishauser, 81 Chanliaud, 82 Le Blon - ne manque que la 83 de Cottard).
Serpollet à vapeur au kilomètre de Dourdan (1903).
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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