HMS Talbot |
|
Класс и тип судна |
бронепалубный крейсер |
Изготовитель |
Королевская верфь в Девонпорте |
Строительство начато |
март 1894 года |
Введён в эксплуатацию |
сентябрь1896 года |
Выведен из состава флота |
1921 год |
Статус |
Разобран на металл |
Водоизмещение |
5600 тонн |
Длина |
106,7 м |
Ширина |
16,3 м |
Осадка |
6,25 м |
Бронирование |
щиты орудий — 76,2 мм, броневая палуба — 38…51 мм |
Двигатели |
паровые машины тройного расширения |
Мощность |
8000 л. с. (5,88 МВт) |
Движитель |
2 винта |
Скорость хода |
18,5 узлов (34,26 км/ч) |
Экипаж |
450 человек |
Артиллерия |
5 — 152-мм, 6 — 120-мм, 8 — 76-мм, 6 — 47-мм после 1905 11— 152-мм, 9 — 76-мм, 7 — 47-мм |
Минно-торпедное вооружение |
три 456-мм торпедных аппарата |
|
HMS Talbot (/ˈtɔːlbət/, «Талбот», «Толбот») — британский бронепалубный крейсер 2-го ранга. Строился королевской верфью в Девонпорте; заложен в марте 1894 года, достроен в сентябре 1896 года.
Принадлежал к типу «Эклипс» (англ. Eclipse) — одной из серий британских бронепалубных крейсеров, построенных в 1890-е годы для защиты протяжённых морских коммуникаций и для обслуживания броненосных эскадр.
Служба
Во время Русско-японской войны крейсер был стационером в корейском порту Чемульпо, старшим на рейде среди нейтральных судов, где присутствовал при бое крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой, а также принял на борт часть команд русских кораблей после их затопления.
Первая мировая война
Участие в Первой мировой войне:
- Cruiser Force G / 12 крейсерская эскадра в Дуврском проливе.
- 1914 перехватил германское торговое судно.
- с марта 1915 — Дарданеллы. 26 апреля крейсер вместе с броненосцем HMS Goliath поддерживал высадку десанта на пляж «Y Beach».
- май 1916 — Восточная Африка.
- 1918 — мыс Доброй Надежды
В 1921 году продан на слом.
Ссылки