Citroën H

Citroën H/HY

Producent	Citroën
Okres produkcji	1947–1981 (473 289 sztuk)
Miejsce produkcji	Francja
Następca	Citroën C25
Dane techniczne
Segment	van
Silniki	1600 cm³, 1900 cm³, 1816 cm³
Skrzynia biegów	3
Masa własna	1310 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja	Renault Estafette, FSC Żuk, Škoda 1203, Barkas B1000
Multimedia w Wikimedia Commons

Citroën H/HY – samochód dostawczy z nadwoziem typu furgon i bus, produkowany przez koncern Citroën w latach 1947–1981.

Citroën H nie miał swojego poprzednika - powstał tuż po wojnie, w odpowiedzi na duże zapotrzebowanie na cywilne, nieduże i zwinne ciężarówki o średnim tonażu.

Zyskał miano „Belmondo wśród aut dostawczych” za swoją nietypową „urodę”. Mimo tego był bardzo udanym i chętnie kupowanym „dostawczakiem”. Najlepszym dowodem jest długość okresu produkcji i liczba 473 289 wyprodukowanych egzemplarzy. Zastąpił go dopiero model C25.

Wyposażenie samochodu było bardzo ubogie, zaś konstrukcja bardzo prosta, przez cały okres produkcji montowane były silniki: dwa benzynowe oraz trzy wysokoprężne. Napędzały one koła przednie.

• Silniki benzynowe:
  • Citroen 1 628 cm³ (9 CV)o mocy: 42 KM lub 45 KM
  • Citroen 1 911 cm³ (11 CV) o mocy: 34 KM lub 48 KM

• Silniki wysokoprężne:
  • Indenor 1 610 cm ³ (7 CV) o mocy: 50 KM SAE
  • Perkins 1 621 cm ³ (7 CV) o mocy: 41,5 KM lub 42,6 KM
  • Indenor 1 946 cm ³ (8 CV) o mocy: 57,5 KM SAE^[1]

Auto dostępne było w kilku wariantach rozmiarowych:

• Długość powierzchni użytkowej: 2,44 m – 4,44 m
• Wysokość użytkowa: 1,82 m – 2,32 m
• Pojemność użytkowa: 7.3 m³ – 17.8 m³

• Galeria H/HY. klub.citroen.triger.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-11)].
• strona poświęcona Citroënowi H oraz opis trwającego remontu tego samochodu w wersji HY. belmondzio.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-12)].