|
Chevrolet Blazer EV
Chevrolet Blazer EV – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2023 roku. Historia i opis modelu _front_view.png) _rear_view.png) _interior.png) W lipcu 2022 Chevrolet przedstawił trzeci model z nowej rodziny samochodów od podstaw skonstruowanych z myślą o elektrycznym napędzie. Podobnie jak zaprezentowane pół roku wcześniej Silverado EV i Equinox EV, pomimo noszenia wieloletnio używanej przez Chevroleta nazwy Blazer EV nie ma nic wspólnego ze spalinowym odpowiednikiem oferowanym równolegle[1]. Samochód powstał z kolei na modułowej platformie Ultium koncernu General Motors[2]. W ramach współpracy z japońską Hondą na polu tego typu napędu, model Blazer EV posłużył także jako bliźniacza konstrukcja dla crossovera Prologue[3]. Pod kątem wizualnym samochód otrzymał awangardową stylizację z dużym, ponad 3-metrowym rozstawem osi kontrastującym z krótkimi zwisami i nisko poprowadzoną linią dachu. Pas przedni zdominowały agresywnie zarysowane reflektory z opcjonalną listwą LED, z kolei z tyłu umieszczono trójramienne lampy. Kabina pasażerska została zdominowana przez ekrany, które utworzyły cyfrowe zegary oraz centralnie umieszczony, 17,7-calowy wyświetlacz dotykowy systemu multimedialnego[4]. SprzedażChevrolet Blazer EV zbudowany został z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele z rodzimymi Stanami Zjednoczonymi. Pomimo momentu debiutu z lipca 2022, początek sprzedaży elektrycznego crossovera wyznaczono ponad rok później[5]. Podobnie jak z mniejszym Equinoxem EV, wytwarzanie Chevroleta Blazera EV powierzono zakładom General Motors w meksykańskim Ramos Arizpe[6]. Pierwsza sztuka inaugurująca seryjną produkcję opuściła zakłady pod koniec czerwca 2023[7]. W drugiej połowie grudnia 2023 Chevrolet zmuszony był wstrzymać składanie zamówień i realizowanie dostaw Blazerów EV z powodu coraz liczniej zgłaszanych problemów z dotychczas sprzedanymy egzemplarzami. Nabywcy, jak i dziennikarze dysponujący pojazdami testowymi, zwracali uwagę na kłopoty z oprogramowaniem czy awarie systemu szybkiego ładowania, które doprowadzały do unieruchomienia pojazdu[8]. Dane techniczneCharakterystyka platformy wykorzystanej do zbudowania Blazera EV została przystosowana do trzech rodzajów przeniesienia napędu. W zależności od wariantu wyposażenia, elektryczny Chevrolet może być samochodem przednionapędowym lub tylnonapędowym, a także AWD. Topowa odmiana SS charakteryzuje się mocą 565 KM i 880 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 4 sekundy i osiągnąć do 515 kilometrów zasięgu[9].
Przypisy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
