Spoorlijn Katrineholm - Nässjö
De spoorlijn Katrineholm - Nässjö ook wel Östra stambanan genoemd is een Zweedse spoorlijn tussen Katrineholm en Nässjö, die door de Statens Järnvägar (SJ) werd aangelegd als onderdeel van de Södra stambanan. GeschiedenisDoor de ingebruikname van de Västra stambanan en Södra stambanan besloot de regering dat er een sneller traject tussen Stockholm en Malmö naar Denemarken moest worden aangelegd. Bovendien was het van essentieel belang om een traject over Norrköping en Linköping aan te leggen. Het traject werd in fases aangelegd. De werkzaamheden aan het traject tussen Katrineholm en Norrköping begonnen in juli 1863. Dit traject was het architectonisch moeilijkste deel. De werkzaamheden aan het traject tussen Norrköping en Nässjö begonnen in april 1871. In het 4 km lange traject tussen Graversfors en Åby werd de spoorbaan compleet nieuw gebouwd inclusief drie tunnels met een lengte van 307, 201 en 520 meter. Twee bestaande tunnels werden gesloten. Dit nieuwe traject werd op 15 november 1964 geopend. In verband met de komst van de Nyköpingsbanan tussen Järna - Nyköping - Åby werd het station Åby ongeveer 250 meter naar het oosten verplaatst. Dit station werd op 1 oktober 1915 geopend. OpeningHet traject van de Östra stambanan werd in fases geopend met op 16 oktober 1872 het eerste trajectdeel tussen Norrköping – Linköping geopend.
De Östra stambanan werd op 23 november 1874 door koning Oscar II officieel geopend. DubbelspoorDoor de komst van de Nyköpingsbanan tussen Järna - Nyköping - Åby werd de Östra stambanan ontlast. Het traject was met één spoor aangelegd en werd in fases voorzien van het tweede spoor.
Op 15 november 1964 was het geheel traject van de Östra stambanan opgebouwd met twee sporen. Geschiedenis Södra stambananHet traject van de Södra stambanan loopt tussen Stockholm C en Malmö C wordt gebruikt door de huidige Östra stambanan en de Västra stambanan en de toekomstige Götalandsbanan. Zie Södra stambanan voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Plannen GötalandsbananHet toekomstige traject van de Götalandsbanan gaat tussen Göteborg C over Jönköping C en Linköping C en Södertälje naar Stockholm C lopen en maakt hierbij gebruik van een deel van de huidige Södra stambanan. Zie Götalandsbanan voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
AansluitingenIn de volgende plaatsen was of is er een aansluiting op andere spoorlijnen. Katrineholm C
Åby
Norrköping C
Norrköping östra
Kimstad
Norsholm
Linköping C
Mjölby
Nässjö
ATCHet traject werd in fases voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Elektrische tractieHet traject werd in fases geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Zie ookExterne linksBronnen, noten en/of referenties
Information related to Spoorlijn Katrineholm - Nässjö |