Spoorlijn Aarau - Schöftland

Aarau-Schöftland-Bahn (AS); SBB 643 Aarau - Schöftland
Totale lengte	10.2 km
Spoorwijdte	(meterspoor) 1000 mm
Aangelegd door	AS
Geopend	19 november 1901
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Treindienst door	AAR Bus + Bahn
Traject

De spoorlijn Aarau - Schöftland ook wel Suhrentalbahn genoemd is een Zwitserse spoorlijn van de voormalige spooronderneming Aarau-Schöftland-Bahn (afgekort: AS) gelegen in het kanton Aargau. Sinds 2002 wordt de bedrijfsvoering uitgevoerd door AAR Bus + Bahn.

Geschiedenis

In het Suhrental werd bij de aanleg gedacht aan een spoorlijn met elektrische tractie.

In 1896 werd door Brown Boveri & Cie een project uitgewerkt voor de concessie. De Aarau-Schöftland-Bahn (AS) werd op 19 november 1901 in gebruik genomen. De verlenging van het traject tussen Schöftland en Triengen op de Sursee-Triengen-Bahn werd nooit gerealiseerd.

Fusie

De Wynental en Suhrentalbahn (WSB) is ontstaan door een fusie op 24 juni 1958 van de Wynentalbahn (WTB) en de Aarau-Schöftland-Bahn (AS)

Goederenvervoer

Voor het vervoer van normaal spoorige goederenwagens werd in Oberentfelden een rolbok installatie gebouwd. De rolbokken worden gebruikt op het traject tussen Oberentfelden en Schöftland. Hier konden de goederenwagens van het net van de SBB worden uitgewisseld. Hier op vond het lossen en laden waardoor de rolbokken nog inzetbaar waren voor het behandelen van andere goederenwagens.

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 750 volt gelijkstroom.

Literatuur

Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Externe link

AAR Bus + Bahn - Officiële site

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Wynental-_und_Suhrentalbahn op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.