西諫早駅

西諫早駅
駅舎（2021年5月）
にしいさはや Nishi-Isahaya
◄諫早 (2.8 km) (3.7 km) 喜々津►
所在地	長崎県諫早市馬渡町8-2 北緯32度50分23.49秒 東経130度1分16.03秒 / 北緯32.8398583度 東経130.0211194度 / 32.8398583; 130.0211194座標: 北緯32度50分23.49秒 東経130度1分16.03秒 / 北緯32.8398583度 東経130.0211194度 / 32.8398583; 130.0211194
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■長崎本線
キロ程	103.2 km（鳥栖起点）
電報略号	ニハ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	929人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1985年（昭和60年）3月14日[2]
備考	無人駅
テンプレートを表示

西諫早駅（にしいさはやえき）は、長崎県諫早市馬渡町にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。駅名標のデザインは諫早眼鏡橋。2021年に一般公募により駅名標1ヶ所が街道の分岐をモチーフとしたものに変更された^[3]。

• 1985年（昭和60年）3月14日：ダイヤ改正と同時に開業^[2]。総工費1億6000万円全額を地元が負担して建設された請願駅である^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承^[4]。
• 2012年（平成24年）12月1日：同駅を含む長崎地区19駅にSUGOCAを導入^[5]。
• 2022年（令和4年）
  • 3月11日：この日限りで切符売り場が営業を終了^[6]。
  • 3月12日：無人駅化^[6]。
  • 9月23日：当駅を含め、肥前浜駅 - 長崎駅間が非電化となる。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームはやや高いところにある。鉄骨平屋建ての駅舎^[2]と反対側（長崎側）へはホーム下の通路でつながっている。

無人駅で、ICカード「SUGOCA」の利用が可能であり、簡易改札機とICカードチャージ機が設置されている（なお、SUGOCAの発売は行っていない）。

（出典：JR九州 駅情報一覧）

• 
  ホーム（2021年5月）
• 
  駅名標（2021年5月、イラストは諌早眼鏡橋）

• 2020年度の1日平均乗車人員は897人である^[7]。

• 長崎日本大学中学校・高等学校
• 諫早市立西諫早中学校
• 諫早市立西諫早図書館
• 諫早警察署 西諫早交番
• 西諫早ニュータウン
• 諫早市 西諫早公民館
• 地区センター名店街（商店街） - 徒歩15分。
• 長崎自動車道 諫早IC・諫早バスストップ
• 島原道路 小船越IC
• 国道34号
• 長崎県交通局（県営バス）西諫早駅停留所、西諫早駅通停留所
• ファッションセンターしまむら 諫早西店
• ホテルルートイン諫早インター
• 東大川

九州旅客鉄道（JR九州）

■長崎本線

■区間快速「シーサイドライナー」

通過

■快速「シーサイドライナー」・■普通

諫早駅 - 西諫早駅 - 喜々津駅

ウィキメディア・コモンズには、西諫早駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧

• 西諫早駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

表 話 編 歴 長崎本線
（博多方面<<）鳥栖 新鳥栖 肥前麓 中原 吉野ケ里公園 神埼 伊賀屋 佐賀 鍋島 （臨）バルーンさが 久保田（>>唐津方面） 牛津 江北（>>有田・佐世保方面） 肥前白石 肥前竜王 肥前鹿島 肥前浜 肥前七浦 肥前飯田 多良 （里信号場） 肥前大浦 （土井崎信号場） 小長井 長里 湯江 小江 肥前長田 東諫早 （大村・佐世保方面<<）諫早 西諫早 喜々津 市布 肥前古賀 現川 （肥前三川信号場） 浦上 長崎
長与支線（旧線）	喜々津 東園 大草 本川内 長与 高田 道ノ尾 西浦上 浦上
廃止区間	長崎 長崎港

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

• 表示
• 編集