|
Spookbruggen van Varsenare
De Spookbruggen van Varsenare waren twee bruggen in de Belgische plaats Varsenare. De bruggen werden gebouwd in 1976 maar werden nooit in gebruik genomen. Deze bruggen waren de eerste bouwwerken van het toenmalig westelijk tracé van de A17 rond Brugge. In 1977 werd dit plan afgevoerd door de toenmalige minister Guy Mathot na protest van verschillende natuurbewegingen, gemeentebesturen en landbouwers. Deze weg werd nooit aangelegd, waardoor de bruggen verloren in het landschap stonden. Zoals verkeerdelijk in diverse media wordt aangegeven, hadden zij helemaal niets te maken met de verbinding van de A18 naar Calais.[1] Over de bruggenDe eerste brug was een viaduct over een nimmer aangelegde weg. De tweede brug was een kokerconstructie over de Spoorlijn 50A. Op de bruggen bevond zich een korte sectie van een volledig ingerichte snelweg inclusief asfalt en geleiderail.[2] AfbraakVlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits besloot om deze bouwblunders te slopen. Op 17 oktober 2011 werd een van de twee spookbruggen afgebroken.[3] De tweede brug werd in 2 dagen (21 en 22 januari 2012) afgebroken. [4][5] In de plaats kwam er een natuurgebied ter compensatie van het aan te leggen stuk A11.[6] Zie ookBronnenVoetnoten
Externe linkDe afbraak van de spookbrug op WTV.
Information related to Spookbruggen van Varsenare |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
