MF «Kveøy»

MF «Kveøy»
	MF «Kveøy» (oktober 2010) i opplag i fergekaia på Kveøya. Foto: TorbjørnS
	Generell info
Andre navn	MS «Optiship Worker Lady»; (siden november 2011)
Skipstype	Bilferge
Bygget	1982 ved Skjervøy Skipsverft (byggenr. 9)
Flaggstat	Tromsø
Register	Sjøfartsdirektoratet
Rederi	Optiship AS; (siden mai 2011)
Kallesignal	LKQQ
IMO‑nr.	8133126
MMSI‑nr.	257298400
	Tekniske data
Lengde	33,02 m
Bredde	9,22 m
Dypgående	3,83 m
Toppfart	11,5 knop
Hovedmaskin	Caterpillar Diesel type D379
Ytelse	565 HK
Tonnasje	322
Passasjerer	94
Kjøretøy	16; (varierer i forskjellige kilder)
	MF «Kveøy» på Commons a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Kveøy», nå MS «Optiship Worker Lady», var en bilferge bygd i 1982 i Skjervøy for rederiet TFDS. Ferga ble satt inn i sambandet over Bygdesundet mellom Borkenes på Hinnøya og Hokland på Kveøya hvor hun opererte frem til Kveøyforbindelsen ble åpnet 25. september 2010.

Ferga er delvis overbygget med hydraulisk baugport. I hekken var bildekket beskyttet med en kjetting som erstatning for en manglende hekkport eller klaff. Passasjersalong og kafeteria befant seg under bildekket.

Skipet ble solgt til Optiship på Rubbestadneset i mai 2011 og ombygd til servicefartøy for havbruksnæringen og offshorerelatert industri ved Wärtsilä i Bømlo og Daco mekaniske verksted i Kaupanger. Hun har fått påmontert baugpropeller og en 72 tonn-meter dekkskran. Lastekapasiteten er på 70 tonn med et dekksareal på 175 kvadratmeter. Salongen er omgjort til konferanserom.