大里駅

大里駅*
	駅は1階でその上はアパート
	おおさと; ŌSATO;
	◄NH44 新清洲 (2.3 km) (1.3 km) 奥田 NH46►
所在地	愛知県稲沢市奥田町三十番神7133-1 北緯35度13分34.4秒東経136度49分6.6秒 / 北緯35.226222度東経136.818500度座標: 北緯35度13分34.4秒東経136度49分6.6秒 / 北緯35.226222度東経136.818500度
駅番号	NH 45
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	名古屋本線
キロ程	77.5 km（豊橋起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	3,593人/日; -2022年-
開業年月日	1928年（昭和3年）2月3日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）; *1943年大佐土より改称
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大里駅（おおさとえき）は、愛知県稲沢市奥田町三十番神にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH45。

普通と準急のほか、急行（朝の一部と、平日は夕方以降の約半数、土休日は夜間の一部）及び快速急行（平日朝の上り3本）が停車する。

歴史

1928年（昭和3年）2月3日 - 大佐土駅（おおざとえき）として開業^[2]。
1943年（昭和18年）11月2日 - 大里駅（おおさとえき）に改称^[2]。
1970年（昭和45年）12月25日 - 準急停車駅に昇格^[3]。
1989年（平成元年）3月11日 - 準急の区間延長に伴い、急行の特別停車を廃止。
1990年（平成2年）10月29日 - 準急が廃止される^[4]。同時に急行の特別停車を復活。
2004年（平成16年）
- 2月22日 - 無人化^[5]。
- 3月15日 - トランパス導入。
2005年（平成17年）1月29日 - 急行停車駅に昇格^[6]。
2008年（平成20年）12月17日 - 準急停車駅に降格^[7]。
2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

駅構造

8両編成対応の相対式2面2線の地上駅。下りホーム側の改札口の前にはロータリーがある。かつては有人駅であったが、駅集中管理システム導入にともない無人化された。なお同時に上りホーム側にも改札口が増設されている。それぞれの改札口付近に自動券売機（通勤manaca定期券（新規・継続）および通学manaca定期券（継続のみ）の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00。^[8]）と自動精算機を備えている。両ホームは跨線橋にて連絡している。

駅舎の2階以上にはマンションが入っている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	NH 名古屋本線	下り	名鉄一宮・名鉄岐阜方面^[9]
2	NH 名古屋本線	上り	名鉄名古屋・金山方面^[9]

東口
ホーム
駅名標

配線図

**大里駅構内配線略図**
← 名古屋方面		→ 一宮・岐阜方面
凡例出典:^[10]

利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によると、2019年度の1日平均乗降人員は3,881人である^[11]。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,750人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中113位、名古屋本線（60駅）中32位であった^[12]。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,363人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中108位、名古屋本線（61駅）中33位であった^[13]。
『稲沢の統計2021（稲沢市）』によると1日の平均乗降者数は下記の通りであった^[14]。
- 2011年度 3,644人
- 2012年度 3,644人
- 2013年度 3,750人
- 2014年度 3,729人
- 2015年度 3,795人
- 2016年度 3,877人
- 2017年度 3,935人
- 2018年度 3,899人
- 2019年度 3,881人

駅周辺

主な施設

東海道新幹線（駅のすぐ南側を通過する）
清洲駅 - JR東海東海道本線（駅の東約1.5キロメートル）
稲沢市立大里中学校
稲沢市立大里西小学校
尾西信用金庫大里支店
大垣共立銀行大里支店
稲沢警察署大里交番（駅に隣接）

バス路線

稲沢市コミュニティバス大里循環線
- 市民会館・中央図書館経由アピタ稲沢店行き

隣の駅

名古屋鉄道

NH 名古屋本線

□ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行

通過

□快速急行（特別停車）・■急行（特別停車）・■準急

新清洲駅（NH44） - 大里駅（NH45） - 国府宮駅（NH47）

■普通

新清洲駅（NH44） - 大里駅（NH45） - 奥田駅（NH46）

かつては新清洲駅 - 当駅間に増田口駅が存在した。

脚注

[脚注の使い方]

^ “令和4年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2023年7月1日閲覧。
^ ^a ^b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、43頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
^ 岸義則「読者短信」『鉄道ピクトリアル』第248巻、電気車研究会、1971年3月、90頁。
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1072頁。
^ 寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、255頁。ISBN 978-4777013364。
^ “ダイヤ改正に関する別紙資料(1)はこちらをご参照ください。” (PDF). 名古屋鉄道. 2015年3月9日閲覧。
^ 太田貴之「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、47頁。
^ “定期乗車券｜乗車券・運賃の案内｜電車のご利用案内｜名古屋鉄道”. 名古屋鉄道. 2025年1月17日閲覧。
^ ^a ^b “大里(NH45)(おおさと) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」
^ “令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
^ 稲沢の統計2021 - 稲沢市

外部リンク

大里駅 - 名古屋鉄道

[1] “令和4年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2023年7月1日閲覧。

[IMAO-43-2] 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、43頁。ISBN 978-4-10-790025-8。

[3] 岸義則「読者短信」『鉄道ピクトリアル』第248巻、電気車研究会、1971年3月、90頁。

[4] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1072頁。

[Databook-5] 寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、255頁。ISBN 978-4777013364。

[6] “ダイヤ改正に関する別紙資料(1)はこちらをご参照ください。” (PDF). 名古屋鉄道. 2015年3月9日閲覧。

[7] 太田貴之「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、47頁。

[8] “定期乗車券｜乗車券・運賃の案内｜電車のご利用案内｜名古屋鉄道”. 名古屋鉄道. 2025年1月17日閲覧。

[方面-9] “大里(NH45)(おおさと) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。

[10] 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道配線略図」

[円滑-11] “令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。

[Meitetsu2014_p160-12] 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。

[13] 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

[14] 稲沢の統計2021 - 稲沢市

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歴史

駅構造

のりば

配線図

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駅周辺

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隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク

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