Audi 100 C2
Algemeen
Merk	Audi
Type	100 C2 (Typ 43)
Productiejaren	1976 - 1982
Koetswerkstijl	sedan Coach Avant
Voorganger	Audi 100 C1
Opvolger	Audi 100 C3
Ontwerper	Hartmut Warkuß
Technisch
Platform	Volkswagen C2 platform
Lay-out	voorwielaandrijving
Overbrenging	5-versnellingen handgeschakeld 3-versnellingen Automaat
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,68 × 1,77 × 1,39 m
Wielbasis	2677 mm
Tankinhoud	60 liter
Portaal    Auto

De Audi 100 C2 is een versie van de Audi 100, die in 1976 werd geïntroduceerd. In 1979 volgde de Audi 200 C2, een meer luxueuze uitvoering van de Audi 100.

Het model was vanaf het begin leverbaar als 4 deurs sedan en als tweedeurs coach. Vanaf 1977 was er ook een Avant leverbaar die overigens bij de C2- en C3-series een relatief schuine achterkant had, waardoor de laadruimte werd beperkt. De Audi 100 C2 was de eerste auto met een 5 cilinder-benzinelijnmotor. Even daarvoor was het Mercedes-Benz die al een 5 cilinder-dieselmotor had gepresenteerd.

De Audi 100 C2 was leverbaar met de volgende motoren:

• 1.6 63 kW/85 pk 4-cilinder carburateur (1976-1982)
• 2.0 85 kW/115 pk 4-cilinder carburateur (1976-1978)
• 1.9 74 kW/101 pk 4-cilinder carburateur (1980-1982)
• 2.1 85 kW/115 pk 5-cilinder carburateur (1978-1982)
• 2.1 100 kW/136 pk 5-cilinder injectie (1976-1982)
• 2.0 51 kW/70 pk 5-cilinder diesel (1978-1982)

• 
  Audi 100 tweedeurs (1977–1979)
• 
  Audi 100 5D (1978)
• 
  Audi 100 Avant (1977–1979)

Op basis van de Audi 100 C2 was er ook de luxere Audi 200. Uiterlijk was deze te herkennen aan de dubbele koplampen, de lichtmetalen velgen en de clignoteurs in de voorbumper. Vanaf 1980 kon de Audi 200 tegen meerprijs uitgerust worden met een antiblokkeersysteem.

Audi 200 Turbo (1979-1982)

Dit model was leverbaar met de volgende motoren:

• 2.1 100 kW/136 pk 5-cilinder injectie (1976-1982)
• 2.1 130 kW/170 pk 5-cilinder injectie met Turbo (1979-1982)