Droga wojewódzka nr 346

Początek drogi	Środa Śląska
Koniec drogi	Godzikowice
Długość	69 km
Województwa	dolnośląskie
	Zdjęcie
	; Droga, biblioteka i wieża kościelna w Pełcznicy
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
94	Prochowice, Legnica, Zgorzelec
94	Wrocław, Oława, Opole
	Województwo dolnośląskie
	Powiat średzki
	Powiat wrocławski
	Wspólny odcinek z DK8 E67
	Wspólny odcinek z DW359
	Powiat oławski
	Wspólny odcinek z DW396
94	Brzeg, Opole, Gliwice
94	Oława, Wrocław

Droga wojewódzka nr 346 (DW346) – droga wojewódzka o długości około 69 km, leżąca na obszarze województwa dolnośląskiego. Trasa ta łączy Środę Śląską (DK94) w powiecie średzkim z miejscowością Godzikowice (DK94) w powiecie oławskim. Umożliwia objazd Wrocławia od południa dla podróżujących drogą krajową nr 94.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer

Kategoria

Przebieg

Lata obowiązywania

Źródło

Uwagi

Do 1945 roku trasa znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945 – 1952.

?

b.d.

Neumarkt (Środa Śląska) – Krintsch (Kryniczno) – Kanth (Kąty Wrocławskie) – Altenrode (Gniechowice) – Konradserbe (Wierzbice) – Prisselbach (Przecławice) – Alt-Schlesing (Stary Śleszów) – Göllnerhain (Gaj Oławski) – Rosenhain (Godzikowice)

do 1945

Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., Hannover 1938 .

nieznana numeracja

?

• droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985 r.
• droga krajowa: od 30 IX 1985^[1]

Środa Śląska – Kryniczno – Rakoszyce – Pełcznica – Kąty Wrocławskie – Gniechowice – Wierzbice – Przecławice – Węgry – Śleszów – Gaj Oławski – Godzikowice

1952 – 1970

Atlas samochodowy Polski. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1958.
Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.

brak danych na temat numeracji
kategorie na podstawie materiałów źródłowych

x29

• droga państwowa IV klasy: do 1985 r.
• droga krajowa: od 30 IX 1985^[1]

Środa Śląska – Rakoszyce – Kąty Wrocławskie – Gniechowice – Wierzbice – Węgry – Gaj Oławski

1970 – 1986 (?)

Województwo wrocławskie: sieć dróg państwowych 1:300 000, 1970.

• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego
• kategoria na podstawie źródła
• mapy i atlasy PPWK nie podają numeracji oraz przedstawiają drogę jako drugorzędną

x160

• droga państwowa V klasy: do 1985 r.
• droga krajowa: od 30 IX 1985^[1]

Gaj Oławski – Godzikowice

• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego
• kategoria na podstawie źródła
• mapy i atlasy PPWK nie podają numeracji oraz przedstawiają drogę jako lokalną („inną”)

346

• droga krajowa: 30 IX 1985 – 31 XII 1998
• droga wojewódzka: od 1 I 1999

Środa Śląska – Kąty Wrocławskie – Gaj Oławski – Godzikowice

od 14 II 1986

Lista źródeł

Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
Polska: atlas samochodowy 1:300 000, wyd. pierwsze, Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992, ISBN 83-7000-080-0 .
Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000.
Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
Polska 2017: atlas samochodowy 1:200 000 dla profesjonalistów, wyd. IX, Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017, ISBN 978-83-7705-978-4 .
Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3 .

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[2] na drodze dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej na całej długości drogi dozwolony był ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton^[3].

Miejscowości leżące przy trasie DW346

Województwo dolnośląskie
- Powiat średzki
  - Środa Śląska (DK94)
  - Jugowiec
  - Kryniczno
  - Gozdawa
  - Rakoszyce
  - Świdnica Polska
  - Wilków Średzki
  - Sobkowice
- Powiat wrocławski
  - Pełcznica
  - Kąty Wrocławskie (DW362, DW347)
  - Sośnica (A4, DW347)
  - Krobielowice
  - Gniechowice (DK35)
  - Owsianka
  - Wierzbice
  - Szczepankowice
  - Przecławice
  - Marcinkowice
- Powiat wrocławski
- Powiat oławski
  - Piskorzów
  - Wierzbno
  - Marszowice
  - Gaj Oławski
  - Jaczkowice
  - Godzikowice (DK94)

Przypisy

↑ ^a ^b ^c Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑

Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

[ustawa2103-1] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)

[ustawagrudniowa-2] Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

[3] 

Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

[1]

[2]