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Yūbari (croiseur)
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Le Yūbari (夕張) est un croiseur léger de 1re classe de la Marine impériale japonaise construit par l'arsenal naval de Sasebo. Conception Le navire était à l'origine un croiseur léger expérimental, qui aurait le potentiel de combat de la norme des 5 000 tonnes japonais sur un bateau beaucoup plus léger estimé à 3 800 tonnes. Il fut dessiné par l'architecte naval japonais Yuzuru Hiraga.
Malgré un poids dépassant de 13 % la prévision, le navire a été considéré comme un succès. Ses caractéristiques ont été utilisés dans les navires de guerre japonais suivants. Le navire a subi une refonte importante au début de 1944. les deux mono-canons simples de 140 mm ont été enlevés et remplacés par un canon automatique antiaérien de 120 mm. Un renforcement de la lutte antiaérienne a été opéré avec 15 canons antiaériens de 25 mm Type 96 (six doubles et un triple), une recherche radar et des grenades sous-marines. ServiceIl participa à la seconde guerre sino-japonaise en 1933. En 1937, il servit à l'évacuation de civils japonais de Xiamen, dans le Sud de la Chine. Puis il est mis en réserve à la base navale de Yokosuka de 1938 à 1939. Le lendemain de l'attaque de Pearl Harbor, en tant que navire amiral de Sadamichi Kajioka, il participa à l'invasion de Wake (8 au ). Il fut endommagé par les tirs des défenseurs qui coulèrent deux destroyers, le Hayate et le Kisaragi. La flotte japonaise se retira à Kwajalein dans les îles Marshall. En , il participe à la bataille de Guadalcanal au sein de la 8e flotte de la marine impériale japonaise. En , il rejoint son port d'attache pour opérer des réparations et un renforcement de son armement de lutte antiaérienne. Le au large des Palaos, il est torpillé par le sous-marin américain USS Bluegill et coulé. Voir aussiBibliographie
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Notes et références
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