Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A.
Blason de la Suisse - Atlantique sur l'étrave du m/v Maersk Jenaz
Création	1941 (1939 : premières activités maritimes de André & Cie)
Dates clés	2002, déménagement
Personnages clés	Eric André, président directeur
Forme juridique	Société anonyme
Siège social	Renens VD[1]  Suisse
Activité	armement, gérance, location, affrètement, réaffrètement, achat ou vente de navires.
Effectif	265 membres d’équipage (en 2008)[2]
Site web	www.suisat.com
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Suisse-Atlantique parfois surnommée Suisat, dont la raison sociale officielle est Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A. est un armateur (ou plutôt une société d'armement) vaudois. Avec ses 14 navires, Suisse-Atlantique gère la plus grande flotte de navires battant pavillon suisse.

• En février 1939, la société vaudoise de négoce André & Cie prend la gestion du navire polyvalent panaméen s/s St-Cergue. À cette époque, le droit maritime suisse n'existait pas encore ;
• Le 28 janvier 1941, le s/s St-Cergue est vendu à la Suisse-Atlantique, compagnie fraîchement créée par la famille André. Le 10 juillet, il est immatriculé en Suisse. Ce navire est alors utilisé pour le transport de céréales ;
• 1941-1962 : durant cette période, la Suisse-Atlantique va compter dans sa flotte 18 autres navires polyvalents ;
• 1962 : la compagnie devient armateur de son premier vraquier sec : le m/v Bregaglia^[3] ;
• 2002 : déménagement du siège de Lausanne à Renens ;
• 2003 : pour la première fois, Suisse-Atlantique prend la gestion de porte-conteneurs : les m/v Slils et m/v Lausanne.

Suisse-Atlantique n'est pas propriétaire des navires qu'elle arme. Les navires sont propriété de Oceana Shipping AG, sise à Coire.

Liste des navires actuellement armés par Suisse-Atlantique (mars 2014)^[3],[4]

Nom du navire	Type	Indicatif d'appel numéro OMI	Construction	Longueur hors-tout Tirant d'eau (été)	Port en lourd (en DWT) capacité (en EVP ou m3)	Jauge brute
Sils	porte-conteneurs	HBDF IMO 925 3001	2003	222,1 m 12,02 m	39 418 DWT 2 824 EVP	27 779 GT
Maersk Jaun	porte-conteneurs	HBDD IMO 929 4161	2005	222,1 m 12,00 m	39 383 DWT 2 824 EVP	28 592 GT
Corviglia	vraquier sec	HBDE IMO 917 6747	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
Celerina	Vraquier	HBLQ IMO 917 6759	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
Nyon	Vraquier	HBFC (ex-C6QM6) IMO 917 7650	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
Général Guisan	Vraquier	HBFS IMO 917 7648	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
Silvretta	Vraquier avec grues	HBFT IMO 927 6779	2003	170,7 m 9,71 m	29 721 DWT 40 031 m3	17 951 GT
Silvaplana	Vraquier avec grues	HBFB IMO 927 6743	2003	170,7 m 9,71 m	29 721 DWT 40 031 m3	17 951 GT
Lavaux	Vraquier avec grues	HBDX IMO 954 2817	2010	181 m 7,3 m	34 250 DWT	22 634 GT
Romandie	Vraquier avec grues	HBDV IMO 954 2829	2010	181 m 7,3 m	34 250 DWT	22 634 GT
Moleson	Vraquier avec grues	HBDV IMO 954 2831	2010	181 m 9,82 m	34 266 DWT	22 697 GT
Vully	Vraquier avec grues	HBDV IMO 958 3691	2011	181 m 9,82 m	34 240 DWT	22 697 GT
Charmey	Vraquier avec grues	HBDN IMO 958 3706	2011	181 m 9,82 m	34 276 DWT	22 697 GT
Engiadina	Vraquier avec grues	HBFD IMO 942 3592	2011	189,99 m 12,82 m	57 991 DWT	32 309 GT
Bernina	Vraquier avec grues	HBLT IMO 942 3580	2011	189,99 m 12,82 m	57 991 DWT	32 309 GT

• Marine marchande suisse
• Armateur

• (de) www.swiss-ships.ch

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