Najlepsi kierowcy wyścigu
Grand Prix Niemiec 2011 − dziesiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Poz. s.
|
1
|
2
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1:33,096
|
1:31,311
|
1:30,079 |
1
|
2
|
3
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:32,934
|
1:30,998
|
1:30,134 |
2
|
3
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1:32,973
|
1:31,017
|
1:30,216 |
3
|
4
|
5
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:32,916
|
1:31,150
|
1:30,442 |
4
|
5
|
6
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:31,826
|
1:31,582
|
1:30,910 |
5
|
6
|
8
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:32,785
|
1:31,343
|
1:31,263 |
6
|
7
|
4
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1:33,224
|
1:31,532
|
1:31,288 |
7
|
8
|
14
|
Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
1:32,286
|
1:31,809
|
1:32,010 |
8
|
9
|
10
|
Witalij Pietrow
|
Renault
|
1:33,187
|
1:31,985
|
1:32,187 |
9
|
10
|
7
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1:33,658
|
1:32,180
|
1:32,482 |
10
|
11
|
9
|
Nick Heidfeld
|
Renault
|
1:32,603
|
1:32,215
|
- |
11
|
12
|
15
|
Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
1:32,505
|
1:32,560
|
- |
12
|
13
|
12
|
Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth
|
1:32,651
|
1:32,635
|
- |
13
|
14
|
11
|
Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
1:33,003
|
1:33,043
|
- |
14
|
15
|
17
|
Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari
|
1:33,664
|
1:33,176
|
- |
15
|
16
|
18
|
Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:33,295
|
1:33,546
|
- |
24[2]
|
17
|
19
|
Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:33,635
|
1:33,698
|
- |
16
|
18
|
16
|
Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
1:33,786
|
-
|
- |
17
|
19
|
20
|
Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault
|
1:35,599
|
-
|
- |
18
|
20
|
24
|
Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
1:36,400
|
-
|
- |
19
|
21
|
21
|
Karun Chandhok
|
Lotus-Renault
|
1:36,422
|
-
|
- |
20
|
22
|
25
|
Jérôme d’Ambrosio
|
Virgin-Cosworth
|
1:36,641
|
-
|
- |
21
|
23
|
23
|
Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth
|
1:37,011
|
-
|
- |
23[3]
|
24
|
22
|
Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth
|
1:37,036
|
-
|
- |
22
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Poz. s.
|
Legenda
|
Poz. Nr Q1 Q2 Q3 Poz. s.
|
Pozycja zajęta w sesji kwalifikacyjnej Numer startowy kierowcy Wynik uzyskany w pierwszej części kwalifikacji Wynik uzyskany w drugiej części kwalifikacji Wynik uzyskany w trzeciej części kwalifikacji Pozycja startowa po uwzględnięniu kar, przesunięć, itp.
|
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
3
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
60
|
1h37m30,334
|
|
2
|
2
|
5
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
60
|
+0:03,980
|
|
3
|
2
|
2
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
60
|
+0:09,788
|
|
4
|
1
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
60
|
+0:47,921
|
|
5
|
|
6
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
60
|
+0:52,252
|
|
6
|
2
|
14
|
Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
60
|
+1:26,208
|
|
7
|
1
|
8
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
59
|
+1 okr.
|
|
8
|
2
|
7
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
59
|
+1 okr. (09,934)
|
|
9
|
8
|
16
|
Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari
|
59
|
+1 okr. (08,854)
|
|
10
|
1
|
10
|
Witalij Pietrow
|
Renault
|
59
|
+1 okr. (00,319)
|
|
11
|
4
|
17
|
Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari
|
59
|
+1 okr. (13,351)
|
|
12
|
4
|
19
|
Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
59
|
+1 okr. (06,060)
|
|
13
|
1
|
15
|
Paul di Resta
|
Force India-Mercedes
|
59
|
+1 okr. (00,469)
|
|
14
|
1
|
12
|
Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth
|
59
|
+1 okr. (06,279)
|
|
15
|
9
|
18
|
Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
59
|
+1 okr. (31,475)
|
|
16
|
2
|
20
|
Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault
|
58
|
+2 okr.
|
|
17
|
2
|
24
|
Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
57
|
+3 okr.
|
|
18
|
3
|
25
|
Jérôme d’Ambrosio
|
Virgin-Cosworth
|
57
|
+3 okr. (10,330)
|
|
19
|
3
|
22
|
Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth
|
57
|
+3 okr. (26,059)
|
|
20
|
|
21
|
Karun Chandhok
|
Lotus-Renault
|
56
|
+4 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
23
|
Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth
|
37
|
|
elektryka
|
|
|
4
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
35
|
|
hydraulika
|
|
|
11
|
Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
16
|
|
wyciek oleju
|
|
|
9
|
Nick Heidfeld
|
Renault
|
9
|
|
kolizja z Buemim[5]
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Prowadzenie w wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
Konstruktorzy
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
|