Сокольники (станция метро, Сокольническая линия)

«Сокольники»
«Сокольники»
	; Сокольническая линия
	Московский метрополитен
	; Перронный зал станции; Выявленный объект культурного наследия № 4007672№ 4007672
Район	Сокольники
Округ	Восточный
Дата открытия	15 мая 1935 года
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	9
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	И. Г. Таранов, Н. А. Быкова
Скульпторы	П. В. Митковицер
Инженеры‑конструкторы	В. И. Дмитриев
Станцию возвело	Дистанция № 4 Мосметростроя (руководитель Н. Соколов)
Переходы на станции	Сокольники ; Митьково
Выход к улицам	Русаковская, Стромынка
Наземный транспорт	А: м60, е66, 40, 78, 140, 265, 604, с633, с675, 975, т32, н15; Тм: 4, 7, 13, 43
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	004, Ск
Соседние станции	Преображенская площадь и Красносельская
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

«Соко́льники» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Преображенская площадь» и «Красносельская», связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии. Находится на территории района Сокольники Восточного административного округа Москвы. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская».

История и происхождение названия

Станция открыта в 1935 году в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Одна из трёх первых конечных станций в истории Московского метрополитена (наряду со станциями «Парк культуры» и «Смоленская»). От станции «Сокольники» 15 мая 1935 года отправился первый в истории московского метро поезд с пассажирами.

Своё название станция получила по историческому району Москвы «Сокольники». Здесь в XVII веке возникла Сокольничья слобода, то есть селение сокольников — лиц, занимавшихся содержанием и обучением соколов для царской охоты. Рядом находился крупный лесной массив — Сокольничья роща (ныне это ПКиО «Сокольники»). В XIX веке здесь возникла дачная местность. Во второй половине 1970-х годов здесь началась типовая городская застройка многоэтажными домами, но вплоть до конца 1980-х годов большую часть района занимали частные деревенские постройки.

С 16 февраля по 22 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года станция была закрыта по причине строительства Большой кольцевой линии.

Станция «Сокольники» до открытия в 1935 году.
Вместо люминесцентных ламп на станции использовались шаровые светильники. Покрытие пола асфальтовое. Над выездом из тоннеля слева видны портреты С. Орджоникидзе, И. Сталина и Л. Кагановича (не сохранились). 6 марта 1935 года.

Вестибюли и пересадки

Наземный вестибюль выполнен в виде арки с двусторонним выходом и расположен на аллее, ведущей от Русаковской улицы к Сокольническому парку. Барельефы на внутренней стороне пилонов выполнил скульптор Пётр Вениаминович Митковицер по рисункам Надежды Быковой^[1]. На крыше этого перекрытия располагается уникальный витраж из стекла и металла, на котором изображена красная звезда. Более полувека он был скрыт от глаз москвичей. 16 ноября 2018 года по историческим чертежам специалисты вернули прежний облик «Красной звезде»^[2].

Изнутри вестибюль облицован белым марблитом и мрамором «коелга». После завершения строительства вестибюля по сторонам пилонов установили статуи спортсменов, перекликающиеся по стилистике со скульптурным оформлениям стадиона «Сталинец» (скульптор П. В. Митковицер^[укр.]^[3]). Позднее скульптуры были сняты, их место ныне обозначают сохранившиеся постаменты^[1].

Скульптура дискобола перед метро «Сокольники»
Ночь. Витраж «Красная звезда» наземного вестибюля
Скульптура волейболистки перед метро «Сокольники»

В ноябре 2018 года около входа в вестибюль были воссозданы скульптуры метателя дисков и волейболистки. Это работы Матвея Манизера^[4]. Раньше на вестибюле этой станции находилась надпись «МЕТРО», которую в дальнейшем убрали, к 70-летию Московского метрополитена (2005 год) надпись была восстановлена, но вскоре её вновь демонтировали. В 2019 году надпись «МЕТРО» снова вернули.

1 марта 2023 года открылся переход на станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии. В связи с тем, что существующая станция является памятником архитектуры и облик её нельзя менять, пересадка осуществляется через ранее законсервированный лестничный ход в северном торце станции (который изначально проектировался под второй выход), турникеты на станции передвинули ближе ко входу.

Наземный вестибюль.
28 января 2012 года
Лестницы в вестибюле
6 августа 2014 года
Кассовый зал
6 августа 2014 года
Коридор к станции
6 августа 2014 года
Турникетный зал
6 августа 2014 года

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). На станции два ряда по 23 колонны. Шаг колонн — 7 метров. Проект станции «Сокольники» был удостоен Гран-при на Международной выставке в Париже (1937 год).

За станцией имеются оборотные тупики, помимо своей основной функции служащие для ночного отстоя составов и технического обслуживания.

Оформление

Путевые стены облицованы светло-жёлтой керамической плиткой. Цоколи стен отделаны чёрным марблитом. Пол выложен серым и чёрным гранитом (изначально пол имел асфальтовое покрытие). Колонны и центральный мостик облицованы серо-голубым мрамором, белый мрамор покрывает стены подходного коридора и турникетного зала.

При открытии на станции были установлены люстры-«шары» между колоннами и небольшие светильники в кессонах перекрытия боковых нефов. Сейчас же стандартные люминесцентные светильники без рассеивателей расположены в межколонных промежутках, по шесть в каждом.

Станция в цифрах

Код станции — 004.
В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 50,1 тысячи человек, по выходу — 52,3 тысячи человек^[5].
Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия станции — 1 час ночи^[6].
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[7]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции «Преображенская площадь»	05:54:00	05:56:00
В сторону станции «Преображенская площадь»	05:54:00	05:56:00
В сторону станции «Красносельская»	05:38:00	05:37:00
В сторону станции «Красносельская»	05:38:00	05:37:00