Hyundai Kona Electric
Algemeen
Merk	Hyundai  Zuid-Korea
Type	Kona Electric
Klasse	JB
Koetswerkstijl	SUV
Zitplaatsen	5
Basisprijs	€ 38495,-
Verwant	Hyundai Kona
Concurrenten	Opel Corsa-e, Peugeot e-208, Citroën e-C4
In aanmerking voor SEPP	Ja
Technische gegevens
Motor	Elektromotor
Vermogen in pk	204
Vermogen in kW	150
Koppel	395 Nm
Brandstof	Elektriciteit
Actieradius	484 km (WLTP) 395 km (praktijk[1])
Overbrenging	Automatisch
Overige gegevens
Afmetingen (L×B×H)	4,205 x 1,8 x 1,57 m
Wielbasis	2600 mm
Draaicirkel	10,4 m
Massa	1760 kg
Batterij	67,5 kWh
Verbruik	147 Wh/km (WLTP) 162 Wh/km (praktijk[1])
Emissie	0 g/km
Koffervolume	332 liter
Topsnelheid	167 km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/u	7,9 s
Portaal    Auto

De Hyundai Kona Electric is de elektrische variant van de fossielebrandstofauto Hyundai Kona van autoproducent Hyundai uit Zuid-Korea. Het ontwerp van de conventionele Kona hield al rekening met het toevoegen van een elektrische variant.

De Hyundai Kona Electric werd onthuld in 2018 en is herkenbaar aan een dichte grille die meegespoten is met de lakkleur van de auto. Ook de laadklep zit in dit voorpaneel verwerkt. De Hyundai Kona Electric kreeg in eerste instantie een 64 kWh groot accupakket, die ook in de Kia e-Niro is toegepast. Om de Kona Electric goedkoper en bereikbaarder te maken, werd in 2019 een versie aangekondigd met een 39 kWh groot accupakket. Deze levert 100 kW (136 pk) en heeft een rijbereik van 289 km volgens de WLTP-meting. De Hyundai Kona was een van de meest betaalbare elektrische auto's in Nederland in 2019, waardoor Hyundai amper aan de vraag kon voldoen. De oplossing werd gevonden door in begin 2020 de productie van de Kona Electric te verdelen over de fabrieken in Ulsan en Nošovice.

Ook de Kona Electric kreeg in 2020 een facelift, waarmee het rijbereik van de 39 kWh-versie steeg naar 305 kilometer en die van de 64 kWh-versie naar 484 kilometer. De Kona Electric wordt onder de in 2021 gepresenteerde Hyundai Ioniq 5 geplaatst.

Gegevens van de '2020 Electric 64 kWh'-uitvoering.^[2]

De auto biedt in totaal vijf zitplaatsen, waarvan twee geschikt zijn voor Isofix-kinderzitjes. Er is standaard 332 liter kofferbakruimte, die uitgebreid kan worden tot maximaal 1114 liter. De auto heeft dakrails, die een maximale daklast van 80 kg aankunnen. Verder is de auto voorzien van een trekhaak, waarmee maximaal 100 kg ongeremd en 100 kg geremd getrokken mag worden. De maximale verticale kogeldruk is 100 kg.

De auto heeft een 67,5 kWh grote tractiebatterij waarvan 64 kWh bruikbaar is. Dit resulteert in een WLTP-gemeten actieradius van 484 km, wat neerkomt op 395 km in de praktijk.^[1] De accu is actief gekoeld en wordt geproduceerd door LG Chem. Het accupakket heeft een nominaal voltage van 356 V.

De accu van de auto kan standaard worden opgeladen via een type 2-connector met laadvermogen van 11 kW door gebruik van 3-fase 16 ampère, waarmee de auto in 7 uur van 0 % naar 100 % geladen kan worden. Bij gebruik van een snellader met een CCS-aansluiting kan een laadsnelheid van maximaal 77 kW worden bereikt, waarmee de auto in minimaal 44 minuten van 10 % naar 80 % geladen kan worden, wat neerkomt op een snellaadsnelheid van 370 km/u.

De elektronische aandrijflijn van de auto kan 150 kW of 204 pk aan vermogen leveren, waarmee de auto met 395 Nm koppel in 7,9 seconden kan optrekken van 0 naar 100 km/u. De maximale snelheid die bereikt kan worden is ongeveer 167 km/u.

• 
  Voorzijde
• 
  Achterzijde
• 
  Een Kona Electric aan de lader
• 
  Een Hyundai Kona Electric als politieauto in Zwitserland
• 
  Onder de motorkap

• Officiële website van de fabrikant
• De Hyundai Kona Electric op EV-Database.nl

Zie de categorie Hyundai Kona Electric van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.