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Strada statale 192 della Valle del Dittaino
La strada statale 192 della Valle del Dittaino (SS 192) è una strada statale italiana che va da Enna a Catania attraversando interamente la valle del Dittaino da cui prende nome, e, nell'ultimo tratto, la piana di Catania.
Descrizione
La strada inizia dalla strada statale 117 bis Centrale Sicula nei pressi dell'uscita per Enna dell'A19 Palermo-Catania. Dalle pendici di Enna, la statale comincia a discendere verso valle accostando, per un primo tratto, l'A19 e la ferrovia Palermo–Catania, lungo il corso del fiume Dittaino, in un tragitto lievemente curvilineo.
Entrata in piena valle del Dittaino, la strada dà vita a un rettilineo e giunge a toccare l'agglomerato industriale di Dittaino, lo svincolo e la stazione di Dittaino. Dopo aver dato origine alla SP 21 per Agira, la strada tocca Catenanuova, ultimo comune in provincia di Enna. Da qui parte la SP 23 bis per Regalbuto e il lago Pozzillo.
Raggiunta la piana di Catania si incontra il bivio Iannarello, da dove ha origine la strada statale 288 di Aidone; dopo l'innesto della strada statale 417 di Caltagirone il percorso raggiunge la periferia sud-occidentale di Catania; superata una rotatoria che la mette in collegamento con l'asse attrezzato di Catania verso nord-ovest e l'asse dei servizi verso sud-est, ha termine all'inizio del quartiere di Zia Lisa. Costituisce parte del collegamento stradale Palermo Catania insieme alla SS 121 Catanese, con la quale è collegata tramite una tratta di circa 2,5 km della SS 117 bis Centrale Sicula.
Tabella percorso
della Valle del Dittaino
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| Tipo |
Indicazione |
↓km↓[3] |
Provincia
|
 |
 Centrale Sicula |
0,0 |
EN
|
 |
Calderari |
7,0
|
|
 a per  Palermo-Catania (svincolo di Mulinello), Leonforte |
11,3
|
 |
 per Valguarnera Caropepe |
12,2
|
|
Asse dei servizi, ASI Dittaino |
13,5
|
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 Zona industriale Dittaino
 per Assoro |
19,2
|
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 per  Sicilia Outlet Village ePalermo-Catania (Svincolo di Valguarnera-Dittaino) Agira |
19,5
|
|
Cuticchi
 per Agira |
24,5
|
|
 per Raddusa |
25,4
|
|
 per Libertinia, Castel di Iudica |
30,5 |
CT
|
|
Palermo-Catania
(svincolo di Catenanuova) |
43,5 |
EN
|
|
Catenanuova |
43,7
|
 |
 Ferrovia Palermo-Catania |
44,3
|
|
 per Catenanuova |
44,4
|
|
 per Biancavilla, Adrano |
50,5
|
|
Sferro
 per Castel di Iudica |
55,7 |
CT
|
|
per Paternò |
56,6
|
|
Palermo-Catania
(svincolo di Sferro-Gerbini) |
58,5
|
|
 per Paternò |
61,1
|
|
Ferrovia Palermo-Catania |
61,2
|
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Bivio Iannarello
 di Aidone
per Palagonia |
64,3
|
 |
 Fiume Simeto |
71,7
|
|
 per Paternò |
72,6
|
|
Ferrovia Palermo-Catania |
73,3
|
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Palermo-Catania
(svincolo di Motta Sant'Anastasia)
 per Motta Sant'Anastasia |
73,7
|
|
Villaggio NATO |
76,0
|
|
 per Motta Sant'Anastasia |
79,4
|
|
 di Caltagirone |
80,5
|
 |
 Asse attrezzato di Catania
 Asse dei servizi di Catania |
84,0
|
|
Centro commerciale |
84,5
|
 |
Catania
Zia Lisa |
86,4[4]
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Note
- ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2012 per la pubblicità stradale, su stradeanas.it, ANAS, p. 28.
- ^ Decreto del presidente della Repubblica 27 maggio 1953, n. 782, articolo 1, in materia di "Classificazione nella rete statale di strade del Mezzogiorno per la lunghezza di circa 3000 chilometri."
- ^ Arcgis Cartografia di base IGM 25.000, su arcgis.com, Istituto Geografico Militare. URL consultato il 24 luglio 2019.
- ^ Tratto urbano declassato dal km 85,6
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