Medical Car Medical Car, ou Carro Médico, é o veículo utilizado em corridas de automobilismo em casos de emergências. Considerado "a ambulância mais rápida do mundo",[1] é ele quem acompanha os bólidos na largada (ficando ao final do grid) e depois fica em prontidão no pit lane. No caso de um acidente, os médicos são capazes de chegar ao local o mais rápido possível. Medical Cars na Formula 1O Medical Car foi introduzido na Formula 1 em 1984, quando Domingos Piedade, jornalista português e ex-vice-presidente da AMG-Mercedes, trouxe uma inovação para as pistas. Ele introduziu no GP de Portugal, pela primeira vez na Fórmula 1, o medical car, que serviu para a prestação de serviços médicos de maneira mais rápida que uma ambulância. “Estreamos em Portugal o que, na época, chamamos de medical car, foi a primeira vez que houve um carro dedicado a assistência médica. Fomos logo em seguida ao [Grande Prémio do] Brasil e a partir daí faz parte da Fórmula 1 até hoje”, afirma, orgulhoso.[2] O carro é equipado com barra de luzes na capota, sinalizadores nos faróis e lanternas e, no porta-malas, equipamentos de emergência como desfribilador. Há também sistema de rádio e dois tablets com conexão WLAN.[3] Assim como o Safety Car, a garagem do Medical Car normalmente fica no início da pit lane (em alguns autódromos, no final), onde mecânicos da Mercedes-Benz ficam de prontidão para atende-lo quando necessário.[1] De 1999 a 2000, o Medical Car foi conduzido pelo piloto brasileiro Alex Ribeiro.[4] De 2000 a 2008, este posto foi ocupado pelo piloto francês Jacques Tropenat. Por problemas médicos, Tropenat teve que se afastar desta função, ainda com o campeonato de 2008 rolando. Assim, nas 4 últimas provas do campeonato de 2008, este posto foi ocupado por Alexander Wurz[5] (Grande Prêmio de Singapura) e por Sébastien Buemi[6][7] (Grande Prêmio do Japão, Grande Prêmio da China e Grande Prêmio do Brasil). A partir de 2009, com a saída de Jacques Tropenat, o sul-africano Alan van der Merwe é quem dirige, até os dias atuais, o Medical Car.[8] Além do piloto, o veículo é ocupado por três médicos, um deles o inglês Ian Roberts, coordenador-médico de resgate da FIA (Federação Internacional do Automóvel). Modelos de CarrosEm 1999, a Mercedes-Benz assinou contrato de para suprir a demanda de Medical Car de forma exclusiva.[9]
Em 2011, os Medical Cars foram patrocinados pela primeira vez.[10] A Allianz foi a responsavel pelo patrocinio, que segue até os dias atuais. Curiosidades
Referências
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