АИ-8 — вспомогательный газотурбинный двигатель, предназначен для запуска маршевых двигателей АИ-20, АИ-24, Д-25В и аварийного питания бортовой сети самолётов, использовался как аэродромный пусковой агрегат АПА-8.

ВСУ АИ-8 была разработана коллективом ОКБ-478 МАП, организованном при Запорожском моторостроительном заводе им. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции в г. Запорожье (почтовый адрес ОКБ: 330064, Украинская ССР, г. Запорожье, ул. Иванова, ст. Мокрая Приднепровской ж/д, «Гранит» п/я 57). Производство этих ВСУ было организовано также в Запорожье на Запорожском моторостроительном заводе им. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции (почтовый адрес предприятия: 330064, Украинская ССР, г. Запорожье, ул. 8 Марта 15, «Заря» п/я 18). Серийное производство АИ-8 началось в 1964 году.

Двигатель применяется на самолётах; Ан-24, Бе-12, вертолётах Ми-6, Ми-10. В эксплуатации находится более 460 ВСУ АИ-8. Ремонт осуществляется на Киевском авиаремонтном заводе № 410.

• Габариты — 917 × 725 × 605 мм
• Масса сухая — 145 кг
• Расход воздуха через компрессор — 120 кг/ч
• Температура газа перед турбиной — 780 C°
• Мощность на клеммах генератора — 60 кВт
• Частота вращения ротора турбин компрессора — 28500 об/мин
• Частота вращения ротора турбин генератора — 26000 об/мин

• Иллюстрированный каталог авиации мира  (Дата обращения: 31 августа 2009)
• Краткие характеристики  (Дата обращения: 31 августа 2009)
• Фото и описание на сайте по двигателестроению  (Дата обращения: 31 августа 2009)

Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.