Chevrolet ConstantiaChevrolet Constantia – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969–1978. Pierwsza generacja
Chevrolet Constantia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku. Model Constantia powstał w ramach współpracy południowoafrykańskiego oddziału koncernu General Motors z filią w Australii. W ten sposób, rozpoczęto import topowego modelu Holden Brougham do RPA pod marką Chevrolet[1]. Constantia przyjęła postać najdroższego i najbardziej luksusowego modelu oferowanego w tym kraju, odróżniając się od odpowiednika Holdena jedynie innymi oznaczeniami modelu oraz producenta, a także nieznacznie zmodyfikowaną atrapą chłodnicy[2]. Silniki
Druga generacja
Chevrolet Constantia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Linia modelowa Constantia spotkała się z kontynuacją po 3 latach produkcji dotychczasowego wcielenia, tym razem stając się eksportową innego modelu australijskiego oddziału General Motors. Tym razem bazą była luksusowa limuzyna marki Statesman[3], której wariant z pierwszych lat produkcji o kodzie fabrycznym HQ eksportowano do RPA z inną, charakterystyczną atrapą chłodnicy z dużym logo Chevroleta[4]. LiftingW 1975 roku Chevrolet Constantia drugiej generacji, analogicznie do australijskiego odpowiednika, przeszedł obszerną restylizację nadwozia[5]. Zmienił się nie tylko wygląd pasa przedniego, ale i kształt tylnych zderzaków oraz lamp. Ponadto, ofertę poszerzył wariant o nazwie Caprice Classic, który charakteryzował się bardziej luksusowym wyposażeniem[6]. Silniki
UwagiPrzypisy
|