2006年のチャンプカー・シーズンは、28回目のシーズンであり、チャンプカー・シリーズへの名称変更後3度目のシーズンであった。2006年4月9日に開幕し、最終戦は11月12日、計14のレースで争われた。

チーム	シャシー	エンジン	タイヤ	No	ドライバー
ニューマン・ハース・レーシング	ローラ B02/00	フォード・コスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	1	セバスチャン・ボーデ
				2	ブルーノ・ジュンケイラ
フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	3	ポール・トレーシー デヴィッド・マルチネス
				7	マリオ・ドミンゲス A.J.アルメンディンガー バディ・ライス
ルースポート	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	9	ジャスティン・ウィルソン
				10	A.J.アルメンディンガー クリスチアーノ・ダ・マッタ ライアン・ブリスコー
PKVレーシング	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	6	オリオール・セルビア
				12	ジミー・バッサー
				20	キャサリン・レッグ
チーム・オーストラリア	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	5	ウィル・パワー
				15	アレックス・タグリアーニ
ロケットスポーツ・レーシング	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	8	ニッキー・パストレッリ マリオ・ドミンゲス
					アントニオ・ピッツォニア
				18
					トニス・カセメッツ
CTE-HVMレーシング	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	4	ネルソン・フィリップ
				14	ダン・クラーク
デイル・コイン・レーシング	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	11	ヤン・ヘイレン
				19	クリスチアーノ・ダ・マッタ マリオ・ドミンゲス フアン・カセレス アンドレアス・ブルツ
コンクエスト・レーシング	ローラ B02/00	フォードコスワース2.65 L ターボV8	ブリヂストン	27	アンドリュー・レンジャー
				34	チャールズ・ツォルスマン

ニューマン・ハース・レーシングは昨シーズンチャンピオンのセバスチャン・ボーデと、昨シーズンはインディ500の負傷でオリオール・セルビアに代わられたブルーノ・ジュンケイラを再起用した。オリオール・セルビアはクリスチアーノ・ダ・マッタに代わってPKVレーシングに加入、ルーキーのキャサリン・レッグとチームメイトになった。レッグは2005年のアトランティック・チャンピオンシップでシーズン3位となり、チャンプカー・シリーズにフル参戦する初の女性ドライバーであった。チームの共同オーナーであるジミー・バッサーはサードカーをドライブしていくつかのレースに出走した。フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシングはポール・トレーシーとマリオ・ドミンゲスを、ルースポートはジャスティン・ウィルソンとA.J.アルメンディンガーを昨年に引き続いて起用した。

チーム・オーストラリアはアレックス・タグリアーニとウィル・パワーという昨シーズン終盤のラインナップを継続した。コンクエスト・レーシングはアンドリュー・レンジャーを引き続いて起用し、チームメイトには2005年アトランティック・チャンピオンシップのシリーズチャンピオンであるチャールズ・ツォルスマンを起用した。ロケットスポーツ・レーシングは昨シーズンのルーキーオブザイヤーであったティモ・グロックと、マイケル・マクドウェルの両名を失ったが、ウィリアムズF1から有望なブラジル人ドライバーのアントニオ・ピッツォニアを獲得した。しかしながら、目立った戦績を上げることはできなかった。

CTE-HVMレーシングは昨シーズン4名のドライバーを起用したが、今シーズンは新たにダン・クラークとネルソン・フィリップの2名を起用した。デイル・コイン・レーシングは最も大きなワイルドカードを獲得した。2度のシリーズチャンピオンに輝いたクリスチアーノ・ダ・マッタをナンバー1ドライバーとして起用し、チームメイトはルーキーのベルギー人ドライバー、ヤン・ヘイレンであった。

• アントニオ・ピッツォニアはロケットスポーツ・レーシングで限られた数戦しか参加しなかった。ニッキー・パストレッリがポートランドでロケットスポーツのテストを受け、ピッツォニアよりも高評価を受けたと思われたが、開幕戦のロングビーチではピッツォニアがドライブした。その後ピッツォニアはモントリオールで18号車をトニス・カセメッツに代わってドライブした。
• ミルウォーキー・マイルの後A.J.アルメンディンガーはルースポートを離れ、デイル・コイン・レーシングを離れたクリスチアーノ・ダ・マッタが加入した。ミルウォーキー戦から1週間後にマリオ・ドミンゲスはフォーサイス・レーシングを合意の上離脱し、ダ・マッタに代わってデイル・コイン・レーシングに加入、ドミンゲスの空席はアルメンディンガーが埋めることとなった。
• トロント戦ではニッキー・パストレッリがスポンサーフィーを使い果たした。ロケットスポーツは週末パストレッリの車を走らせられなかったが、エドモントン戦では復帰した。
• クリスチアーノ・ダ・マッタはロード・アメリカのテスト走行中に鹿との衝突事故を起こし重傷を負った。ルースポートはデンバー戦でジャスティン・ウィルソンのみを走らせ、ダ・マッタの代役の発表は行われなかった。
• マリオ・ドミンゲスはエルクハート・レイク戦の週末前にデイル・コイン・レーシングを離脱し、ロケットスポーツ・レーシングに加入した。
• ヨーロッパF3000およびミナルディF1のテストドライバーであったウルグアイ人ドライバーのフアン・カセレスがドミンゲスに代わってデイル・コイン・レーシングの19号車をエルクハート・レイクでドライブした。ドイツ人ドライバー、アンドレアス・ブルツがカセレスに代わって19号車をサーファーズ・パラダイスでドライブした。
• サーファーズ・パラダイス戦の後、アルメンディンガーは2007年シーズンはNASCARに参戦することを発表した。フォーサイスは彼に代えてバディ・ライスを起用し、最終戦までドライブさせた。
• ポール・トレーシーはゴルフカートに乗って砂丘を飛ぼうとして肩を負傷し^[1]、最終戦のメキシコシティを欠場した^[2]。彼の代わりに、すでにフォーサイスとサードカーをドライブする契約を結んでいたデヴィッド・マルチネスが出場した。

Rd	レース	サーキット	開催地	開催日
1	Toyota Grand Prix of Long Beach	ロングビーチ市街地コース	カリフォルニア州ロングビーチ	4月9日
2	Grand Prix of Houston	ヒューストン市街地コース	テキサス州ヒューストン	5月13日
3	Tecate Grand Prix of Monterrey	ファンディドラ・パーク	メキシコ、モンテレイ	5月21日
4	Time Warner Cable Road Runner 225	ミルウォーキー・マイル	ウィスコンシン州ウェスト・アリス	6月4日
5	Grand Prix of Portland	ポートランド・インターナショナル・レースウェイ	オレゴン州ポートランド	6月18日
6	Grand Prix of Cleveland	クリーブランド・バーク・レイクフロント空港	オハイオ州クリーブランド	6月25日
7	Molson Grand Prix of Toronto	エキシビション・プレイス	オンタリオ州トロント	7月9日
8	West Edmonton Mall Grand Prix	ブラッチフォード・フィールド空港	アルバータ州エドモントン	7月23日
9	Canary Foundation Grand Prix of San Jose	サンノゼ市街地コース	カリフォルニア州サンノゼ	7月30日
10	Grand Prix of Denver	デンバー市街地コース	コロラド州デンバー	8月13日
11	Champ Car Grand Prix de Montreal	ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット	ケベック州モントリオール	8月27日
12	Grand Prix of Road America	ロード・アメリカ	ウィスコンシン州エルクハートレイク	9月23日
13	Lexmark Indy 300	サーファーズ・パラダイス市街地コース	オーストラリア、サーファーズ・パラダイス	10月22日
14	Gran Premio Telmex	エルマノス・ロドリゲス・サーキット	メキシコ、メキシコシティ	11月12日

Rd	レース	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	優勝チーム	レポート
1	Toyota Grand Prix of Long Beach	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
2	Grand Prix of Houston	マリオ・ドミンゲス	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
3	Tecate Grand Prix of Monterrey	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
4	Time Warner Cable Road Runner 225	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
5	Grand Prix of Portland	ブルーノ・ジュンケイラ	ウィル・パワー	A.J.アルメンディンガー	フォーサイス・レーシング	Report
6	Grand Prix of Cleveland	A.J.アルメンディンガー	ネルソン・フィリップ	A.J.アルメンディンガー	フォーサイス・レーシング	Report
7	Molson Grand Prix of Toronto	ジャスティン・ウィルソン	アレックス・タグリアーニ	A.J.アルメンディンガー	フォーサイス・レーシング	Report
8	West Edmonton Mall Grand Prix	セバスチャン・ボーデ	ジャスティン・ウィルソン	ジャスティン・ウィルソン	ルースポート	Report
9	Canary Foundation Grand Prix of San Jose	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
10	Grand Prix of Denver	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	A.J.アルメンディンガー	フォーサイス・レーシング	Report
11	Champ Car Grand Prix de Montreal	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
12	Grand Prix of Road America	ダン・クラーク	セバスチャン・ボーデ	A.J.アルメンディンガー	フォーサイス・レーシング	Report
13	Lexmark Indy 300	ウィル・パワー	ポール・トレーシー	ネルソン・フィリップ	CTE-HVMレーシング	Report
14	Gran Premio Telmex	ジャスティン・ウィルソン	セバスチャン・ボーデ	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	Report

ボーナスポイント：

• 1 ：ファステストラップ
• 1 ：金曜の予選でのファステストラップ
• 1 ：土曜の予選でのファステストラップ
• 1 ：レースでのラップリード
• 1 ：スタート順位から最も上昇したドライバー（同値の場合は上位者に与えられる。トロントではウィル・パワーが12位から7位、チャールズ・ツォルスマンが14位から9位と同値であったが、パワーに与えられた）

一人のドライバーが一つのレースで得られることのできる最大得点は35。

順位 ドライバー LBH HOU MTY MIL POR CLE TOR EDM SAN DEN MTL ROA SUR MEX ポイント 1 セバスチャン・ボーデ 1 1 1 1 3 Ret 3 2 1 7 1 3 8 1 387 2 ジャスティン・ウィルソン 2 5 2 2 2 Ret 4 1 3 8 Ret 5 2 298 3 A.J.アルメンディンガー Ret 8 3 4 1 1 1 3 7 1 Ret 1 Ret 285 4 ネルソン・フィリップ Ret 4 Ret 3 8 10 Ret Ret 4 5 3 14 1 7 231 5 ブルーノ・ジュンケイラ Ret 10 10 Ret 4 2 8 Ret Ret 2 12 2 6 4 219 6 ウィル・パワー (R) 9 7 11 Ret 18 9 7 6 6 4 5 13 12 3 213 7 ポール・トレーシー Ret 2 4 Ret 7 Ret 2 5 Ret 6 2 10 4 208 8 アレックス・タグリアーニ 3 Ret 5 DNS 11 4 6 Ret Ret Ret 7 11 3 5 205 9 マリオ・ドミンゲス 4 3 6 Ret1 14 6 11 8 5 Ret 10 12 2 Ret 201 10 アンドリュー・レンジャー 6 6 7 7 9 11 10 7 Ret Ret Ret 9 5 8 200 11 オリオール・セルビア Ret Ret 8 5 10 3 Ret 4 8 Ret Ret 4 Ret 6 196 12 ダン・クラーク (R) 11 Ret 13 8 6 7 Ret 9 Ret 3 4 6 Ret Ret 175 13 チャールズ・ツォルスマン (R) Ret Ret 12 9 12 15 9 10 9 10 8 7 7 11 161 14 ヤン・ヘイレン (R) 7 13 16 Ret 15 5 Ret Ret 11 11 9 9 Ret 13 140 15 クリスチアーノ・ダ・マッタ 5 9 9 Ret 5 14 5 Ret 2 134 16 キャサリン・レッグ (R) 8 14 14 6 13 8 Ret Ret 12 9 13 Ret Ret 16 133 17 ニッキー・パストレッリ (R) Ret 15 10 17 Ret Ret 10 Ret 6 73 18 アントニオ・ピッツォニア (R) 10 11 10 12 43 19 トニス・カセメッツ (R) 16 12 Ret 11 Ret 34 20 アンドレアス・ブルツ 9 15 19 21 ライアン・ブリスコー (R) 11 14 17 22 デヴィッド・マルチネス (R) 9 13 23 バディ・ライス (R) 10 11 24 ジミー・バッサー Ret 7 25 フアン・カセレス (R) 15 6 順位 ドライバー LBH HOU MTY MIL POR CLE TOR EDM SAN DEN MTL ROA SUR MEX ポイント

• マリオ・ドミンゲスはミルウォーキーで回避できるクラッシュを引き起こしたため7ポイントを失った。
• ポール・トレーシーはサンノゼで回避できるクラッシュを引き起こしたため7ポイントを失った。
• ポール・トレーシーはデンバーで再び回避できるクラッシュを引き起こしたため3ポイントを失った。
• A.J.アルメンディンガーはレッドブルのNASCARチームと契約後、ジェラルド・フォーサイスに解雇された。

順位	国名	LBH	HOU	MTY	MIL	POR	CLE	TOR	EDM	SAN	DEN	MTL	ROA	SUR	MEX	ポイント
1	フランス	1	1	1	1	3	10	3	2	1	5	1	3	1	1	397
2	イギリス	2	5	2	2	2	7	4	1	3	3	4	5	Ret	2	331
3	アメリカ合衆国	Ret	8	3	4	1	1	1	3	7	1	Ret	1	Ret	10	292
3	カナダ	3	2	4	7	7	4	2	5	Ret	6	3	9	3	5	292
5	ブラジル	5	9	9	Ret	4	2	5	Ret	2	2	11	2	6	4	266
6	オーストラリア	9	7	11	Ret	18	9	7	6	6	4	5	13	11	3	209
7	メキシコ	4	3	6	Ret1	14	6	11	8	6	Ret	10	12	2	9	209
8	スペイン	Ret	Ret	8	5	10	3	Ret	4	8	Ret	Ret	4	Ret	6	192
9	オランダ	Ret	Ret	12	9	12	15	9	10	9	10	6	7	7	11	163
10	ベルギー	7	13	16	Ret	15	5	Ret	Ret	11	11	9	9	Ret	13	137
11	エストニア					16	12	Ret	11				Ret			34
12	ドイツ													9	15	19
12	ウルグアイ												15			6
順位	国名	LBH	HOU	MTY	MIL	POR	CLE	TOR	EDM	SAN	DEN	MTL	ROA	SUR	MEX	ポイント

• メキシコはマリオ・ドミンゲスがミルウォーキーで罰せられたため、7ポイントを失った。

順位	氏名	チーム	参戦数	勝利数	入賞数	トップ5	トップ10	ポールポジション	ラップリード	ポイント
1	セバスチャン・ボーデ	ニューマン・ハース・レーシング	14	7	7001110000000000000♠11	7001110000000000000♠11	7001130000000000000♠13	7	7002512000000000000♠512	387
2	ジャスティン・ウィルソン	ルースポート	13	1	7000700000000000000♠7	7001100000000000000♠10	7001110000000000000♠11	2	7002172000000000000♠172	298
3	A.J.アルメンディンガー	フォーサイス・レーシング ルースポート	13	5	7000700000000000000♠7	7000800000000000000♠8	7001100000000000000♠10	1	7002246000000000000♠246	285
4	ネルソン・フィリップ	CTE-HVMレーシング	14	1	7000300000000000000♠3	7000600000000000000♠6	7000900000000000000♠9	--	7001650000000000000♠65	231
5	ブルーノ・ジュンケイラ	ニューマン・ハース・レーシング	14	--	7000300000000000000♠3	7000500000000000000♠5	7000900000000000000♠9	1	7001370000000000000♠37	219
6	ウィル・パワー (R)	チーム・オーストラリア	14	--	7000100000000000000♠1	7000300000000000000♠3	7000900000000000000♠9	1	7001140000000000000♠14	213
7	ポール・トレーシー	フォーサイス・レーシング	13	--	7000300000000000000♠3	7000400000000000000♠4	7000900000000000000♠9	--	7000500000000000000♠5	208
8	アレックス・タグリアーニ	チーム・オーストラリア	14	--	7000200000000000000♠2	7000500000000000000♠5	7000700000000000000♠7	--	7001190000000000000♠19	205
9	マリオ・ドミンゲス	ロケットスポーツ・レーシング デイル・コイン・レーシング フォーサイス・レーシング	14	--	7000200000000000000♠2	7000400000000000000♠4	7000800000000000000♠8	1	7001640000000000000♠64	201
10	アンドリュー・レンジャー	コンクエスト・レーシング	14	--	--	7000100000000000000♠1	7001100000000000000♠10	--	--	200
11	オリオール・セルビア	PKVレーシング	14	--	7000100000000000000♠1	7000400000000000000♠4	7000800000000000000♠8	--	7001510000000000000♠51	196
12	ダン・クラーク (R)	CTE-HVMレーシング	14	--	7000100000000000000♠1	7000200000000000000♠2	7000700000000000000♠7	1	7000400000000000000♠4	175
13	チャールズ・ツォルスマン (R)	コンクエスト・レーシング	14	--	--	--	7000800000000000000♠8	--	7001160000000000000♠16	161
14	ヤン・ヘイレン (R)	デイル・コイン・レーシング	14	--	--	7000100000000000000♠1	7000400000000000000♠4	--	7001110000000000000♠11	140
15	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ルースポート デイル・コイン・レーシング	9	--	7000100000000000000♠1	7000400000000000000♠4	7000600000000000000♠6	--	--	134
16	キャサリン・レッグ (R)	PKVレーシング	14	--	--	--	7000400000000000000♠4	--	7001120000000000000♠12	133
17	ニッキー・パストレッリ (R)	ロケットスポーツ・レーシング	9	--	--	--	7000300000000000000♠3	--	--	73
18	アントニオ・ピッツォニア (R)	ロケットスポーツ・レーシング	4	--	--	--	7000200000000000000♠2	--	7001100000000000000♠10	43
19	トニス・カセメッツ (R)	ロケットスポーツ・レーシング	5	--	--	--	--	--	--	34
20	アンドレアス・ブルツ (R)	デイル・コイン・レーシング	2	--	--	--	7000100000000000000♠1	--	--	19
21	ライアン・ブリスコー (R)	ルースポート	2	--	--	--	--	--	--	17
22	デヴィッド・マルチネス (R)	フォーサイス・レーシング	1	--	--	--	7000100000000000000♠1	--	--	13
23	バディ・ライス (R)	フォーサイス・レーシング	1	--	--	--	7000100000000000000♠1	--	--	11
24	ジミー・バッサー	PKVレーシング	1	--	--	--	--	--	--	7
25	フアン・カセレス (R)	デイル・コイン・レーシング	1	--	--	--	--	--	--	6

• ジミー・バッサー (PKVレーシング #12) は第2戦に出走しなかった。
• ニッキー・パストレッリがアントニオ・ピッツォニアに代わってロケットスポーツ・レーシングの8号車を第2戦からドライブした。

• マリオ・ドミンゲスはミルウォーキー・マイルで回避できるクラッシュを引き起こしたため7ポイントを失った^[3]。

• 最初の全アメリカ製チャンプカーであるパノスDP01がサンノゼ戦の週末に初走行した。翌シーズンは全チームがこのシャシーを用いることとなる。
• サンノゼでアトランティック・チャンピオンシップに参戦していたガレス・レーシングが2台の車で翌シーズンに参戦することを発表した。
• ポール・トレーシーはアレックス・タグリアーニと回避できる事故を引き起こしたとして7ポイントの罰を受け、総額を明らかにされない罰金を科された。彼は3つのレース（デンバー、モントリオール、ロード・アメリカ）のために執行猶予に置かれた。タグリアーニも総額を明らかにされない罰金を科された。

• クリスチアーノ・ダ・マッタはロード・アメリカでのテスト走行で鹿と衝突事故を起こし昏睡状態に陥った。その結果ルースポートはデンバー戦でジャスティン・ウィルソンを起用した。
• ポール・トレーシーはセバスチャン・ボーデと回避できる事故を引き起こしたため3ポイントの罰を受け25,000ドルの罰金を科された。その執行猶予は延長され、その中にはサーファーズ・パラダイス戦が含まれた。ボーデは罰を受けることはなかった。

• Aberg, Andreas. “Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford 2006”. Driver Database. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
• “2006 Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford”. Champ Car Stats. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
• “Standings after Mexico City”. Champ Car World Series. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。

• 2006年のインディ500
• 2006年のインディカー・シリーズ
• 2006年のインフィニティ・プロ・シリーズ・シーズン
• 2006年のチャンプカー・アトランティック・シーズン