Pour les autres navires du même nom, voir HMS London.

HMS London
Le London dans le fleuve Tyne le 17 mai 1943.
Type	Croiseur lourd
Classe	County
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Constructeur	HMNB Portsmouth
Chantier naval	Portsmouth, Royaume-Uni
Quille posée	23 février 1926
Lancement	14 septembre 1927
Commission	31 janvier 1929
Statut	Vendu pour démolition le 3 janvier 1950. Démoli à partir du 22 janvier 1950.
Équipage
Équipage	784 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	193 m
Maître-bau	20 m
Tirant d'eau	6,4 m
Déplacement	9 750 t
À pleine charge	13 315 t
Propulsion	8 chaudières à vapeur Yarrow 4 turbines Parsons Marine Steam Turbine Company
Puissance	80 000 ch
Vitesse	32 nœuds (59,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture blindée = 25 mm Pont = 35 à 38 mm Barbettes = 25 mm Cloisons = 25 mm Tourelles = 25 mm Magasins = 51 à 111 mm
Armement	8 canons doubles 8 pouces de 203 mm 4-8 canons antiaériens de 4 pouces QF Mk V de 102 mm 4 mitrailleuses Vickers de 12,7 mm Mk.III 8 canons simples de 2 livres QF 8 tubes lance-torpilles quadruples de 21 pouces (533 mm)
Rayon d'action	9 120 milles marins (16 900 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Aéronefs	1 Supermarine Walrus sur une catapulte
Carrière
Indicatif	C69
modifier

Le HMS London (pennant number C69) est un croiseur lourd de classe County (sous-classe London) construit pour la Royal Navy à la fin des années 1920.

Le London prend à son bord une centaine de militaires portugais rebelles après leur défaite lors la révolte de Madère le 2 mai 1931 mais les livre ensuite au gouvernement.

Le London sert dans la 1^re escadron de croiseurs jusqu'en mars 1939 et prend part, avec son navire jumeau Shropshire, à l'évacuation de milliers de civils de Barcelone pendant la guerre civile espagnole. De mars 1939 à mars 1941, il est en cale sèche à l'arsenal de Chatham pour une reconstruction.

Le London participe à la traque du cuirassé allemand Bismarck en mai 1941. Après de nouvelles réparations d'octobre 1941 jusqu'en février 1942, le croiseur opéra de mars 1942 à novembre 1942 dans l'Atlantique Nord pour assurer la protection des convois en compagnie de plusieurs navires de guerre américains. Cette période d'opérations dans la mer agitée de l'Atlantique provoqua des fissures de la coque et la rupture de rivets cloqués dans sa coque inférieure, obligeant le navire à retourner en cale sèche en décembre 1942 pour renforcer la coque et installer un radar plus récent. Achevés en mai 1943, le navire effectue des essais en mer jusqu'en juillet avant d'opérer au large de la côte sud-africaine et dans l'Eastern Fleet jusqu'à la fin de la guerre.

Après la Seconde Guerre mondiale, étant le seul croiseur à être équipé de canon de 8 pouces modernisé, il est réaménagé pour reprendre le service au début de 1946 pour lui permettre de servir dans la flotte d'après-guerre. Après un radoub, il fait route vers l'Extrême-Orient en 1946 où il sert pendant les trois années suivantes dans la China Station.

Durant la Guerre civile chinoise, il est endommagé par les forces communistes dans le fleuve Yangtze alors qu'il s’apprêtait à secourir la frégate HMS Amethyst en difficulté. Le London se replie et retourne à Hong Kong pour des réparations qui dureront jusqu'à la fin de juillet.

Il resta dans les eaux chinoises jusqu'en août 1949, date à laquelle il est relevé par le HMS Kenya. Il retourna au Royaume-Uni à l'automne 1949 et fut placé en réserve dans la rivière Fal jusqu'à sa vente pour démolition en 1950.

• 
  Photo du HMS London en 1941.
• 
  Le dos de la même photo avec des informations.
• 
  L'équipe d'artillerie d'un canon Vickers quadruple à bord du London.
• 
  Le croiseur lourd américain USS Tuscaloosa amarré à Scapa Flow en avril 1942. Le London est en arrière-plan.
• 
  Marins sur le pont du London. L'une de ses tourelles de 8 pouces est visible en arrière-plan.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS London (69) » (voir la liste des auteurs).

• Liste des cuirassés et croiseurs de bataille coulés pendant la Seconde Guerre mondiale
• Liste des croiseurs de la Royal Navy

• (en) Roger Chesneau (édt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, 1980 (réimpr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-851-77146-5, OCLC 931766183)
• (en) Alan Raven et John Roberts, British cruisers of World War Two, Annapolis, Md, Naval Institute Press, 1980, 444 p. (ISBN 978-0-870-21922-1, OCLC 6807701)
• (en) Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, 2005, 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349)
• (en) M. J. Whitley, Cruisers of World War Two : an international encyclopedia, London, Brockhampton Press, 1999 (1^re éd. 1994), 288 p. (ISBN 978-1-860-19874-8)
• (en) Ralph Ransome Wallis, Two red stripes; a naval surgeon at war, London, Allan, 1973, 144 p. (ISBN 978-0-711-00461-0, OCLC 983841)

• HMS London at U-boat.net
• Cruisers of World War II
• Meet the Ship (1943), Imperial War Museum

• Portail de la Royal Navy
• Portail de la Seconde Guerre mondiale