Station Bergen op Zoom

Bergen op Zoom
Station Bergen op Zoom
Algemeen
Stationscode	Bgn
Aantal reizigers	5.311 (2023)[1]
Geschiedenis
Opening	23 december 1863
Stationsbouw
Architect(en)	Cees Douma
Perrons	1
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Staatslijn F
Treindienst(en)
Treinvervoerder	NS
Overig openbaar vervoer
Vervoerders
-Busvervoerder	Arriva & Connexxion
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Bergen op Zoom
Coördinaten	51° 30′ NB, 4° 18′ OL
Portaal    Openbaar vervoer Nederland

Station Bergen op Zoom is een Nederlands spoorwegstation aan de "Zeeuwse Lijn" Roosendaal - Vlissingen. Het station bedient niet alleen de West-Brabantse stad Bergen op Zoom, maar heeft door diverse streekbusverbindingen ook een regionale functie.

Het station werd geopend op 23 december 1863. In 1971 werd het oorspronkelijke stationsgebouw vervangen door een modern ogende constructie met veel glas van de hand van architect Cees Douma. Op de voorgevel is een mozaïek van de kunstenaar Jan Dijker aangebracht.

Vanaf 2011 is gefaseerd gestart met het aanpakken van de stationsomgeving. Het busstation is vernieuwd en is dynamisch geworden waarbij de vertrektijden op lichtkranten op de perrons worden aangekondigd, de fietsenstallingen aan beide zijdes van het station zijn vernieuwd en uitgebreid, op de plek van de voormalige busremise zijn woningen gerealiseerd, de voetgangerstunnel en het stationsplein zijn heringericht en op het voormalige emplacement is het hoofdbureau van politiedistrict Markizaten verrezen waarin ook de regionale meldkamer voor West-Brabant/Zeeland onderdak heeft gevonden.

Het stationsgebouw heeft nadien nog een opknapbeurt gekregen, zowel aan het exterieur als interieur waarbij de komst van het "Stationshuiskamer"concept het meest in het oog valt. Tevens heeft ProRail het perron volledig herbestraat en van nieuwe verlichting en meubilair voorzien.

Het eilandperron met de oorspronkelijke overkapping kan bereikt worden door middel van een overweg naar de stationshal, gelegen ten westen van de sporen, en een voetgangerstunnel met uitgangen aan beide uiteinden en ter hoogte van het perron een trap en een lift. Het eilandperron ligt tussen de sporen 2 en 3. Het station had de beschikking over 2 extra sporen voor goederentreinen en/of inhalende treinen, deze zijn eind mei 2023 gesaneerd.

In de dienstregeling 2025 stoppen de volgende treinseries op dit station:

In de late avond rijdt de op een na laatste Intercity richting Amsterdam Centraal niet verder dan Rotterdam Centraal. De laatste Intercity rijdt zelfs niet verder dan Roosendaal.

Er zijn zowel een bewaakte fietsenstalling als onbewaakte fietsenstallingen aanwezig. De bewaakte fietsenstalling bevindt zich in het stationsgebouw en is via de centrumzijde te betreden. Sinds december 2013 is deze bewaakte fietsenstalling onbemand. Ook is er aan beide zijden van het station (centrumzijde en oostzijde) een onbewaakte fietsenstalling. Daarnaast is er een busstation met verbindingen richting diverse kernen in de omgeving (zie kopje bus) en kan er gebruikgemaakt worden van de Zonetaxi of Regiotaxi. Ook zijn er meerdere parkeerterreinen voor auto's, zoals het Q-park aan de oostzijde van het station.

Het busstation van Bergen op Zoom, gelegen naast het spoorwegstation, vormt het centrum van een stads- en streekvervoernetwerk. Dagelijks rijden er vanaf het station bussen naar verschillende dorpen/steden in de regio West-Brabant, Zuid-Holland en het eiland Tholen. De streekdiensten worden verzorgd door Connexxion en Arriva, die sinds 14 december 2014 de busdiensten van Veolia Transport heeft overgenomen.

Het busstation is eind 2011 vervangen voor een nieuw dynamisch busstation, waar met digitale schermen de aankomst- en vertrektijden/haltes voor de bussen staan aangegeven.

De stadsbussen van Bergen op Zoom worden geëxploiteerd door Arriva. Ze rijden niet in het weekend.

De streekbussen die geëxploiteerd worden door Connexxion horen bij de concessie Zeeland, die van Arriva bij de concessie West-Brabant.

Op station Bergen op Zoom zijn een aantal bedrijven en winkels te vinden. Zo is er een kiosk en een snackbar. Tegenover het station is er ook een hotel/restaurant. Voor het station is er een taxi opstapplaats. Naast het station bevindt zich het busstation.

Om de geplande wijk De Markiezaten en de al bestaande wijk Bergse Plaat in het zuiden van de stad beter te ontsluiten, wenst de gemeente een tweede station. Dit station zou dan over de Markiezaatsweg komen te liggen. Dit station wordt voorlopig nog niet gerealiseerd, omdat de bouw van de wijk De Markiezaten achterloopt. Ook zou het station nog niet genoeg bezoekers trekken: er zijn 5.000 bezoekers nodig om een nieuw station te openen, tijdens de bouw van de wijk De Markiezaten zou het ongeveer 1.500 bezoekers trekken.^[bron?]

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

• 
  Perron in 1971
• 
  Station Bergen op Zoom - Perron
• 
  VIRM op het station (2007)
• 
  VIRM op het station (2024)
• 
  Busstation

Na de verbouwing van het nieuwe stadspark 'Kijk in de Pot', dat gelegen is naast het stamlijntje richting de haven, is spoor 1 met laagperron even een opstaphalte geweest.