L' Antonov An-26 est l'épine dorsale de la flotte RAF-Avia. Ici, l'un des An-26 de la compagnie aérienne est vu atterrir à l'aéroport de Prague Ruzyně (septembre 2005) Antonov An-26 RAF-Avia à l'aéroport de Belgrade
La compagnie aérienne a été créée en 1990 en tant que première compagnie aérienne privée en Lettonie. Elle a démarré ses activités en 1991 en vendant des pièces détachées dans le secteur aéronautique et des fournitures pour l'usine de production de minibus de la RAF en Lettonie . En 1994, la RAF-Avia a commencé à se tourner vers le secteur des vols charters commerciaux. En 1996, elle est devenue une société anonyme privée. Elle est détenue à 100 % par le groupe RAF-Avia[1].
En août 2016, la compagnie aérienne a stationné deux avions à l'aéroport de Francfort-Hahn pour effectuer des vols charters ad hoc[2].
Destinations
RAF-Avia exploite des services de fret pour TNT, DHL et autres, ainsi que le transport pour l'armée et les Nations Unies et les charters de passagers. Fin 2015, la RAF-Avia a annoncé qu'elle envisageait de lancer des vols passagers réguliers en 2016.
RAF-Avia assure des vols cargo vers les destinations suivantes à partir d'août 2020:
La flotte RAF-Avia comprenait auparavant les aéronefs suivants (en septembre 2015)[6]:
1 autre Antonov An-26
Incidents et accidents
Le 29 octobre 2014, un RAF-Avia An-26 a été guidé vers l'aéroport de Stansted par des avions de combat de la RAF après avoir perdu la communication avec les contrôleurs aériens du sud de l'Angleterre[7].
Le 7 janvier 2019, le SAAB 340B YL-RAF lors d'un vol de positionnement de Riga à Savonlinna (EFSA, FI) a dérapé de la piste lors de l'atterrissage et s'est retrouvé coincé dans la neige. Bien qu'il n'y ait eu aucun blessé, l'avion a été endommagé aux deux hélices, aux phares d'atterrissage et aux pneus[8].
↑(en) Karen McVeigh et Luke Harding, « Sonic boom sounds over Kent after RAF intercept Latvian cargo plane », The Guardian, (lire en ligne, consulté le ).
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