|
Spoorlijn 94
Spoorlijn 94 is een Belgische spoorlijn die Halle via Doornik met Frankrijk verbindt. GeschiedenisDeze spoorlijn is in meerdere fases gebouwd. Op 24 oktober 1842 is het traject tussen Doornik en Froyennes geopend als onderdeel van de lijn Kortrijk - Doornik. Op 30 oktober 1847 werd het baanvak Doornik - Aat geopend. Achttien jaar later, op 1 december 1865, werd het gedeelte tussen Froyennes en de Franse grens voltooid, gevolgd door het laatste gedeelte van de lijn tussen Halle en Aat op 16 januari 1866. In september 1985 werd een nieuw, rechtlijnig baanvak Mark - Aat in dienst genomen. Het baanvak Mark - Gellingen van de oude lijn werd toen buiten dienst gesteld en opgebroken, het baanvak Gellingen - Aat werd de enkelsporige industrielijn 287. Langs het nieuwe rechtlijnig baanvak werd de hogesnelheidslijn Brussel - Rijsel/Parijs gebouwd met aansluitingen op de spoorlijn 94. Tegelijk werd de spoor tussen Halle en Doornik geëlektrificeerd op 28 mei 1986 en op 23 mei 1986, Froyennes - Blandain met de Franse 25 kV wisselspanning. In oktober 2020 werd het Europese veiligheidsysteem ETCS in dienst gesteld tussen de Franse grens en Ath.[1] Met ingang van 12 december 2021 is de gehele spoorlijn voorzien van ETCS[2]. VerbindingenDe nachttreinen Brussel - Londen reden vroeger langs deze lijn en de rechtstreekse buurlandtreinen Brussel - Rijsel. Zolang het Belgische deel van de hogesnelheidslijn nog niet klaar was reden ook de Eurostar-treinen over deze spoorlijn. TreindienstenDe NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L, Piekuur- en ICT-treinen. Daarnaast wordt de lijn als omleidingsroute gebruikt voor internationale diensten van Eurostar.
Gewestelijk ExpresnetOp het traject rijdt het Gewestelijk Expresnet de volgende routes:
AansluitingenIn de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
Verbindingsspoor
Galerij
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
 ·  · 
Information related to Spoorlijn 94 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
